车架面漆多角度多光谱光学成像模组制造技术

本实用新型专利技术属于车漆检测技术领域，具体涉及一种车架面漆多角度多光谱光学成像模组，包括通过法兰与机械手连接的支架组件；支架组件下端安装有通过网口与服务器连接的三基色灯带；位于三基色灯带两侧的支架组件上通过调节组件安装有相机，所述调节组件用于调节相机偏转角度；所述支架组件上还安装有激光测距仪和喷墨头。本实用新型专利技术通过多光谱光源的控制，通过事先对车漆颜色对应光源颜色的设定，在检测不同车漆时，光源颜色也随之变化，使相机检测获得最佳的对比度，从而获得最佳的检测效果。同时本实用新型专利技术的相机可以调整偏转角度，从而可以获得更好的检测效果。可以获得更好的检测效果。可以获得更好的检测效果。

【技术实现步骤摘要】
车架面漆多角度多光谱光学成像模组


[0001]本技术属于车漆检测
，具体涉及一种车架面漆多角度多光谱光学成像模组。

技术介绍

[0002]目前市场上车漆缺陷检测多采用相机配合普通光源检测漆面缺陷，即光源打光在漆面上，通过与车漆颜色明显的对比度来获得好的检测效果。
[0003]如公开号CN209878610U公开了一种汽车漆面表面外观缺陷检测系统。本技术包括四套检测机械手臂、四套漆面视觉检测模组、被检测汽车；检测时，被检测汽车移动至检测区域后，四套检测机械手臂带动固定在检测机械手臂前端的四套漆面视觉检测模组依据汽车表面轮廓定位检测划分规划得到的采样点，进行汽车表面的全范围成像，成像后通过图像判断缺陷。
[0004]但是由于车漆颜色是不同的，普通的光源照在不同的车漆上，对比度是不同的，同一个光源无法明显的检出多种颜色的车漆缺陷，检测某种颜色车漆需更换光源，造成人工和时间成本的浪费。同时现有技术中的相机偏转角度也是不可调的，当检测复杂表面时，则难以获得较好的检测效果。同时现有技术中的安装架往往是通过注塑等工艺一体制成的，不利于拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架面漆多角度多光谱光学成像模组，其特征在于：包括通过法兰(102)与机械手连接的支架组件；支架组件下端安装有通过网口(203)与服务器连接的三基色灯带(202)；位于三基色灯带(202)两侧的支架组件上通过调节组件安装有相机(201)，所述调节组件用于调节相机(201)偏转角度；所述支架组件上还安装有激光测距仪(302)和喷墨头(301)。2.根据权利要求1所述的车架面漆多角度多光谱光学成像模组，其特征在于：所述支架组件包括通过若干个连接架(105)连接的一对框架(104)；法兰(102)通过法兰固定架(103)安装在一对框架(104)中部；连接架(105)之间连接有加强架(106)；所述三基色灯带(202)安装在一对框架(104)上。3.根据权利要求2所述的车架面漆多角度多光谱光学成像模组，其特征在于：一对框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐峥，杨文浩，杨文静，
申请(专利权)人：苏州振畅智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：