一种三复合密封条对撞模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三复合密封条对撞模具，包括对称布置的刃口模和平面模，所述刃口模和平面模的结构相同，均包括上模板和下模板，在下模板上设置有三个工位，在每个工位上分别设置有左凸台和右凸台，在左凸台和右凸台之间分别安装有成型模A和成型模B，在成型模A、成型模B以及右凸台的顶部设置有下部成型槽。本实用新型专利技术利用上下模板的合模力将三复合密封条锁紧在模具中，合模时，刃口模的刃口段与平面模相撞，对撞时刃口的剪切力将胶片切断成密封条的断面形状，同时模具的高温将胶片硫化，使之与刃口模和平面模模腔内的三复合密封条粘牢，从而实现三复合密封条对撞成型且无毛边。边。边。

【技术实现步骤摘要】
一种三复合密封条对撞模具


[0001]本技术涉及一种三复合密封条对撞模具，属于汽车密封条加工


技术介绍

[0002]随着我国汽车工业的迅速发展，汽车密封件生产行业正日益发展成为汽车工业的一大重要组成部分。密封条是汽车的重要部件之一，其密封性能直接影响轿车的使用安全性和乘坐舒适性。由于各部位的密封条设计要求不同，多数三复合密封条的边缘需要对撞粘接加工而成来满足安装要求。目前密封条的对撞加工成型粘接效果不好，裂口毛边多，加工周期长，难度大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构紧凑、工作效率高的三复合密封条对撞模具，该模具能够提高密封条加工质量和数量，适应了大批量生产需求。
[0004]本技术的技术方案：一种三复合密封条对撞模具，包括对称布置的刃口模和平面模，所述刃口模和平面模的结构相同，均包括上模板和下模板，在下模板上设置有三个工位，在每个工位上分别设置有左凸台和右凸台，在左凸台和右凸台之间分别安装有成型模A和成型模B，在成型模A、成型模B以及右凸台的顶部设置有下部成型槽，在上模板上设置有与下部成型槽对应的上部成型槽；在刃口模的上模板和下模板出口侧面上开设有凹槽，在凹槽的范围内且位于下部成型槽和上部成型槽的出口边缘均设置有刃口。
[0005]进一步，所述左凸台上开设有腰型孔，在腰型孔内穿入有销棒，所述成型模A固定连接在销棒上；在右凸台的根部开设有卡槽，在成型模B上设置有嵌入卡槽中的台肩，在下模板上且位于左凸台和右凸台之间开设有定位槽，在定位槽内固定安装有定位块，所述定位块的端面与成型模B的端面接触，在成型模B的两端均开设有弹簧孔，在弹簧孔内安装有弹簧，两端的弹簧分别与成型模A和右凸台弹性接触。
[0006]更进一步，所述所述定位块通过螺钉固定在定位槽内。
[0007]进一步，所述下部成型槽内设置有止滑凸纹。
[0008]进一步，所述刃口模上开设有四个圆锥孔，在平面模上固定连接有与圆锥孔对应的锥导柱。
[0009]进一步，所述下部成型槽的两侧开设有导向孔，在上部成型槽的两侧设置有与导向孔对应的导向锥。
[0010]由于采用了上述技术方案，本技术的优点在于：本技术利用上下模板的合模力将三复合密封条锁紧在模具中，合模时，刃口模的刃口段与平面模相撞，对撞时刃口的剪切力将胶片切断成密封条的断面形状，同时模具的高温将胶片硫化，使之与刃口模和平面模模腔内的三复合密封条粘牢，从而实现三复合密封条对撞成型且无毛边。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图的左侧立体图；
[0012]图2为本技术的结构示意图的右侧立体图；
[0013]图3为下模板的结构示意图的主视图；
[0014]图4为图3的俯视图；
[0015]图5为下模板与成型模A以及成型模B的组装图；
[0016]图6为图5的俯视图；
[0017]图7为定位块的安装结构示意图；
[0018]图8为上模板的结构示意图的主视图；
[0019]图9为图8的仰视图。
[0020]附图标记说明：1
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刃口模；2
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平面模；3
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上模板；4
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下模板；5
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锥导柱；6
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圆锥孔；7
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凹槽；8
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刃口；9
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左凸台；10
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右凸台；11
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腰型孔；12
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定位槽；13
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成型模A；14
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销棒；15
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成型模B；16
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下部成型槽；17
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导向孔；18
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导向锥；19
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上部成型槽；20
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定位块；21
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螺钉；22
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卡槽；23
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弹簧；24
‑
止滑凸纹。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0022]本技术的实施例：三复合密封条对撞模具的结构示意图如图1～9所示，包括对称布置的刃口模1和平面模2，所述刃口模1和平面模2的结构相同，均包括上模板3和下模板4，在下模板4上设置有三个工位，在每个工位上分别设置有左凸台9和右凸台10，在左凸台9和右凸台10之间分别安装有成型模A13和成型模B15，在成型模A13、成型模B15以及右凸台10的顶部设置有下部成型槽16，在上模板3上设置有与下部成型槽16对应的上部成型槽19；在刃口模1的上模板3和下模板4出口侧面上开设有凹槽7，在凹槽7的范围内且位于下部成型槽16和上部成型槽19的出口边缘均设置有刃口8，所述刃口8的高度大于凹槽7深度0.5～1mm。所述下部成型槽16内设置有止滑凸纹24。
[0023]参见图3～7，所述左凸台9上开设有腰型孔11，在腰型孔11内穿入有销棒14，所述成型模A13固定连接在销棒14上；在右凸台10的根部开设有卡槽22，在成型模B15上设置有嵌入卡槽22中的台肩，在下模板4上且位于左凸台9和右凸台10之间开设有定位槽12，在定位槽12内固定安装有定位块20，所述所述定位块20通过螺钉21固定在定位槽12内；所述定位块20的端面与成型模B15的端面接触，在成型模B15的两端均开设有弹簧孔，在弹簧孔内安装有弹簧23，两端的弹簧23分别与成型模A13和右凸台10弹性接触。
[0024]参见图1及图2，所述刃口模1上开设有四个圆锥孔6，在平面模2上固定连接有与圆锥孔6对应的锥导柱5，圆锥孔6和锥导柱5的导向作用，提高刃口模1和平面模2的定位精度。
[0025]参见图5～9，所述下部成型槽16的两侧开设有导向孔17，在上部成型槽19的两侧设置有与导向孔17对应的导向锥18，在挤压成型的过程中，起到导向作用。
[0026]本技术的工作原理：
[0027]首先，将刃口模1和平面模2的下模板4固定在对撞设备同一平面上，其上模板3的安装通过导向孔17和导向锥18进行定位；此时，由于成型模A13固定连接在销棒14上，且销
棒14可以在左凸台9上的腰型孔11内水平滑移，因此，在弹簧23的弹力作用下，成型模A13与成型模B15之间的间距以及成型模B15与右凸台10之间的间距均被拉开，这样便可减小将零件穿入模具型腔时所受到的摩擦力，便于将零件穿入模具型腔。刃口模1和平面模2型腔内的零件对撞时会往后退，在下部成型槽16内设置有止滑凸纹24。
[0028]对撞时，平面模2固定不动，刃口模1快速撞上平面模2，利用刃口8的剪切力将对粘胶片断；由于刃口8高度大于凹槽7深度，胶片切断时能切更加完全，减少毛边。模具的高温将胶片硫化使之与刃口模1以及平面模2型腔内的三复合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三复合密封条对撞模具，包括对称布置的刃口模(1)和平面模(2)，其特征在于：所述刃口模(1)和平面模(2)的结构相同，均包括上模板(3)和下模板(4)，在下模板(4)上设置有三个工位，在每个工位上分别设置有左凸台(9)和右凸台(10)，在左凸台(9)和右凸台(10)之间分别安装有成型模A(13)和成型模B(15)，在成型模A(13)、成型模B(15)以及右凸台(10)的顶部设置有下部成型槽(16)，在上模板(3)上设置有与下部成型槽(16)对应的上部成型槽(19)；在刃口模(1)的上模板(3)和下模板(4)出口侧面上开设有凹槽(7)，在凹槽(7)的范围内且位于下部成型槽(16)和上部成型槽(19)的出口边缘均设置有刃口(8)。2.根据权利要求1所述的三复合密封条对撞模具，其特征在于：所述左凸台(9)上开设有腰型孔(11)，在腰型孔(11)内穿入有销棒(14)，所述成型模A(13)固定连接在销棒(14)上；在右凸台(10)的根部开设有卡槽(22)，在成型模B(15)上设置有嵌入卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，徐晓峰，
申请(专利权)人：贵州红阳密封件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：