一种船港安全靠泊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船港安全靠泊装置，涉及靠泊装置技术领域，包括缓冲盒，所述缓冲盒的顶部和底部的内部滑动安装有伸缩板，所述缓冲盒的内部两端固定安装有弹簧，所述缓冲盒的内部中间固定安装有缓冲气泵，所述伸缩板的一侧固定安装有接板，所述接板的一侧固定安装有移动盒，所述缓冲盒的一侧固定安装有真空泵，所述真空泵的顶部固定安装有连接管，所述连接管的一侧固定安装有伸缩软管，所述伸缩软管的底部固定安装有接头。本实用新型专利技术，该一种船港安全靠泊装置，通过连接管道固定的伸缩软管连接接头，使船舶在停靠时，接头接触船体，在打开真空泵，让接头和船体进行吸附，使船舶固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种船港安全靠泊装置


[0001]本技术涉及靠泊装置
，具体为一种船港安全靠泊装置。

技术介绍

[0002]船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船。
[0003]专利号为CN217227839U的中国技术专利公开了一种电磁吸力系缆靠泊装，包括船体、设置在所述船体四周边角处的凹槽、设置在所述凹槽前端面的防护罩、设置在所述防护罩中部位置的安装板、设置在所述安装板前端面的磁力吸盘、设置在所述磁力吸盘外周的防护圈、设置在所述安装板后端面的安装座、用于对安装座进行驱动的驱动组件以及设置在所述安装板内侧四周边角处的弹簧减震。
[0004]该装置通过，通过磁力吸盘的吸附作用与码头上的钢板相吸附，从而达到对船体进行固定的效果，但是该装置采用的磁力吸盘在长时间使用时，可能会对船体内部的电器零件产生损坏，长时间使用可能会导致失灵，在船舶航行时，仪器失灵可能会导致船舶偏离航道，且该装置在船体和码头之间的连接装置中没有软性保护装置，在停泊中可能会对船体或码头造成损坏，因此提出一种船港安全靠泊装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船港安全靠泊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船港安全靠泊装置，包括缓冲盒，所述缓冲盒的顶部和底部的内部滑动安装有伸缩板，所述缓冲盒的内部两端固定安装有弹簧，所述缓冲盒的内部中间固定安装有缓冲气泵，所述伸缩板的一侧固定安装有接板，所述接板的一侧固定安装有移动盒，所述缓冲盒的一侧固定安装有真空泵，所述真空泵的顶部固定安装有连接管，所述连接管的一侧固定安装有伸缩软管，所述伸缩软管的底部固定安装有接头。
[0007]优选的，所述接头外部的一侧固定安装有软包头，所述接头一侧的内部开设有气孔。
[0008]优选的，所述气孔在接头一侧的内部竖向等距排列，所述接头和缓冲盒的一侧相固定。
[0009]优选的，所述移动盒的内部装动安装有螺杆，所述螺杆的中间外部螺纹套设有滑动块。
[0010]优选的，所述移动盒一端固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿移动盒固定安装有螺杆。
[0011]优选的，所述缓冲盒的两端固定安装有固定架，所述固定架的两端内部螺纹安装
有螺丝。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该一种船港安全靠泊装置，通过连接管道固定的伸缩软管连接接头，使船舶在停靠时，接头接触船体，在打开真空泵，让接头和船体进行吸附，使船舶固定。
[0014]该一种船港安全靠泊装置，通过接头外部一侧固定安装的软包头，可以再接头和船体接触时保护船体和接头连接的部分，通过缓冲盒内部两端固定安装的弹簧和缓冲盒内部中间固定安装的缓冲气泵，可以在船舶接触接头进行固定时，产生的冲击力通过弹簧和缓冲气泵进行缓冲，避面船舶的冲击力过大对码头造成损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的缓冲盒立体图；
[0017]图3为本技术的移动盒立体分解图；
[0018]图4为本技术的真空泵立体图。
[0019]图中：1、缓冲盒；2、移动盒；3、真空泵；4、固定架；5、螺丝；6、螺杆；7、电机；8、滑动块；9、伸缩板；10、弹簧；11、缓冲气泵；12、接板；13、连接管；14、伸缩软管；15、接头；16、软包头；17、气孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0023]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0024]如图1
‑
图4所示，本技术提供一种技术方案：一种船港安全靠泊装置，包括缓冲盒1，缓冲盒1的顶部和底部的内部滑动安装有伸缩板9，缓冲盒1的内部两端固定安装有弹簧10，缓冲盒1的内部中间固定安装有缓冲气泵11，伸缩板9的一侧固定安装有接板12，接板12的一侧固定安装有移动盒2，缓冲盒1的一侧固定安装有真空泵3，真空泵3的顶部固定安装有连接管13，连接管13的一侧固定安装有伸缩软管14，伸缩软管14的底部固定安装有接头15。
[0025]需要注意的是，在本次申请中，接头15可以固定在码头上，在船舶进行停靠时，会对接头15进行冲撞，缓冲盒1内部两端固定安装的弹簧10和缓冲盒1内部中间固定安装的缓冲气泵11可以对船舶的冲击进行缓冲，避免船舶的冲击对码头造成损坏，缓冲盒1顶部和底部的内部滑动安装的伸缩板9可以连接接板12和缓冲盒1，形成限位，打开真空泵3，让船舶接触接头15时，通过连接管13一侧固定安装的伸缩软管14对接头15进行抽气，使接头15和船舶接触的部分真空，让船舶吸附在接头15上进行固定，真空泵3的型号为2BV2060
‑
0NC022P，真空泵3噪音较低，节约成本和空间，在安装场地比较紧张下也可以安装。
[0026]如图4所示，接头15外部的一侧固定安装有软包头16，接头15一侧的内部开设有气孔17。
[0027]如图4所示，气孔17在接头15一侧的内部竖向等距排列，接头15和缓冲盒1的一侧相固定。
[0028]需要注意的是，在本次申请中，在船舶和接头15接触时，软包头16保船舶和接头15接触的部分，同时软包头16还具有密封性，在真空吸附时保证不会漏气，气孔17和伸缩软管14连通。
[0029]如图3所示，移动盒2的内部装动安装有螺杆6，螺杆6的中间外部螺纹套设有滑动块8。
[0030]如图3所示，移动盒2一端固定安装有电机7，电机7的输出端贯穿移动盒2固定连接螺杆6。
[0031]需要注意的是，在本次申请中，打开电机7，电机7的输出端带动螺杆6进行转动，螺杆6转动时会带动滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船港安全靠泊装置，包括缓冲盒(1)，其特征在于：所述缓冲盒(1)顶部和底部的内部滑动安装有伸缩板(9)，所述缓冲盒(1)的内部两端固定安装有弹簧(10)，所述缓冲盒(1)的内部中间固定安装有缓冲气泵(11)，所述伸缩板(9)的一侧固定安装有接板(12)，所述接板(12)的一侧固定安装有移动盒(2)，所述缓冲盒(1)的一侧固定安装有真空泵(3)，所述真空泵(3)的顶部固定安装有连接管(13)，所述连接管(13)的一侧固定安装有伸缩软管(14)，所述伸缩软管(14)的底部固定安装有接头(15)。2.根据权利要求1所述的一种船港安全靠泊装置，其特征在于：所述接头(15)外部的一侧固定安装有软包头(16)，所述接头(15)一侧的内部开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建纯，刘戈，陈康，臧添，张志宇，苟大荀，王嘉琪，张颢，郭止弋，王丹，王天佑，赵达琦，
申请(专利权)人：辽宁省交通运输事务服务中心，
类型：新型
国别省市：