一种方便安装的路桥防撞墩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的路桥防撞墩，属于路桥防撞技术领域，其中包括底座，所述底座分为两部分，其中一个所述底座侧面开设有限位槽，另一个所述底座侧面固定连接有限位块，两个所述底座通过限位槽和限位块相连接，所述底座上表面开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽内部搭接有柔性钢板，所述柔性钢板表面固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧另一端固定连接有挡板，通过设置第一防撞套和第二防撞套和气囊可以吸收撞击后的第一阶段的冲击力，通过设置弹簧和挡板，从而进一步抵消冲击力，从而保护路桥和撞击车辆，通过设置柔性钢板，从而方便将其缠绕在路桥表面，通过设置固定板和螺栓，从而方便将柔性钢板固定安装。从而方便将柔性钢板固定安装。从而方便将柔性钢板固定安装。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的路桥防撞墩


[0001]本技术涉及路桥防撞
，更具体地说，它涉及一种方便安装的路桥防撞墩。

技术介绍

[0002]路交通防撞墩(以下简称防撞墩)，是放置在公路及城市道路的转弯、出入口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上，起安全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用，吸收并降低碰撞冲击力的设施。
[0003]现有的道路桥梁汽车防撞墩，是用来保护施工和减缓撞击的力度，防止对车辆造成损害，现有的防撞墩大多数为硬质塑料包裹塑料泡沫制作而成，防撞效果不好，对于冲击力吸收效果较差，且不便于安装。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种方便安装的路桥防撞墩，其具有吸收冲击力和方便安装的特点。
[0006](2)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供了一种方便安装的路桥防撞墩，包括底座，所述底座分为两部分，其中一个所述底座侧面开设有限位槽，另一个所述底座侧面固定连接有限位块，两个所述底座通过限位槽和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的路桥防撞墩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)分为两部分，其中一个所述底座(1)侧面开设有限位槽(2)，另一个所述底座(1)侧面固定连接有限位块(3)，两个所述底座(1)通过限位槽(2)和限位块(3)相连接，所述底座(1)上表面开设有第一凹槽(4)和第二凹槽(5)，所述第一凹槽(4)内部搭接有柔性钢板(6)，所述柔性钢板(6)表面固定连接有多个弹簧(7)，多个所述弹簧(7)另一端固定连接有挡板(8)，所述柔性钢板(6)表面固定连接有多个固定板(9)，多个所述固定板(9)表面螺纹连接有螺栓(10)，所述第二凹槽(5)内部搭接有第一防撞套(11)和第二防撞套(12)，多个所述挡板(8)表面搭接在第一防撞套(11)和第二防撞套(12)内壁，所述第一防撞套(11)和第二防撞套(12)内部均设置有气囊(13)，所述第一防撞套(11)侧面开设有两个固定槽(14)，所述第二防撞套(12)侧面固定连接有两个固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕华，刘贵谦，李莹，
申请(专利权)人：王燕华，
类型：新型
国别省市：