一种连接型减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，提出了一种连接型减速机，包括减速机本体、调节机构和限位机构，减速机本体侧壁固定安装有第一轴承，第一轴承内圈固定安装有输出轴，输出轴右部固定安装有万向节，万向节另一端固定安装有第一传动轴，调节机构包括第二轴承和第一套环，第二轴承套接在第一传动轴表面。通过设置调节机构，当减速机本体在使用时，输出端和输入端的设备不在一个平面时，通过两组调节机构可对第一传动轴进行角度调节，实现减速机本体输出端与不在同一平面的输入端设备对接，增加装置实用性，通过上述技术方案，解决了现有技术中的减速机输出端和输入端的设备并不在同一角度导致减速机无法使用的问题。一角度导致减速机无法使用的问题。一角度导致减速机无法使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种连接型减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体的，涉及一种连接型减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
[0003]现有的减速机输入端与输出端均直接固定传动轴，从而导致了连接端必须与相对应的传动轴保持水平才能够实现传动，但是，很多情况下，安装减速机的空间有限，输出端和输入端的设备并不在同一角度，从而导致减速机无法使用。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种连接型减速机，解决了相关技术中的减速机输出端和输入端的设备并不在同一角度导致减速机无法使用的问题。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]本技术提供一种连接型减速机，包括减速机本体、调节机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接型减速机，其特征在于，包括减速机本体(1)、调节机构(2)和限位机构(3)，所述减速机本体(1)侧壁固定安装有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)内圈固定安装有输出轴(5)，所述输出轴(5)右部固定安装有万向节(6)，所述万向节(6)另一端固定安装有第一传动轴(7)，所述调节机构(2)包括第二轴承(201)，所述第二轴承(201)套接在第一传动轴(7)表面，所述第二轴承(201)内圈与第一传动轴(7)固定连接；第一套环(202)，所述第一套环(202)与第二轴承(201)外圈固定连接。2.根据权利要求1所述的一种连接型减速机，其特征在于，所述第一套环(202)底部和侧壁均固定安装有第一安装座(203)，所述减速机本体(1)侧壁固定安装有第二安装座(204)。3.根据权利要求2所述的一种连接型减速机，其特征在于，所述第一安装座(203)与第二安装座(204)之间转动安装有电动伸缩杆(205)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯军强，胡志军，潘萍，杨友弟，闫东旭，尚技锋，刘金鹰，戎念生，
申请(专利权)人：河北北方减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：