一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机制造技术

本发明专利技术涉及汽车排气管技术领域，尤其是一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机，底架上连接用于将管件送入工位架的送料机构，底架上连接用于对管件进行气密性检测的气密性检测机构，底架上连接用于将工位架上管件取下的卸料机构，底架上连接用于对取下的管件进行导向的放料架；第四电动伸缩杆固定连接至第二支撑板上，敞口架固定连接至第四电动伸缩杆的伸缩端上，卸料组件固定连接至敞口架上。本发明专利技术通过第四电动伸缩杆启动后带动敞口架向下移动设定距离，敞口架带动卸料组件向下移动，卸料组件与管件接触，卸料组件启动后将管件从工位架上取下，通过卸料机构将管架从工位架上取下，不会造成手部划伤。不会造成手部划伤。不会造成手部划伤。

【技术实现步骤摘要】
一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机


[0001]本专利技术涉及汽车排气管
，尤其涉及一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机。

技术介绍

[0002]排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。
[0003]现有技术的汽车排气管大都是焊接组合为一体的，在管件焊接后，需要通过密封检测装置对管件进行检测，现有的检测装置在对装置进行检测后，需要将管件从检测装置上取下，现有的取管方式是通过人工手动将管件从检测装置上取下，手动取管容易造成手部划伤。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的人工手动将管件从检测装置上取下，手动取管容易造成手部划伤的缺点，而提出的一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机，包括底架、旋转机构、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机，其特征在于，包括底架(1)、旋转机构(2)、若干工位架(3)、若干固定机构(4)、送料机构(6)、气密性检测机构(7)、卸料机构(9)和放料架(10)，其中：所述旋转机构(2)固定连接至所述底架(1)上，若干所述工位架(3)沿所述旋转机构(2)的轴心线方向等间距分布，若干所述固定机构(4)固定连接至不同的所述工位架(3)上，所述底架(1)上连接用于将管件送入所述工位架(3)的所述送料机构(6)，所述底架(1)上连接用于对管件进行气密性检测的所述气密性检测机构(7)，所述底架(1)上连接用于将所述工位架(3)上管件取下的所述卸料机构(9)，所述底架(1)上连接用于对取下的管件进行导向的所述放料架(10)；所述卸料机构(9)包括第二支撑板(91)、第四电动伸缩杆(92)、敞口架(93)和卸料组件(94)，所述第二支撑板(91)固定连接至所述底架(1)上，所述第四电动伸缩杆(92)固定连接至所述第二支撑板(91)上，所述敞口架(93)固定连接至所述第四电动伸缩杆(92)的伸缩端上，所述卸料组件(94)固定连接至所述敞口架(93)上。2.根据权利要求1所述的一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机，其特征在于，所述旋转机构(2)包括第一电机(21)、第一转轴(22)和转盘(23)，所述第一电机(21)固定连接至所述底架(1)上，所述第一转轴(22)的一端固定连接至所述第一电机(21)的输出端上，所述第一转轴(22)的另一端固定连接至所述转盘(23)上，所述转盘(23)的上端连接所述工位架(3)。3.根据权利要求1所述的一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机，其特征在于，所述固定机构(4)包括第一支撑板(41)、第一电动伸缩杆(42)和压块(43)，所述第一支撑板(41)固定连接至所述工位架(3)上，所述第一电动伸缩杆(42)固定连接至所述第一支撑板(41)上，所述压块(43)固定连接至所述第一电动伸缩杆(42)的伸缩端上。4.根据权利要求1所述的一种六工位汽车排气管用扣压、气密性检测一体机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫平，尹加来，
申请(专利权)人：大冶市晨煜机械有限公司，
类型：发明
国别省市：