液冷ACDC功率模块和充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开一种液冷ACDC功率模块，液冷ACDC功率模块包括壳体、基板和发热组件，壳体具有安装腔，壳体的底部设置有用于流通冷凝液的流通通道，壳体上设置有与流通通道连通设置的进液口和出液口，基板安装在安装腔的内部，发热组件设置在基板朝向流通通道的一侧，发热组件与流通通道对位且间隔设置，其中，发热组件包括PFC线圈、谐振电感线圈、隔离变压器线圈、PFC模块、原边模块和副边模块中的一种或者多种。本实用新型专利技术公开一种充电桩，充电桩包括上述的液冷ACDC功率模块。本实用新型专利技术公开的液冷ACDC功率模块和充电桩能够解决现有技术中的现有的功率转换模块存在散热效率差、噪音大的问题。大的问题。大的问题。

【技术实现步骤摘要】
液冷ACDC功率模块和充电桩


[0001]本技术属于电动汽车相关
，具体涉及一种液冷ACDC功率模块和充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车直流充电桩常规位置均在户外，夏天高温户外的地表温度可高达50摄氏度，故作为电动汽车直流充电桩的核心功率部件(ACDC)，其在高温环境下使用的温度控制尤为重要。
[0003]充电桩上使用的交流转直流的功率转换模块(ACDC)为大功率设备，大功率运行时内部主要功率器件的发热较为严重，一般的电器件均有最高使用温度的限制条件，如果超范围使用，或导致机器失效甚至出现着火炸机的情况。
[0004]目前直流充电桩上的交流转直流的功率转换模块(ACDC)主要通过风冷/自然冷却来降温，其缺点如下：
[0005]降温速率较慢，降温效果较差，导致运行故障率高；
[0006]无法自动控制风速和冷却效果，导致散热不均；
[0007]风冷的噪声较大，使用体验感较差；
[0008]随着新能源行业发展，均在研发超级快充系统，超级快充的充电电流较大，整个充电桩的液冷方案将成为未来趋势，充电功率模块作为充电桩的核心，无液冷无法与整个充电桩的液冷系统产生联动控制，需要两套系统(充电桩主体液冷，功率模块单独风冷或自然冷却)，且多个充电模块一起使用时，亦无法做到联动进行散热。
[0009]由上可知，现有的功率转换模块存在散热效率差、噪音大的问题。
[0010]因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0011]因此，本技术所要解决现有的功率转换模块存在散热效率差、噪音大的问题。
[0012]为解决上述技术问题，本技术提供一种液冷ACDC功率模块，液冷ACDC功率模块包括壳体，壳体具有安装腔，壳体的底部设置有用于流通冷凝液的流通通道，壳体上设置有与流通通道连通设置的进液口和出液口；基板，基板安装在安装腔的内部；发热组件，发热组件设置在基板朝向流通通道的一侧，发热组件与流通通道对位且间隔设置；其中，发热组件包括PFC线圈、谐振电感线圈、隔离变压器线圈、PFC模块、原边模块和副边模块中的一种或者多种。
[0013]可选地，壳体的底面成型有安装槽，液冷ACDC功率模块还包括盖板，盖板盖设在安装槽的槽口处，盖板与安装槽配合形成流通通道。
[0014]可选地，液冷ACDC功率模块还包括导流筋，导流筋设置有至少一个，导流筋的延伸方向与流通通道的延伸方向相同，导流筋设置在盖板和/或安装槽的内壁面上。
[0015]可选地，盖板上设置有多个散热翅。
[0016]可选地，壳体包括盖体；底座，盖体可拆卸地盖设在底座上以形成安装腔，底座远离盖体的端面上成型有开口方向背离盖体的安装槽。
[0017]可选地，底座为金属或者合金材质。
[0018]可选地，进液口和出液口分别设置在流通通道的两端，流通通道具有至少一个折弯段；或者流通通道呈直线设置。
[0019]可选地，流通通道呈U型结构设置，进液口和出液口设置在壳体的同一侧面上。
[0020]可选地，液冷ACDC功率模块还包括导热胶，导热胶设置在基板与壳体底面之间，以在基板与壳体底面之间形成导热密封层。
[0021]可选地，PFC线圈、谐振电感线圈、隔离变压器线圈、PFC模块、原边模块和副边模块沿流通通道的延伸方向间隔设置；和/或PFC线圈、谐振电感线圈、隔离变压器线圈、PFC模块、原边模块和副边模块的正投影位于流通通道的区域的内部。
[0022]本技术提供一种充电桩，充电桩包括上述的液冷ACDC功率模块。
[0023]可选地，液冷ACDC功率模块设置有多个，充电桩还包括多个连通管，相邻两个液冷ACDC功率模块之间的进液口和出液口通过连通管连通设置，以使多个液冷ACDC功率模块通过连通管串联连接。
[0024]本技术提供的技术方案，具有以下优点：
[0025]本技术提供的液冷ACDC功率模块包括壳体、基板和发热组件，壳体具有安装腔，壳体的底部设置有用于流通冷凝液的流通通道，壳体上设置有与流通通道连通设置的进液口和出液口，基板安装在安装腔的内部，发热组件设置在基板朝向流通通道的一侧，发热组件与流通通道对位且间隔设置，其中，发热组件包括PFC线圈、谐振电感线圈、隔离变压器线圈、PFC模块、原边模块和副边模块中的一种或者多种。
[0026]由上可知，本申请的液冷ACDC功率模块通过在壳体上设置流通通道，以实现在流通通道的内部供冷凝液流动，采用液冷的方式进行散热，具有散热效果好、噪音小的优点；采用流通通道与发热组件对位且间隔设置的布置方式，进一步地加强了液冷ACDC功率模块内部的发热组件的散热效率，从而提高使用效率。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术提供的液冷ACDC功率模块的立体结构示意图；
[0029]图2为本技术提供的液冷ACDC功率模块的爆炸图；
[0030]图3为本技术提供的基板的结构示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]100、壳体；101、进液口；102、出液口；103、盖板；104、流通通道；105、基板；106、盖体；107、PFC线圈；108、谐振电感线圈；109、隔离变压器线圈；110、PFC模块；111、原边模块；112、副边模块；113、底座；114、导流筋。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0034]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0035]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0036]本技术解决了现有技术中的现有的功率转换模块存在散热效率差、噪音大的问题。
[0037]实施例1
[0038]本实施例提供了一种液冷ACDC功率模块，如图1至图3所示，液冷ACDC功率模块包括壳体100、基板105和发热组件，壳体100具有安装腔，壳体100的底部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷ACDC功率模块，其特征在于，包括：壳体(100)，所述壳体(100)具有安装腔，所述壳体(100)的底部设置有用于流通冷凝液的流通通道(104)，所述壳体(100)上设置有与所述流通通道(104)连通设置的进液口(101)和出液口(102)；基板(105)，所述基板(105)安装在所述安装腔的内部；发热组件，所述发热组件设置在所述基板(105)朝向所述流通通道(104)的一侧，所述发热组件与所述流通通道(104)对位且间隔设置；其中，所述发热组件包括PFC线圈(107)、谐振电感线圈(108)、隔离变压器线圈(109)、PFC模块(110)、原边模块(111)和副边模块(112)中的一种或者多种。2.根据权利要求1所述的液冷ACDC功率模块，其特征在于，所述壳体(100)的底面成型有安装槽，所述液冷ACDC功率模块还包括盖板(103)，所述盖板(103)盖设在所述安装槽的槽口处，所述盖板(103)与所述安装槽配合形成所述流通通道(104)。3.根据权利要求2所述的液冷ACDC功率模块，其特征在于，所述液冷ACDC功率模块还包括导流筋(114)，所述导流筋(114)设置有至少一个，所述导流筋(114)的延伸方向与所述流通通道(104)的延伸方向相同，所述导流筋(114)设置在所述盖板(103)和/或所述安装槽的内壁面上。4.根据权利要求2所述的液冷ACDC功率模块，其特征在于，所述盖板(103)上设置有多个散热翅。5.根据权利要求2所述的液冷ACDC功率模块，其特征在于，所述壳体(100)包括：盖体(106)；底座(113)，所述盖体(106)可拆卸地盖设在所述底座(113)上以形成所述安装腔，所述底座(113)远离所述盖体(106)的端面上成型有开口方向背离所述盖体(106)的所述安装槽。6.根据权利要求5所述的液冷A...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠策怡，
申请(专利权)人：埃诺威苏州新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：