一种汽车油管管夹制造技术

技术编号:36991602 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-25 18:10
本实用新型专利技术涉及管夹的技术领域,特别是涉及一种汽车油管管夹,其通过设置定位机构,便于快速将固定支架整体固定在机台上,进而将油管快速定位在机台上,以便于对油管进行加工,提高使用便利性;包括固定支架、夹片安装板、下夹片、夹紧支架、导滑块、上夹块和定位机构,固定支架上固定安装有夹片安装板,夹片安装板上对称固定安装有两组下夹片,夹紧支架安装在固定支架顶端,导滑块安装在夹紧支架上,导滑块上固定安装有上夹块,定位机构固定安装在固定支架上;定位机构包括延伸支架、桌板压板、第一螺套、第一螺杆、第一拨杆和下顶块,延伸支架固定安装在固定支架底端,固定支架上设置有桌板压板,延伸支架设置为L形。延伸支架设置为L形。延伸支架设置为L形。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油管管夹


[0001]本技术涉及管夹的
,特别是涉及一种汽车油管管夹。

技术介绍

[0002]目前,汽车油管基本上有三种,汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的,用来提供燃油,还有助力油管,是为转向机提供助力油的,刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的,当我们踩下刹车的时候,刹车泵会通过刹车油管给刹车片压力,汽车油管接头是用来连接油管的部件。汽车油管由于型号不同,管体折弯角度不同,存在0度、45度、90度和180度折弯效果的汽车油管,各类油管具体生产时,由于各类油管存在折弯角度,要用到固定油管的管夹,现有的油管管夹在使用时,无法快速稳固的固定在操作机台上,固定时间较长,并且固定效果较差,导致使用便利性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种通过设置定位机构,便于快速将固定支架整体固定在机台上,进而将油管快速定位在机台上,以便于对油管进行加工,提高使用便利性的汽车油管管夹。
[0004]本技术的一种汽车油管管夹,包括固定支架、夹片安装板、下夹片、夹紧支架、导滑块、上夹块和定位机构,所述固定支架上固定安装有夹片安装板,所述夹片安装板上对称固定安装有两组下夹片,所述夹紧支架安装在固定支架顶端,所述导滑块安装在夹紧支架上,所述导滑块上固定安装有上夹块,所述定位机构固定安装在固定支架上;
[0005]所述定位机构包括延伸支架、桌板压板、第一螺套、第一螺杆、第一拨杆和下顶块,所述延伸支架固定安装在固定支架底端,所述固定支架上设置有桌板压板,所述延伸支架设置为L形,所述延伸支架上设置有第一螺套,所述第一螺杆螺纹插装在第一螺套中,所述第一拨杆固定插装在第一螺杆上,所述下顶块固定安装在第一螺套顶端,所述下顶块设置在桌板压板下侧。
[0006]本技术的一种汽车油管管夹,还包括第二螺套、第二螺杆和第二拨杆,所述夹紧支架顶端设置有第二螺套,所述第二螺杆螺纹插装在第二螺套上,所述第二螺杆底端与导滑块顶端转动连接,所述第二拨杆固定插装在第二螺杆上。
[0007]本技术的一种汽车油管管夹,还包括导滑片,所述夹紧支架上对称设置有两组导滑片,所述导滑块两端分别滑动卡装在两组导滑片上。
[0008]本技术的一种汽车油管管夹,还包括摆动轴、锁紧底片、螺钉和螺母,所述摆动轴转动插装在固定支架上,所述夹紧支架设置为U形,所述夹紧支架底端一侧紧固套装在摆动轴上,所述夹紧支架通过摆动轴摆动安装在固定支架上,所述固定支架上固定安装有锁紧底片,所述夹紧支架底端另一侧设置有锁紧穿孔,所述螺钉穿插安装在锁紧底片与夹紧支架锁紧穿孔上,所述螺母螺纹套装在螺钉上,并且所述螺母与夹紧支架贴紧。
[0009]本技术的一种汽车油管管夹,所述固定支架、延伸支架与桌板压板为一体成
型结构。
[0010]本技术的一种汽车油管管夹,所述下顶块顶端设置有防滑齿牙。
[0011]本技术的一种汽车油管管夹,所述下夹片通过螺栓固定安装在夹片安装板上。
[0012]本技术的一种汽车油管管夹,所述下夹片与上夹块上均设置有防滑齿牙。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为:
[0014]将固定支架整体移动至机台处,之后将固定支架放置在机台桌板上,然后使桌板压板底端与机台桌板贴紧,之后拨动第一拨杆,使第一拨杆带动第一螺杆转动,然后转动的第一螺杆与第一螺套螺纹配合使第一螺杆带动下顶块在竖直方向移动,之后下顶块移动与机台桌板下端贴紧,然后下顶块与桌板压板配合将固定支架整体固定在机台上,之后将待加工的油管插装在下夹片与上夹块之间,然后通过下夹片与上夹块配合对油管进行夹紧,之后对油管进行加工即可,通过设置定位机构,便于快速将固定支架整体固定在机台上,进而将油管快速定位在机台上,以便于对油管进行加工,提高使用便利性。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0016]图1是本技术的结构示意图;
[0017]图2是下顶块安装结构示意图;
[0018]图3是固定支架放大结构示意图;
[0019]附图中标记:1、固定支架;2、夹片安装板;3、下夹片;4、夹紧支架;5、导滑块;6、上夹块;7、延伸支架;8、桌板压板;9、第一螺套;10、第一螺杆;11、第一拨杆;12、下顶块;13、第二螺套;14、第二螺杆;15、第二拨杆;16、导滑片;17、摆动轴;18、锁紧底片;19、螺钉;20、螺母。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1至图3所示,本技术的一种汽车油管管夹,包括固定支架1、夹片安装板2、下夹片3、夹紧支架4、导滑块5、上夹块6和定位机构,固定支架1上固定安装有夹片安装板2,夹片安装板2上对称固定安装有两组下夹片3,夹紧支架4安装在固定支架1顶端,导滑块5安装在夹紧支架4上,导滑块5上固定安装有上夹块6,定位机构固定安装在固定支架1上;
[0022]定位机构包括延伸支架7、桌板压板8、第一螺套9、第一螺杆10、第一拨杆11和下顶块12,延伸支架7固定安装在固定支架1底端,固定支架1上设置有桌板压板8,延伸支架7设置为L形,延伸支架7上设置有第一螺套9,第一螺杆10螺纹插装在第一螺套9中,第一拨杆11固定插装在第一螺杆10上,下顶块12固定安装在第一螺套9顶端,下顶块12设置在桌板压板8下侧;将固定支架1整体移动至机台处,之后将固定支架1放置在机台桌板上,然后使桌板压板8底端与机台桌板贴紧,之后拨动第一拨杆11,使第一拨杆11带动第一螺杆10转动,然后转动的第一螺杆10与第一螺套9螺纹配合使第一螺杆10带动下顶块12在竖直方向移动,之后下顶块12移动与机台桌板下端贴紧,然后下顶块12与桌板压板8配合将固定支架1整体
固定在机台上,之后将待加工的油管插装在下夹片3与上夹块6之间,然后通过下夹片3与上夹块6配合对油管进行夹紧,之后对油管进行加工即可,通过设置定位机构,便于快速将固定支架1整体固定在机台上,进而将油管快速定位在机台上,以便于对油管进行加工,提高使用便利性。
[0023]作为上述实施例的优选,还包括第二螺套13、第二螺杆14和第二拨杆15,夹紧支架4顶端设置有第二螺套13,第二螺杆14螺纹插装在第二螺套13上,第二螺杆14底端与导滑块5顶端转动连接,第二拨杆15固定插装在第二螺杆14上;拨动第二拨杆15转动,之后转动的第二拨杆15带动第二螺杆14转动,然后转动的第二螺杆14与第二螺套13螺纹配合使第二螺杆14在竖直方向移动,之后移动的第二螺杆14带动导滑块5移动,然后导滑块5带动上夹块6靠近下夹片3,通过下夹片3与上夹块6配合将管件夹紧即可,提高使用便利性。
[0024]作为上述实施例的优选,还包括导滑片16,夹紧支架4上对称设置有两组导滑片16,导滑块5两端分别滑动卡装在两组导滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油管管夹,其特征在于,包括固定支架(1)、夹片安装板(2)、下夹片(3)、夹紧支架(4)、导滑块(5)、上夹块(6)和定位机构,所述固定支架(1)上固定安装有夹片安装板(2),所述夹片安装板(2)上对称固定安装有两组下夹片(3),所述夹紧支架(4)安装在固定支架(1)顶端,所述导滑块(5)安装在夹紧支架(4)上,所述导滑块(5)上固定安装有上夹块(6),所述定位机构固定安装在固定支架(1)上;所述定位机构包括延伸支架(7)、桌板压板(8)、第一螺套(9)、第一螺杆(10)、第一拨杆(11)和下顶块(12),所述延伸支架(7)固定安装在固定支架(1)底端,所述固定支架(1)上设置有桌板压板(8),所述延伸支架(7)设置为L形,所述延伸支架(7)上设置有第一螺套(9),所述第一螺杆(10)螺纹插装在第一螺套(9)中,所述第一拨杆(11)固定插装在第一螺杆(10)上,所述下顶块(12)固定安装在第一螺套(9)顶端,所述下顶块(12)设置在桌板压板(8)下侧。2.如权利要求1所述的一种汽车油管管夹,其特征在于,还包括第二螺套(13)、第二螺杆(14)和第二拨杆(15),所述夹紧支架(4)顶端设置有第二螺套(13),所述第二螺杆(14)螺纹插装在第二螺套(13)上,所述第二螺杆(14)底端与导滑块(5)顶端转动连接,所述第二拨杆(15)固定插装在第二螺杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:智月松郭晶鑫
申请(专利权)人:太仓奥林吉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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