一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，包括支架和固定组件，所述支架左侧中部固定连接有限制器，且限制器内壁左右两侧固定连接有卡齿，所述卡齿之间设置有棘轮，且棘轮前后两侧对称通过轮轴固定连接有刹车盘，所述刹车盘表面开设有嵌孔，且刹车盘远离棘轮的一端固定连接有轮胎，所述支架右部开设有转槽，且转槽内嵌合连接有踏板，所述踏板下端固定连接有嵌杆，所述支架右部上方固定连接有固定板，且固定板与踏板之间固定连接有拉簧，用于固定踏板的所述固定组件设置于支架右部前后两侧。本实用新型专利技术通过各部分零件之间的配合，可以对滚轮进行限制，使其只能进行单向转动，避免推车在斜坡上驻停时出现溜车的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮


[0001]本技术涉及推车
，具体为一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮。

技术介绍

[0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，不同用途的推车有不同的车体结构，通用四轮手推车多半有一个载货平台，现代手推车都装有滚轮，并配有刹车结构。
[0003]现有的推车在斜坡上停止时，需要对滚轮进行刹车，松开刹车后可能会在重力作用下发生溜车的情况，从而对使用者造成伤害，为此，我们提出一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，包括支架和固定组件，所述支架左侧中部固定连接有限制器，且限制器内壁左右两侧固定连接有卡齿，所述卡齿之间设置有棘轮，且棘轮前后两侧对称通过轮轴固定连接有刹车盘，所述刹车盘表面开设有嵌孔，且刹车盘远离棘轮的一端固定连接有轮胎，所述支架右部开设有转槽，且转槽内嵌合连接有踏板，所述踏板下端固定连接有嵌杆，所述支架右部上方固定连接有固定板，且固定板与踏板之间固定连接有拉簧，用于固定踏板的所述固定组件设置于支架右部前后两侧。
[0006]进一步的，所述棘轮与卡齿啮合，且卡齿具有弹性，所述棘轮通过轮轴与限制器转动连接。
[0007]进一步的，所述刹车盘通过棘轮、轮轴与支架转动连接，且嵌杆通过嵌孔与刹车盘卡合连接。
[0008]进一步的，所述踏板通过拉簧与固定板弹性连接，且踏板通过转槽与支架转动连接。
[0009]进一步的，所述固定组件包括滑框、卡槽、卡簧、卡杆、卡块、连杆和顶板，所述滑框右侧开设有卡槽，且滑框内固定连接有卡簧，所述卡簧远离滑框的一端固定连接有卡杆，且卡杆右侧固定连接有卡块，所述卡块右侧转动连接有连杆，且连杆右端转动连接有顶板。
[0010]进一步的，所述卡杆通过卡簧与滑框弹性连接，且卡杆与滑框滑动连接。
[0011]进一步的，所述卡块通过卡杆与卡槽滑动连接，且卡块通过连杆与顶板构成传动结构。
[0012]本技术提供了一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，具备以下有益效果：该荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，通过各部分零件之间的配合，可以对滚轮进行限制，使其只能进行单向转动，避免推车在斜坡上驻停时出现溜车的情况；
[0013]1、本技术通过卡齿的设置，使得轮胎在逆时针转动时，可以通过轮轴带动棘轮在限制器内转动，因为卡齿的弹性使得棘轮可以将卡齿拨动，从而不会影响棘轮转动，而当轮胎顺时针转动时，卡齿会对棘轮进行阻挡，使其无法转动，从而对轮胎进行限制，使其只能进行单向转动，避免推车在斜坡上驻停时出现溜车的情况；
[0014]2、本技术通过踏板的设置，使得在对推车驻停时，可以踩下踏板，使踏板在转槽内转动，从而带动嵌杆移动，并使嵌杆通过嵌孔与刹车盘卡合，进而通过刹车盘对轮胎进行限制，完成推车的驻停，且嵌杆卡入嵌孔后，固定组件可以对踏板进行限制，避免嵌杆从嵌孔中松脱，而在固定组件接触限制后，踏板可在拉簧的作用下自动复位；
[0015]3、本技术通过固定组件的设置，踩下踏板时，踏板可以通过卡杆的斜面，将卡杆压入滑框内并压缩卡簧，当嵌杆嵌入卡孔后，卡杆在卡簧的作用下回弹，对踏板进行限制，解除驻停时，顶动顶板，顶板通过连杆带动卡块在卡槽内滑动，从而带动卡杆滑入滑框，解除对踏板的限制。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖视主视结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的剖视俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术的图3中B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、支架；2、限制器；3、卡齿；4、棘轮；5、轮轴；6、刹车盘；7、嵌孔；8、轮胎；9、转槽；10、踏板；11、嵌杆；12、固定板；13、拉簧；14、固定组件；1401、滑框；1402、卡槽；1403、卡簧；1404、卡杆；1405、卡块；1406、连杆；1407、顶板。
具体实施方式
[0021]如图1、图2、图3和图4所示，一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，包括支架1和固定组件14，支架1左侧中部固定连接有限制器2，且限制器2内壁左右两侧固定连接有卡齿3，卡齿3之间设置有棘轮4，且棘轮4前后两侧对称通过轮轴5固定连接有刹车盘6，棘轮4与卡齿3啮合，且卡齿3具有弹性，棘轮4通过轮轴5与限制器2转动连接，通过卡齿3的设置，使得轮胎8在逆时针转动时，可以通过轮轴5带动棘轮4在限制器2内转动，因为卡齿3的弹性使得棘轮4可以将卡齿3拨动，从而不会影响棘轮4转动，而当轮胎8顺时针转动时，卡齿3会对棘轮4进行阻挡，使其无法转动，从而对轮胎8进行限制，使其只能进行单向转动，避免推车在斜坡上驻停时出现溜车的情况。
[0022]如图1、图2、图3和图4所示，刹车盘6表面开设有嵌孔7，且刹车盘6远离棘轮4的一端固定连接有轮胎8，支架1右部开设有转槽9，且转槽9内嵌合连接有踏板10，踏板10下端固定连接有嵌杆11，支架1右部上方固定连接有固定板12，且固定板12与踏板10之间固定连接有拉簧13，用于固定踏板10的固定组件14设置于支架1右部前后两侧，刹车盘6通过棘轮4、轮轴5与支架1转动连接，且嵌杆11通过嵌孔7与刹车盘6卡合连接，踏板10通过拉簧13与固定板12弹性连接，且踏板10通过转槽9与支架1转动连接，通过踏板10的设置，使得在对推车驻停时，可以踩下踏板10，使踏板10在转槽9内转动，从而带动嵌杆11移动，并使嵌杆11通过嵌孔7与刹车盘6卡合，进而通过刹车盘6对轮胎8进行限制，完成推车的驻停，且嵌杆11卡入
嵌孔7后，固定组件14可以对踏板10进行限制，避免嵌杆11从嵌孔7中松脱，而在固定组件14接触限制后，踏板10可在拉簧13的作用下自动复位。
[0023]如图1、图2、图3和图4所示，固定组件14包括滑框1401、卡槽1402、卡簧1403、卡杆1404、卡块1405、连杆1406和顶板1407，滑框1401右侧开设有卡槽1402，且滑框1401内固定连接有卡簧1403，卡簧1403远离滑框1401的一端固定连接有卡杆1404，且卡杆1404右侧固定连接有卡块1405，卡块1405右侧转动连接有连杆1406，且连杆1406右端转动连接有顶板1407，卡杆1404通过卡簧1403与滑框1401弹性连接，且卡杆1404与滑框1401滑动连接，卡块1405通过卡杆1404与卡槽1402滑动连接，且卡块1405通过连杆1406与顶板1407构成传动结构，通过固定组件14的设置，踩下踏板10时，踏板10可以通过卡杆1404的斜面，将卡杆1404压入滑框1401内并压缩卡簧1403，当嵌杆11嵌入卡孔后，卡杆1404在卡簧1403的作用下回弹，对踏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，包括支架(1)和固定组件(14)，其特征在于，所述支架(1)左侧中部固定连接有限制器(2)，且限制器(2)内壁左右两侧固定连接有卡齿(3)，所述卡齿(3)之间设置有棘轮(4)，且棘轮(4)前后两侧对称通过轮轴(5)固定连接有刹车盘(6)，所述刹车盘(6)表面开设有嵌孔(7)，且刹车盘(6)远离棘轮(4)的一端固定连接有轮胎(8)，所述支架(1)右部开设有转槽(9)，且转槽(9)内嵌合连接有踏板(10)，所述踏板(10)下端固定连接有嵌杆(11)，所述支架(1)右部上方固定连接有固定板(12)，且固定板(12)与踏板(10)之间固定连接有拉簧(13)，用于固定踏板(10)的所述固定组件(14)设置于支架(1)右部前后两侧。2.根据权利要求1所述的一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，其特征在于，所述棘轮(4)与卡齿(3)啮合，且卡齿(3)具有弹性，所述棘轮(4)通过轮轴(5)与限制器(2)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种荆棘轮锁定单向转动的刹车滚轮，其特征在于，所述刹车盘(6)通过棘轮(4)、轮轴(5)与支架(1)转动连接，且嵌杆(11)通过嵌孔(7)与刹车盘(6)卡合连接。4.根据权利要求1所述的一种荆棘轮锁定单向转动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵超，甘伟，黄颖，王欢，
申请(专利权)人：四川新铁城机械有限公司，
类型：新型
国别省市：