一种汽车刹车盘生产用钻床制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车刹车盘生产用钻床，包括：底座；底座上端设置有夹持机构，所述夹持机构包括固定连接在底座上端的固定块，所述固定块内部转动连接有转杆，所述转杆周侧面固定连接有齿轮，所述固定块内部滑动连接有第一齿条，所述第一齿条右侧固定连接有第一侧板，所述第一侧板左侧固定连接有第一夹块。本实用新型专利技术提供一种汽车刹车盘生产用钻床，将刹车盘放于第一夹块与第二夹块之间，通过第一伸缩气缸使第一侧板向固定块方向移动，第一侧板带动第一齿条在固定块内部向左滑动，通过第一齿条带动齿轮转动，齿轮转动带动第二齿条向右滑动，第二齿条带动第二侧板向固定块方向移动，此时第一夹块与第二夹块相向移动对刹车盘进行夹持固定。进行夹持固定。进行夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘生产用钻床


[0001]本技术涉及机械加工设备领域，尤其涉及一种汽车刹车盘生产用钻床。

技术介绍

[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
[0003]在刹车盘生产领域中，风道刹车盘为了更好的通风散热，其表面有很多孔，因此在生产时需要对其表面进行开孔。
[0004]在现有技术中，大多数的设备不能针对不同大小的刹车盘进行操作，需要更换不同的开孔设备，在操作时较麻烦，工作效率低，影响工作的进度。
[0005]因此，有必要提供一种汽车刹车盘生产用钻床解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种汽车刹车盘生产用钻床，解决了设备不能针对不同大小的刹车盘进行操作，需要更换不同的开孔设备，在操作时较麻烦，工作效率低，影响工作的进度的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的一种汽车刹车盘生产用钻床，包括：底座；
[0008]底座上端设置有夹持机构，所述夹持机构包括固定连接在底座上端的固定块，所述固定块内部转动连接有转杆，所述转杆周侧面固定连接有齿轮，所述固定块内部滑动连接有第一齿条，所述第一齿条与齿轮相啮合，所述第一齿条右侧固定连接有第一侧板，所述第一侧板左侧固定连接有第一夹块。
[0009]优选的，所述固定块内部滑动连接有第二齿条，所述第二齿条与齿轮相啮合。
[0010]优选的，所述第二齿条左侧固定连接有第二侧板，所述第二侧板右侧固定连接有第二夹块。
[0011]优选的，所述底座上端固定连接有固定板，所述固定板左侧固定连接有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸输出端与第一侧板固定连接。
[0012]优选的，所述底座上端固定连接有立柱，所述立柱右侧滑动连接有滑杆。
[0013]优选的，所述滑杆右端底部固定连接有钻机，所述滑杆左端底部固定连接有第二伸缩气缸。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车刹车盘生产用钻床具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种汽车刹车盘生产用钻床，将刹车盘放于第一夹块与第二夹块之间，通过第一伸缩气缸使第一侧板向固定块方向移动，第一侧板带动第一齿条在固定块内部向左滑动，通过第一齿条带动齿轮转动，齿轮转动带动第二齿条向右滑动，第二齿条带
动第二侧板向固定块方向移动，此时第一夹块与第二夹块相向移动对刹车盘进行夹持固定，通过第一夹块与第二夹块的移动可对不同大小的刹车盘进行操作，操作时较简单，十分便于使用。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种汽车刹车盘生产用钻床的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示夹持机构的顶视图剖面结构示意图；
[0018]图3为图1所示滑杆的正视图结构示意图；
[0019]图4为图2所示固定块的正视图剖面结构示意图。
[0020]图中标号：1、底座；2、夹持机构；21、固定块；22、转杆；23、齿轮；24、第一齿条；25、第一侧板；26、第一夹块；27、第二齿条；28、第二侧板；29、第二夹块；3、固定板；4、第一伸缩气缸；5、立柱；6、滑杆；7、钻机；8、第二伸缩气缸。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0022]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种汽车刹车盘生产用钻床的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示夹持机构的顶视图剖面结构示意图；图3为图1所示滑杆的正视图结构示意图；图4为图2所示固定块的正视图剖面结构示意图，一种汽车刹车盘生产用钻床，包括：底座1；
[0023]底座1上端设置有夹持机构2，夹持机构2包括固定连接在底座1上端的固定块21，固定块21内部转动连接有转杆22，转杆22周侧面固定连接有齿轮23，固定块21内部滑动连接有第一齿条24，第一齿条24与齿轮23相啮合，固定块21内部开设有槽供齿轮23转动和第一齿条24、第二齿条27滑动，第一齿条24右侧固定连接有第一侧板25，第一侧板25左侧固定连接有第一夹块26。
[0024]固定块21内部滑动连接有第二齿条27，第二齿条27与齿轮23相啮合。
[0025]第二齿条27左侧固定连接有第二侧板28，第二侧板28右侧固定连接有第二夹块29。
[0026]底座1上端固定连接有固定板3，固定板3左侧固定连接有第一伸缩气缸4，第一伸缩气缸4输出端与第一侧板25固定连接。
[0027]底座1上端固定连接有立柱5，立柱5右侧滑动连接有滑杆6。
[0028]滑杆6右端底部固定连接有钻机7，滑杆6左端底部固定连接有第二伸缩气缸8，立柱5内部开设有与第二伸缩气缸8相匹配的槽，立柱5右侧开设有与滑杆6相匹配的槽供滑杆6滑动。
[0029]本技术提供的一种汽车刹车盘生产用钻床的工作原理如下：
[0030]第一步：在使用时，将刹车盘放于第一夹块26与第二夹块29之间，通过第一伸缩气缸4使第一侧板25向固定块21方向移动，第一侧板25带动第一齿条24在固定块21内部向左滑动，通过第一齿条24带动齿轮23转动，齿轮23转动带动第二齿条27向右滑动，第二齿条27带动第二侧板28向固定块21方向移动，此时第一夹块26与第二夹块29相向移动对刹车盘进
行夹持固定。
[0031]第二步：当刹车盘固定后，通过第二伸缩气缸8带动滑杆6向下移动，滑杆6带动钻机7移动，当钻机7底部的钻头与刹车盘接触时，钻机7可对刹车盘进行钻孔。
[0032]与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车刹车盘生产用钻床具有如下有益效果：
[0033]将刹车盘放于第一夹块26与第二夹块29之间，通过第一伸缩气缸4使第一侧板25向固定块21方向移动，第一侧板25带动第一齿条24在固定块21内部向左滑动，通过第一齿条24带动齿轮23转动，齿轮23转动带动第二齿条27向右滑动，第二齿条27带动第二侧板28向固定块21方向移动，此时第一夹块26与第二夹块29相向移动对刹车盘进行夹持固定，通过第一夹块26与第二夹块29的移动可对不同大小的刹车盘进行操作，操作时较简单，十分便于使用。
[0034]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘生产用钻床，其特征在于，包括：底座(1)；底座(1)上端设置有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)包括固定连接在底座(1)上端的固定块(21)，所述固定块(21)内部转动连接有转杆(22)，所述转杆(22)周侧面固定连接有齿轮(23)，所述固定块(21)内部滑动连接有第一齿条(24)，所述第一齿条(24)与齿轮(23)相啮合，所述第一齿条(24)右侧固定连接有第一侧板(25)，所述第一侧板(25)左侧固定连接有第一夹块(26)。2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘生产用钻床，其特征在于，所述固定块(21)内部滑动连接有第二齿条(27)，所述第二齿条(27)与齿轮(23)相啮合。3.根据权利要求2所述的汽车刹车盘生产...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维智，况作利，
申请(专利权)人：青岛科控机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：