一种具有多功能联轴器的减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及挤出滚圆机技术领域，提出了一种具有多功能联轴器的减速机，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有扶手，所述箱体的内部固定安装有存放架，所述存放架内部的底端固定设置有存放垫，所述存放垫的顶部活动设置有储油瓶，所述存放架的一侧固定安装有固定板。通过在调节杆的一侧套接有调节套筒，能够利用固定框架对减速电机进行支撑，接着旋转固定栓，从而将减速电机进行固定，然后利用主动转杆与从动转杆进行配合使用，能够根据安装需要对联轴器进行角度调节，接着利用调节杆在调节套筒的内部进行左右移动，可以根据安装需要调节联轴器的间距，再利用紧固栓将调节杆与调节套筒进行固定连接，从而提高联轴器功能的多样性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多功能联轴器的减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体的，涉及一种具有多功能联轴器的减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，在减速机使用的过程中用到联轴器进行配合使用，提高减速机的工作效率，为此提出一种具有多功能联轴器的减速机。
[0003]经检索，专利公告号为CN216519255U公开了一种用于减速机的联轴器，属于减速机
，包括联轴器、联轴部A、联轴部B、输出轴和输入轴，其中，联轴部A配套设置在联轴器的一侧，联轴部B配套设置在联轴器的另一侧，输出轴设置在联轴部A内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多功能联轴器的减速机，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定安装有扶手(101)，所述箱体(1)的内部固定安装有存放架(2)，所述存放架(2)内部的底端固定设置有存放垫(201)，所述存放垫(201)的顶部活动设置有储油瓶(203)，所述存放架(2)的一侧固定安装有固定板(405)，所述固定板(405)的顶部固定安装有固定框架(401)，所述固定框架(401)的内部活动安装有减速电机(4)，所述固定框架(401)的外壁环绕安装有固定栓(402)，所述减速电机(4)的一侧活动安装有连接架(5)，所述连接架(5)的一侧活动安装有主动齿(8)，所述主动齿(8)的内部固定安装有主动转杆(801)，所述主动齿(8)的一侧固定安装有调节杆(802)，所述调节杆(802)的表面等距设置有通孔(803)，所述调节杆(802)的一侧套接有调节套筒(6)，所述调节套筒(6)的表面等距设置有调节孔(601)，所述通孔(803)与调节孔(601)之间贯穿安装有紧固栓(9)，所述调节套筒(6)的一侧固定安装有从动齿(602)，所述从动齿(602)的内部固定安装有从动转杆(603)，所述从动转杆(603)的一侧活动设置有定位套(7)，所述定位套(7)的两端皆固定安装有定位支架(701)，所述定位支架(701)的内部皆贯穿设置有内螺纹套(707)，所述内螺纹套(707)的内部皆固定安装有螺纹杆(704)，螺纹杆(704)之间皆固定安装有转轴(705)，所述转轴(705)之间皆固定安装有限位架(706)，所述箱体(1)的底部等距安装有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯军强，胡志军，潘萍，杨友弟，闫东旭，尚技锋，刘金鹰，戎念生，
申请(专利权)人：河北北方减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：