本实用新型专利技术涉及边坡防护领域，且公开了一种公路路基边坡防护装置，包括公路两侧的边坡、防护两边边坡泥石滑落的防护装置以及雨水沿边坡滑至底端的排泄槽，边坡的斜坡面上设置有防护装置，且防护装置的下端且位于防护装置的外边端设置有排泄槽，该公路路基边坡防护装置通过防护装置可以对边坡两侧的泥石进行防护，防止边坡上的泥石滑落到公路上，提高了公路上行驶的安全，通过防护装置利用固定防护网的滑动勾可以进行档位上的改变，当储存到足够的泥石后，会通过滑动块改变档位上的移动，使储存泥石的量增加，防止防护网被撑破。防止防护网被撑破。防止防护网被撑破。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路基边坡防护装置
[0001]本技术涉及边坡防护领域，具体为一种公路路基边坡防护装置。
技术介绍
[0002]公路边坡即路基两边构建起来的有着一定坡度的坡面，边坡的重要作用是保持路基整体的稳定性，使其边坡坡面平顺、坚固，边坡的设计和施工关乎到后期公路的安全和行车的安全。
[0003]例如中国专利CN215165694U公开了一种便于防护公路边坡滑坡装置，防护板顶部设置有集水槽，集水槽将雨水收集在集水槽内并通过两端开设的排水槽排入到坡体底部的排水渠内将水排出，防止雨水长时间直接冲刷坡体并在坡体表面流动带动坡体的泥土向下流失，降低泥土流失产生的危险。
[0004]然而现有的边坡防护装置在储存滑落的泥石时，没有活动性，储存的空间无法增大，因此在泥石滑落的过程中，可能会将防护网给撑破，因此提出一种公路路基边坡防护装置。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路路基边坡防护装置，解决了上述的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路基边坡防护装置，包括公路两侧的边坡、防护两边边坡泥石滑落的防护装置以及雨水沿边坡滑至底端的排泄槽，边坡的斜坡面上设置有防护装置，且防护装置的下端且位于防护装置的外边端设置有排泄槽。
[0009]优选的，防护装置包括支撑块、防护网、插接杆以及滑动勾，支撑块固定连接在边坡的下端外侧端，且支撑块的上端与防护网的下端设置在一起，且边坡的上端固定插接有插接杆，且插接杆上活动套接有滑动勾，且滑动勾与防护网设置在一起。
[0010]优选的，支撑块的下端固定连接有插接钉，且插接钉与边坡底端的土质固定插接在一起，且支撑块的上端开设有滑槽，且滑槽中间隔固定安装有档位块，且滑槽中活动卡接有滑动勾，且滑动勾的上端与防护网的下端固定连接在一起，且滑动勾与档位块活动卡接在一起。
[0011]优选的，插接杆横向插接在边坡上端的土质中，插接杆的长度延伸至与支撑块的最外端相互并齐在一起，且插接杆的下端开设有滑槽，且滑槽上间隔安装有档位块，且插接杆上的滑动勾与滑槽活动卡接在一起。
[0012]优选的，滑动勾包括滑动块、弹簧、抵制板以及挂钩，滑动块与滑槽活动卡接在一起，且滑动块的内部开设有凹槽，且抵制板与凹槽活动卡接在一起，且抵制板与滑动块的内
部通过弹簧活动连接在一起，且滑动块的上端活动插接有挂钩，且挂钩贯穿滑动块并延伸至与抵制板固定连接在一起，且挂钩与防护网固定连接在一起，且抵制板与档位块相互抵制在一起。
[0013]优选的，档位块分为四个档位块，且四个档位块从外至内依次降低高度。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种公路路基边坡防护装置，具备以下有益效果：
[0016]1、该公路路基边坡防护装置通过防护装置可以对边坡两侧的泥石进行防护，防止边坡上的泥石滑落到公路上，提高了公路上行驶的安全。
[0017]2、该公路路基边坡防护装置通过防护装置利用固定防护网的滑动勾可以进行档位上的改变，当储存到足够的泥石后，会通过滑动块改变档位上的移动，使储存泥石的量增加，防止防护网被撑破。
附图说明
[0018]图1为本技术立体图示意图；
[0019]图2为本技术防护装置示意图。
[0020]图中：1、边坡；2、防护装置；3、排泄槽；4、支撑块；5、防护网；6、插接杆；7、滑动勾；8、插接钉；9、滑槽；10、档位块；11、滑动块；12、弹簧；13、抵制板；14、挂钩。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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2，一种公路路基边坡防护装置，包括公路两侧的边坡1、防护两边边坡泥石滑落的防护装置2以及雨水沿边坡滑至底端的排泄槽3，边坡1的斜坡面上设置有防护装置2，且防护装置2的下端且位于防护装置2的外边端设置有排泄槽3，利用公路两侧的边坡1上通过防护装置2进行防护，防止公路两侧边坡1上的泥石滑落到公路上，并且利用边坡上滑落的水会沿着边坡的角度滑落到排泄槽3中，将水排泄出，防止进入到公路上。
[0023]进一步的，防护装置2包括支撑块4、防护网5、插接杆6以及滑动勾7，支撑块4固定连接在边坡1的下端外侧端，且支撑块4的上端与防护网5的下端设置在一起，且边坡1的上端固定插接有插接杆6，且插接杆6上活动套接有滑动勾7，且滑动勾7与防护网5设置在一起，防护装置2利用支撑块4将防护网5的底端固定在边坡1的侧端与位于公路的两侧，然后利用插接杆6插接在边坡1的上端，且利用滑动勾7在插接杆6上进行滑动可以改变防护网5储存的空间容量。
[0024]进一步的，支撑块4的下端固定连接有插接钉8，且插接钉8与边坡1底端的土质固定插接在一起，且支撑块4的上端开设有滑槽9，且滑槽9中间隔固定安装有档位块10，且滑槽9中活动卡接有滑动勾7，且滑动勾7的上端与防护网5的下端固定连接在一起，且滑动勾7与档位块10活动卡接在一起，支撑块4利用插接钉8更好的插接在土质中，进行与土质的固
定，然后利用支撑块4上开设有滑槽9，使支撑块4上卡接的滑动勾7进行滑动，可以利用滑动勾7与档位块10之间的卡接，进行对防护网5空间的扩大。
[0025]进一步的，插接杆6横向插接在边坡1上端的土质中，插接杆6的长度延伸至与支撑块4的最外端相互并齐在一起，且插接杆6的下端开设有滑槽9，且滑槽9上间隔安装有档位块10，且插接杆6上的滑动勾7与滑槽9活动卡接在一起，利用插接杆6上设有滑槽9，且利用滑动勾7在滑槽9中进行滑动，与下端的支撑块4上的一起将防护网5扩大。
[0026]进一步的，滑动勾7包括滑动块11、弹簧12、抵制板13以及挂钩14，滑动块11与滑槽9活动卡接在一起，且滑动块11的内部开设有凹槽，且抵制板13与凹槽活动卡接在一起，且抵制板13与滑动块11的内部通过弹簧12活动连接在一起，且滑动块11的上端活动插接有挂钩14，且挂钩14贯穿滑动块11并延伸至与抵制板13固定连接在一起，且挂钩14与防护网5固定连接在一起，且抵制板13与档位块10相互抵制在一起，滑动勾7利用钩挂14对防护网5进行固定，然后利用泥石被阻挡在防护网5上，使重量增加，使挂钩14带动抵制板13向上移动，并且利用弹簧12对抵制板13进行位移上的变动，使抵制板13向上移动后脱离当前的档位块10，到另一个档位块10上，使滑动块11向外移动，增加防护网5的容量，防止被泥石撑破。
[0027]进一步的，档位块10分为四个档位块10，且四个档位块1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路基边坡防护装置，其特征在于：包括公路两侧的边坡(1)、防护两边边坡泥石滑落的防护装置(2)以及雨水沿边坡滑至底端的排泄槽(3)，所述边坡(1)的斜坡面上设置有防护装置(2)，且防护装置(2)的下端且位于防护装置(2)的外边端设置有排泄槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护装置，其特征在于：所述防护装置(2)包括支撑块(4)、防护网(5)、插接杆(6)以及滑动勾(7)，支撑块(4)固定连接在边坡(1)的下端外侧端，且支撑块(4)的上端与防护网(5)的下端设置在一起，且边坡(1)的上端固定插接有插接杆(6)，且插接杆(6)上活动套接有滑动勾(7)，且滑动勾(7)与防护网(5)设置在一起。3.根据权利要求2所述的一种公路路基边坡防护装置，其特征在于：所述支撑块(4)的下端固定连接有插接钉(8)，且插接钉(8)与边坡(1)底端的土质固定插接在一起，且支撑块(4)的上端开设有滑槽(9)，且滑槽(9)中间隔固定安装有档位块(10)，且滑槽(9)中活动卡接有滑动勾(7)，且滑动勾(7)的上端与防护网(5)的下端固定连接在一起，且滑动勾(7)与档位块(10)活动卡接在一起。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：许志诚，董奇，张传成，
申请(专利权)人：湖北盛荣建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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