一种冷轧管机连轧抱送小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷轧管机连轧抱送小车，涉及冷轧管机技术领域，本实用新型专利技术包括箱体，箱体上安装有油缸，油缸输出端通过活塞杆连接有拨叉，拨叉上通过滑块连接有套筒，套筒上连接有抱筒，抱筒上连接有防滑垫，套筒上贯穿有空心管，箱体上连接有挡板。本实用新型专利技术通过滑块、抱筒、拨叉、套筒、挡板和防滑垫的设置，油缸启动后输出端通过活塞杆驱动拨叉的顶端转动从而使套筒位移，套筒位移的同时通过滑块进行导向，套筒位移后带动抱筒横向移动从而使抱筒与空心管接触，抱筒与空心管之间接触面大配合防滑垫增大摩擦力，摩擦力大空心管不易滑动，同时压强较低减少对空心管造成的伤害。同时压强较低减少对空心管造成的伤害。同时压强较低减少对空心管造成的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种冷轧管机连轧抱送小车


[0001]本技术涉及冷轧管机
，具体为一种冷轧管机连轧抱送小车。

技术介绍

[0002]冷轧管机在加工的过程中需要通过小车完成送进和旋转空心管的工作，通过小车移动完成冷轧管机的送进工作，同时在空心管的表面套接齿轮并与小车内的齿轮啮合，当小车上的传动轴旋转时通过两个齿轮啮合完成空心管旋转的工作。
[0003]申请号为201420379427.2的一种冷轧管机上的送进小车，涉及冷轧管机
，本技术能够提供一种冷轧管机上的送进小车，能够克服现有现有技术的卡爪对坯管的夹紧力不均与及的卡爪易划伤坯管表面的问题。
[0004]现有技术在夹住坯管送进时，床身小车会受到机架的反作用力，由于卡爪的截面小，对胚管表面造成的压力较大，易造成划痕，采用本专利的抱送方法，能明显改善工作时对胚管表面的损伤。

技术实现思路

[0005]基于此，本技术的目的是提供一种冷轧管机连轧抱送小车，以解决接触面较小对管道压力较大的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷轧管机连轧抱送小车，包括箱体，所述箱体上安装有油缸，所述油缸输出端通过活塞杆连接有拨叉，所述拨叉上通过滑块连接有套筒，所述套筒上连接有抱筒，所述抱筒上连接有防滑垫，所述套筒上贯穿有空心管，所述箱体上连接有挡板。
[0007]通过采用上述技术方案，油缸启动后输出端通过活塞杆驱动拨叉的顶端转动从而使套筒位移，套筒位移的同时通过滑块进行导向，套筒位移后带动抱筒横向移动从而使抱筒与空心管接触，抱筒与空心管之间接触面大配合防滑垫增大摩擦力，使空心管不易滑动从而减少管壁的磨损。
[0008]进一步的，所述防滑垫采用橡胶材料制作而成，且所述防滑垫表面粗糙。
[0009]通过采用上述技术方案，抱筒与空心管之间接触面大配合防滑垫增大摩擦力，使空心管不易滑动从而减少管壁的磨损，同时防滑垫硬度较低进一步减少管壁磨损现象发生，同时由于抱筒与空心管之间接触面大从而减少压强。
[0010]进一步的，所述抱筒和防滑垫均设置有三个，且三个所述抱筒和防滑垫均呈环形阵列状分布。
[0011]通过采用上述技术方案，抱筒与空心管之间接触面大配合防滑垫增大摩擦力，使空心管不易滑动从而减少管壁的磨损，同时防滑垫硬度较低进一步减少管壁磨损现象发生，同时由于抱筒与空心管之间接触面大从而减少压强。
[0012]进一步的，所述拨叉与油缸输出端上的活塞杆活动连接，且所述拨叉与箱体活动连接。
[0013]通过采用上述技术方案，油缸启动后输出端通过活塞杆驱动拨叉的顶端转动从而使套筒位移，套筒位移的同时通过滑块进行导向，套筒位移后带动抱筒横向移动从而使抱筒与空心管接触。
[0014]进一步的，所述拨叉与滑块活动连接，且所述滑块与箱体活动连接。
[0015]通过采用上述技术方案，油缸启动后输出端通过活塞杆驱动拨叉的顶端转动从而使套筒位移，套筒位移的同时通过滑块进行导向，套筒位移后带动抱筒横向移动从而使抱筒与空心管接触。
[0016]进一步的，所述空心管与箱体活动连接，且所述空心管分别与套筒和挡板活动连接。
[0017]通过采用上述技术方案，当需要旋转空心管时，油缸上的活塞杆将拨叉拉回从而结束对空心管的压紧，之后通过传外置动轴输出动力并通过外置齿轮啮合驱动空心管旋转。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]1、本技术通过滑块、抱筒、拨叉、套筒、挡板和防滑垫的设置，油缸启动后输出端通过活塞杆驱动拨叉的顶端转动从而使套筒位移，套筒位移的同时通过滑块进行导向，套筒位移后带动抱筒横向移动从而使抱筒与空心管接触，抱筒与空心管之间接触面大配合防滑垫增大摩擦力，使空心管不易滑动从而减少管壁的磨损，同时防滑垫硬度较低进一步减少管壁磨损现象发生，同时由于抱筒与空心管之间接触面大从而减少压强，有效减少空心管被压伤现象发生，摩擦力大空心管不易滑动，同时压强较低减少对空心管造成的伤害。
附图说明
[0020]图1为本技术的小车剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术的小车俯剖结构示意图；
[0022]图3为本技术的抱筒结构示意图。
[0023]图中：1、油缸；2、箱体；3、空心管；4、滑块；5、拨叉；6、抱筒； 7、套筒；8、挡板；9、防滑垫。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0026]一种冷轧管机连轧抱送小车，如图1、2和3所示，包括箱体2，箱体2 顶部一侧安装有油缸1，油缸1输出端通过活塞杆连接有用于驱动抱筒6移动的拨叉5，拨叉5外表面通过滑块4连接有套筒7，套筒7一侧连接有用于压紧空心管3的抱筒6，抱筒6顶部连接有用于增大摩擦力和减少压强的防滑垫 9，套筒7另一侧贯穿有空心管3，空心管3通过滚子轴承与箱体2转动连接，且空心管3通过滚珠轴承分别与套筒7和挡板8转动连接，箱体2一侧连接有用于对抱筒6限位的挡板8，摩擦力大空心管不易滑动，同时压强较低减少对空心管造成的伤害。
[0027]参阅图1、2和3，在上述实施例中，抱筒6和防滑垫9均设置有三个，且三个抱筒6和
防滑垫9均呈环形阵列状分布，防滑垫9采用橡胶材料制作而成，且防滑垫9表面粗糙，摩擦力大空心管不易滑动。
[0028]参阅图1和2，在上述实施例中，拨叉5顶端通过转轴与油缸1输出端上的活塞杆转动连接，且拨叉5底端通过转轴与箱体2转动连接，拨叉5与滑块4通过滑动和转动的方式活动连接，且滑块4与箱体2滑动连接，方便压紧空心管3。
[0029]本实施例的实施原理为：首先，工作人员将空心管3安装在箱体2内使空心管3贯穿套筒7和挡板8，具体安装方法为现有技术，因此不做过多描述，油缸1启动后输出端过活塞杆驱动拨叉5的顶端转动从而使套筒7位移，滑块4在拨叉5内部滑动且拨叉5在滑块4上转动，套筒7位移的同时通过滑块4进行导向，套筒7位移后带动抱筒6横向移动从而使抱筒6与空心管3 接触，抱筒6与空心管3之间接触面大配合防滑垫9增大摩擦力，使空心管3 不易滑动从而减少管壁的磨损，同时防滑垫9硬度较低进一步减少管壁磨损现象发生，同时由于抱筒6与空心管3之间接触面大从而减少压强，有效减少空心管3被压伤现象发生。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，但本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对技术的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷轧管机连轧抱送小车，包括箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)上安装有油缸(1)，所述油缸(1)输出端通过活塞杆连接有拨叉(5)，所述拨叉(5)上通过滑块(4)连接有套筒(7)，所述套筒(7)上连接有抱筒(6)，所述抱筒(6)上连接有防滑垫(9)，所述套筒(7)上贯穿有空心管(3)，所述箱体(2)上连接有挡板(8)。2.根据权利要求1所述的冷轧管机连轧抱送小车，其特征在于：所述防滑垫(9)采用橡胶材料制作而成，且所述防滑垫(9)表面粗糙。3.根据权利要求2所述的冷轧管机连轧抱送小车，其特征在于：所述抱筒(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜兴武，杜兴鹏，
申请(专利权)人：常州市兴通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：