一种V形件送料装置制造方法及图纸

一种V形件送料装置，包括底板，底板沿其长度方向分布有多个下支撑机构，下支撑机构上均安装有限位机构，限位机构上设有输送机构；下支撑机构包括安装于底板的支撑台，支撑台的上端两侧为斜面，支撑台的斜面分别设有一对转动座，每对转动座之间均设有支撑轮，支撑轮作用于V形件的内壁，从而便于对V形件进行支撑，同时通过支撑轮的设置还能对V形件进行支撑，从而确保进料时的稳定性，提高输送时的灵活性；限位机构包括安装于支撑台的限位架，限位架的内壁设有两对转座，每对转座之间均设有限位轮，限位轮的轴向相互垂直，限位轮作用于V形件的外壁，限位轮作用于角铁的外壁，从而方便对角铁的外壁进行限位，进而确保角铁输送时的精确性。确性。确性。

【技术实现步骤摘要】
一种V形件送料装置


[0001]本技术涉及电力输送塔部件加工
，尤其涉及一种V形件送料装置。

技术介绍

[0002]电力输送塔主要由多根呈V形结构的角铁连接固定而成。在进行角铁加工时，需要通过冲压段切的方式进行角铁的切段，而后通过冲压的方式在角铁上进行安装孔的冲孔操作，而后进行冲压的方式进行外形结构的塑形操作。而目前在进行角铁冲断及冲孔时，在进行角铁输送时，是将角铁放置在多对支撑输送轮上，而后采用推动或者拉拽的方式进行角铁的进料，其中的每对支撑输送轮的轴向呈相互垂直的关系。通过这种方式能够确保送料时的灵活性。而目前的这种送料的方式，当角铁输送至加工装置时，其开口是朝上的，而在冲压及冲断时，用于支撑的部件是作用于角铁外壁的，当在进行冲断时，由于角铁内部缺少支撑部件，从而常造成角铁的冲断处的变形。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种V形件送料装置，以解决上述现有技术的不足，在进行角铁冲断或者冲孔时，能够使角铁开口朝下地进行输送，从而便于进行角铁的冲断，同时在进行冲断时方便对角铁进行支撑。
[0004]为了实现本技术的目的，拟采用以下技术：
[0005]一种V形件送料装置，包括底板，底板沿其长度方向分布有多个下支撑机构，下支撑机构上均安装有限位机构，限位机构上设有输送机构；
[0006]下支撑机构包括安装于底板的支撑台，支撑台的上端两侧为斜面，支撑台的斜面分别设有一对转动座，每对转动座之间均设有支撑轮，支撑轮作用于V形件的内壁，从而便于对V形件进行支撑，同时通过支撑轮的设置还能对V形件进行支撑，从而确保进料时的稳定性，提高输送时的灵活性；
[0007]限位机构包括安装于支撑台的限位架，限位架的内壁设有两对转座，每对转座之间均设有限位轮，限位轮的轴向相互垂直，限位轮作用于V形件的外壁，限位轮作用于角铁的外壁，从而方便对角铁的外壁进行限位，进而与支撑轮共同确保角铁输送时的精确性；
[0008]输送机构包括安装于限位架上的安装座，安装座的上端安装有上板，上板的下壁安装有多对输送座，每对输送座之间设有输送轮，输送轮的一端通过连接轴连接有转动盘，转动盘偏心地设有偏心杆，相邻两个偏心杆之间通过连接构件连接传动，位于一端的输送轮通过连接轴连接有驱动机构，在输送时，本方案是通过转动的输送轮带动V形件进行运动的，同时在输送时，是通过同步转动的转动盘带动输送轮进行同步转动，而输送轮的同步转动将带动V形件相前进给运动。
[0009]进一步地，支撑轮的轴向相互垂直，通过这种设计方式，能够使支撑轮与角铁的外形构造相匹配。
[0010]进一步地，限位架包括一对相互垂直的上斜板，安装座安装于上斜板上，上斜板的
下端均向内垂直延伸地成形有内伸斜板，内伸斜板的另一端均设有内伸连板，内伸连板均安装于支撑台的侧壁，其中，内伸斜板的设置对角铁及V形件的下壁进行支撑及定位，进而确保送料时的精确性。
[0011]进一步地，输送轮的外壁开设有V形输送环槽，通过V形输送环槽的设置从而提高输送轮和角铁之间的接触面积，从而确保进料输送时的稳定性，并为了提高摩擦力，可在V形输送环槽的内壁上设置有防滑橡胶垫，或者防滑花纹等。
[0012]进一步地，驱动机构包括安装于上板的驱动座，驱动座安装有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有驱动轮，驱动轮通过皮带连接有从动轮，从动轮设于连接轴的一端。
[0013]进一步地，连接构件包括转动设于偏心杆上的转动环，转动环的外壁成形有连接台，连接台的外侧端开设有圆槽，连接台上还设有矩形口，矩形口，圆槽内穿有定位端销，定位端销的外侧端设有端盘，端盘位于连接台的外侧端，端盘的外侧端设有丝套，丝套内设有连接丝杆，连接丝杆之间设有连接中杆，连接丝杆上设有顶紧螺母，定位端销上插设有插板，插板上开设有U形槽，定位端销穿于U形槽内，插板穿于矩形口内，插板的外侧端设有固定外板，固定外板安装于连接台上，这种设计方便主要考虑现有的连接部件是支撑通过连接板进行连接的，而这种连接方式，当连接板需要更换等操作时，存在着不方便更换的特点，在此基础上，本方案通过插板方便进行定位端销的固定，并且为了便于进行调节或者拆卸操作，因此设置了连接丝杆。
[0014]上述技术方案的优点在于：
[0015]与现有技术相比而言，本技术通过支撑轮和限位轮使得角铁在输送时，其开口朝下，并提高了输送时的稳定性和灵活性。而限位架的设置能对输送中的角铁进行限位，进而确保输送时的精度。在进行输送时，采用的是输送轮输送的方式，并还提供了方便拆卸的连接构件，从而便于进行维修操作，具有较强的实用性。
附图说明
[0016]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术做进一步的详细描述。
[0017]图1示出了其中一种实施例的立体结构图一。
[0018]图2示出了其中一种实施例的立体结构图二。
[0019]图3示出了其中一种实施例的立体结构图三。
[0020]图4示出了连接构件的立体结构图。
[0021]图5示出了转动环的立体结构图。
具体实施方式
[0022]如图1~图5所示，一种V形件送料装置，包括底板1，底板1沿其长度方向分布有多个下支撑机构2，下支撑机构2上均安装有限位机构4，限位机构4上设有输送机构5。
[0023]下支撑机构2包括安装于底板1的支撑台20，支撑台20的上端两侧为斜面21，支撑台20的斜面21分别设有一对转动座22，每对转动座22之间均设有支撑轮23，支撑轮23作用于V形件3的内壁。支撑轮23的轴向相互垂直。
[0024]限位机构4包括安装于支撑台20的限位架，限位架的内壁设有两对转座43，每对转
座43之间均设有限位轮44，限位轮44的轴向相互垂直，限位轮44作用于V形件3的外壁。限位架包括一对相互垂直的上斜板42，安装座50安装于上斜板42上，上斜板42的下端均向内垂直延伸地成形有内伸斜板41，内伸斜板41的另一端均设有内伸连板40，内伸连板40均安装于支撑台20的侧壁。
[0025]输送机构5包括安装于限位架上的安装座50，安装座50的上端安装有上板51，上板51的下壁安装有多对输送座57，每对输送座57之间设有输送轮58，输送轮58的外壁开设有V形输送环槽59。输送轮58的一端通过连接轴连接有转动盘60，转动盘60偏心地设有偏心杆61，相邻两个偏心杆61之间通过连接构件7连接传动，位于一端的输送轮58通过连接轴连接有驱动机构。驱动机构包括安装于上板51的驱动座52，驱动座52安装有驱动电机53，驱动电机53的输出轴连接有驱动轮54，驱动轮54通过皮带55连接有从动轮56，从动轮56设于连接轴的一端。连接构件7包括转动设于偏心杆61上的转动环70，转动环70的外壁成形有连接台71，连接台71的外侧端开设有圆槽73，连接台71上还设有矩形口72，矩形口72，圆槽73内穿有定位端销80，定位端销80的外侧端设有端盘76，端盘76位于连接台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种V形件送料装置，其特征在于，包括底板（1），底板（1）沿其长度方向分布有多个下支撑机构（2），下支撑机构（2）上均安装有限位机构（4），限位机构（4）上设有输送机构（5）；下支撑机构（2）包括安装于底板（1）的支撑台（20），支撑台（20）的上端两侧为斜面（21），支撑台（20）的斜面（21）分别设有一对转动座（22），每对转动座（22）之间均设有支撑轮（23），支撑轮（23）作用于V形件（3）的内壁；限位机构（4）包括安装于支撑台（20）的限位架，限位架的内壁设有两对转座（43），每对转座（43）之间均设有限位轮（44），限位轮（44）的轴向相互垂直，限位轮（44）作用于V形件（3）的外壁；输送机构（5）包括安装于限位架上的安装座（50），安装座（50）的上端安装有上板（51），上板（51）的下壁安装有多对输送座（57），每对输送座（57）之间设有输送轮（58），输送轮（58）的一端通过连接轴连接有转动盘（60），转动盘（60）偏心地设有偏心杆（61），相邻两个偏心杆（61）之间通过连接构件（7）连接传动，位于一端的输送轮（58）通过连接轴连接有驱动机构。2.根据权利要求1所述的V形件送料装置，其特征在于，支撑轮（23）的轴向相互垂直。3.根据权利要求1所述的V形件送料装置，其特征在于，限位架包括一对相互垂直的上斜板（42），安装座（50）安装于上斜板（42）上，上斜板（42）的下端均向内垂直延伸地成形...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭开雄，贾先碧，邹成尧，
申请(专利权)人：四川翔越电力线路构件有限公司，
类型：新型
国别省市：