本发明专利技术属于报废汽车处理设备技术领域，特别涉及一种报废汽车回收存储装置，依次包括用于对报废汽车进行破碎和除尘获得一级碎片的破碎除尘段、用于对一级碎片进行清洗再破碎和预筛选的清洁筛选段、对预筛选物进行存储的存储段和循环水组件，所述循环水组件位于清洁筛选段的上端，所述破碎除尘段与清洁筛选段靠通过下料口连通。本发明专利技术在对报废汽车进行拆解回收的过程中实现对拆解后碎片的清洁和初步筛选，分离出铁钴镍等磁性物质和铜锡铝等非磁性物质以及轻质塑料、橡胶和泡沫物质，减小后续工艺设备的使用，并且可以减少后续精选设备的一次性喂入量，节约能耗。节约能耗。节约能耗。
【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车回收存储装置
[0001]本专利技术属于报废汽车处理设备
，特别涉及一种报废汽车回收存储装置。
技术介绍
[0002]国内目前对报废汽车的处理方法是采用手工拆解、人工分选，即先用火焰切割将车体分割，然后人工进行材料挑选，回收钢铁、铜铝、其它有色金属、塑料、玻璃等。这种人工作业方式均可以实现对拆解之汽车破碎分选动作，但处理效率低，劳动强度大，并产生环境污染，不符合现代汽车工业及社会生活的发展要求。
[0003]CN201410736717.2公开了一种报废汽车拆解回收利用工艺，首先将报废汽车零部件拆解，选出富含稀贵金属的零部件；然后将车身挤压成饼状后，再进行机械化、自动化破碎分选；再将拆解的含稀贵金属的废旧汽车零部件破碎，然后研磨，溶解反应回收利用。极大减轻工人劳动强度、实现报废汽车车身的快速粉碎与物理分离分选，使车身中所含的钢铁、铜、铝、橡胶等材料得到回收，解决了上述问题。
[0004]但是上述工艺在车身回收时，是利用两级破碎的方式逐步将汽车车身破碎到预定尺寸，再通过不同分选设备分别依次回收，采用负压
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旋风分离设备、磁力分选设备、涡电流分选设备及滚筒筛分设备分别将车身破碎后的轻物质、磁性金属、微粉物质、橡胶及塑料分离回收，整个工艺繁琐，且破碎产生的碎片表示沾染的灰尘小石子杂质含量多，不仅增加破碎后碎片的质量增加能耗，而且对后续精选设备有影响，并且上述工艺中的分选设备占地广且各个设备之间分选物料的输送耗能高。
技术实现思路
[0005]为了解决背景技术中提到的车身回收工艺繁琐，设备占地面积大，且各个流程设备之间物料输送耗能高的问题，提供一种报废汽车回收存储装置，对车身回收工艺及其设备进行改进，减少后续精选设备的设置或能耗，减小物料输送距离。
[0006]通过以下技术方案来实现上述目的：
[0007]一种报废汽车回收存储装置，依次包括用于对报废汽车进行破碎和除尘获得一级碎片的破碎除尘段、用于对一级碎片进行清洗再破碎和预筛选的清洁筛选段、对预筛选物进行存储的存储段和循环水组件，所述循环水组件位于清洁筛选段的上端，所述破碎除尘段与清洁筛选段靠通过下料口连通；
[0008]所述破碎除尘段从上至下依次包括相互垂直的一级破碎辊和二级破碎辊、至少两级倾斜度递减的筛网以及集杂槽，所述筛网区域的壳体内壁上设有吸尘网，所述筛网的低端铰接在下料口两侧；
[0009]所述清洁筛选段从上至下依次包括用于对一级碎片进行再破碎获得二级碎片的磨盘组件、用于筛选磁性物质的电磁铁束、存液盘、用于承接二级碎片中轻小物质的输送网以及用于承接循环水的集液槽；
[0010]所述存储段包括若干组分别与电磁铁束、存液盘和输送网相对应的三个暂存槽以
及与每个暂存槽连通的存储仓，其中，与所述电磁铁束、存液盘的相对应的暂存槽和清洁筛选段之间均设有卷帘门，所述电磁铁束、存液盘的两端均设有在暂存槽和清洁筛选段之间滑动的直线移动器。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进：
[0012]所述筛网设有三级，且筛孔孔径从上至下依次减小，所述筛网的高端通过铰接件连接有活动网，所述活动网套接在固定杆上，所述固定杆位于破碎除尘段壳体内壁上，每级所述筛网高端的下方均设有转动的偏心块，偏心块的一端连接驱动轮一的驱动轴端。
[0013]当驱动轮一转动，偏心块的长端转动至筛网下方时，带动筛网的高端不断抬起又由于自重落下，用于产生震动，且当筛网的高端抬起时，带动活动网抬起，用于防止筛网抬起时有间隙。
[0014]所述磨盘组件包括相对的固定盘和转盘，所述固定盘的前端嵌设有活动盘，所述活动盘通过弹簧伸缩件与固定盘连接，所述转盘和活动盘的相对面均设有若干圈破碎齿，且两个盘上的破碎齿相互错开，所述转盘的相对面设有环状凹槽，且所述环状凹槽上设有弧状凸起，所述弧状凸起的顶端与盘面齐平，所述活动盘的相对面设有沿环状凹槽滑动的凸块。
[0015]当转盘开始转动，当凸块沿环状凹槽滑动至弧状凸起时，活动盘受力挤压弹簧伸缩件向后退，两个接触的盘则相互分开，使得上面的一级碎片进入，磨好的二级碎片掉落。
[0016]所述电磁铁束设有多层，每层由若干个折线状电磁铁组成，相邻层之间的电磁铁交错分布。
[0017]所述存液盘盘底设有两排漏液管，所述漏液管的上方设有伞盖，所述存液盘的盘底由两组铰接板组成，且所述铰接板的底端设有自动开门机。
[0018]所述吸尘网的负压端通过吸尘管连接有脉冲式除尘器，且脉冲式除尘器的净风端设有加热器和热风管，所述热风管连接至各个暂存槽上，且出风口位于存储仓的相对端。
[0019]所述存储段还包括可移动装置，用于堆放和移动存储仓。
[0020]所述报废汽车的回收存储具体包括以下步骤：
[0021]S1：被压成饼状的报废汽车车身从投料口进入，经过相互垂直的一级破碎辊和二级破碎辊破碎成大小不一的一级碎片，由于自重落入倾斜的筛网上，由于筛网震动从一级碎片上脱离的灰尘的被吸尘网带走，脱离的小石子穿过筛网落入集杂槽，一级碎片从下料口落入清洁筛选段；
[0022]S2：循环水组件流出的水从清洁筛选段顶端流入至底端，对一级碎片进行冲洗，一级碎片落入磨盘组件区域，对其进行研磨获得二级碎片，二级碎片落入电磁铁束区域，磁性物质被吸引在电磁铁束上，二级碎片中其余物质继续下落至存液盘，质量大的物质停留在存液盘上，轻小物质由于浮力随水流从存液盘中落下至输送网，落下的水则穿过输送网落入集液槽中，被循环水组件继续使用；
[0023]S3：输送网的另一端延伸至存储段的暂存槽，轻小物质都暂存在暂存槽中，存液盘和电磁铁束上均设有感应器，当自身存储物质到达一定时，则打开卷帘门，通过直线移动器将电磁铁束或存液盘移动至暂存槽，将电磁铁束断电或打开存液盘使得其承载的物质掉落至暂存槽中，预筛选后的三种物质分别进入存储仓中，装满后则更换。
[0024]本专利技术的有益效果在于：
[0025](1)本专利技术是在现有报废汽车拆解回收利用工艺中的车身回收工艺基础上进行的设备和工艺改进，将现有的回收工艺简单化，利用一台装置对报废汽车进行两次破碎、除尘、清洁和预筛选。
[0026](2)本专利技术在对报废汽车进行拆解回收的过程中实现对拆解后碎片的清洁和初步筛选，分离出微粉物质、铁钴镍等磁性物质和铜锡铝等非磁性物质以及轻质塑料、橡胶和泡沫物质，减小后续工艺设备的使用，并且可以减少后续精选设备的一次性喂入量，节约能耗。
附图说明
[0027]图1是本专利技术报废汽车回收存储装置的正面结构示意图；
[0028]图2是本专利技术报废汽车回收存储装置的侧面结构示意图；
[0029]图3是本专利技术报废汽车回收存储装置的破碎除尘段结构示意图；
[0030]图4是本专利技术报废汽车回收存储装置的清洁筛选段结构示意图；
[0031]图5是本专利技术报废汽车回收存储装置的磨盘组件结构示意图；
[0032]图6是本专利技术报废汽车回收存储装置的脉冲本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种报废汽车回收存储装置，依次包括用于对报废汽车进行破碎和除尘获得一级碎片的破碎除尘段(1)、用于对一级碎片进行清洗再破碎和预筛选的清洁筛选段(2)、对预筛选物进行存储的存储段(3)和循环水组件(5)，所述循环水组件(5)位于清洁筛选段(2)的上端，所述破碎除尘段(1)与清洁筛选段(2)靠通过下料口(4)连通；所述破碎除尘段(1)从上至下依次包括相互垂直的一级破碎辊(11)和二级破碎辊(12)、至少两级倾斜度递减的筛网(13)以及集杂槽(15)，所述筛网(13)区域的壳体内壁上设有吸尘网(14)，所述筛网(13)的低端铰接在下料口(4)两侧；所述清洁筛选段(2)从上至下依次包括用于对一级碎片进行再破碎获得二级碎片的磨盘组件(21)、用于筛选磁性物质的电磁铁束(22)、存液盘(23)、用于承接二级碎片中轻小物质的输送网(24)以及用于承接循环水的集液槽(25)；所述存储段(3)包括若干组分别与电磁铁束(22)、存液盘(23)和输送网(24)相对应的三个暂存槽(31)以及与每个暂存槽(31)连通的存储仓(34)，其中，与所述电磁铁束(22)、存液盘(23)的相对应的暂存槽(31)和清洁筛选段(2)之间均设有卷帘门(32)，所述电磁铁束(22)、存液盘(23)的两端均设有在暂存槽(31)和清洁筛选段(2)之间滑动的直线移动器(33)。2.根据权利要求1所述的报废汽车回收存储装置，其特征在于，所述筛网(13)设有三级，且筛孔孔径从上至下依次减小，所述筛网(13)的高端通过铰接件(131)连接有活动网(133)，所述活动网(133)套接在固定杆(132)上，所述固定杆(132)位于破碎除尘段(1)壳体内壁上，每级所述筛网(13)高端的下方均设有转动的偏心块(17)，偏心块(17)的一端连接驱动轮一(16)的驱动轴端。3.根据权利要求2所述的报废汽车回收存储装置，其特征在于，当驱动轮一(16)转动，偏心块(17)的长端转动至筛网(13)下方时，带动筛网(13)的高端不断抬起又由于自重落下，用于产生震动，且当筛网(13)的高端抬起时，带动活动网(133)抬起，用于防止筛网(13)抬起时有间隙。4.根据权利要求1所述的报废汽车回收存储装置，其特征在于，所述磨盘组件(21)包括相对的固定盘(211)和转盘(212)，所述固定盘(211)的前端嵌设有活动盘(214)，所述活动盘(214)通过弹簧伸缩件(215)与固定盘(211)连接，所述转盘(212)和活动盘(214)的相对面均设有若干圈破碎齿(216)，且两个盘上的破碎齿(216)相互错开，所述转盘(212)的相对面设有环状凹槽(217)，且所述环状凹槽(217)上设有弧状凸起(218)，所述弧状凸起(218)的顶端与盘面齐平，所述活动盘(214)的相对面设有沿环状凹槽(217)滑动的凸块...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，何仁国，孙超，祝学，
申请(专利权)人：安徽洪武城市矿产科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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