一种能够前后调节的自行车鞍座制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车技术领域，尤其涉及一种能够前后调节的自行车鞍座，其包括车座及鞍管，车座包括车座本体及固装于车座本体底部的两个支撑架，两个支撑架前端分别与车座本体前部固接，后端分别与车座本体后部固接，两个支撑架中部相互平行且水平设置，鞍管顶部固装有连接件，连接件下方设有卡接件，卡接件两侧设有卡槽卡在两个支撑架中部，卡接件与连接件之间通过锁紧螺栓锁紧。本实用新型专利技术提供的装置结构简单，操作方便省力，能够根据骑行者的需求将自行车座前后调节。求将自行车座前后调节。求将自行车座前后调节。

【技术实现步骤摘要】
一种能够前后调节的自行车鞍座


[0001]本技术涉及自行车
，尤其涉及一种能够前后调节的自行车鞍座。

技术介绍

[0002]自行车作为一种绿色出行的交通工具，越来越受到广大近距离出行者的青睐。传统的自行车座都是只能调节自行车座的高度，而不能根据骑行车的需求实现前后调节，降低了骑行者的体验感及舒适度。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供结构简单，操作方便省力的一种能够前后调节的自行车鞍座。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种能够前后调节的自行车鞍座，其包括车座及鞍管，所述车座包括车座本体及固定安装于车座本体底部的两个支撑架，两个所述支撑架前端分别与车座本体前部固定连接，后端分别与车座本体后部固定连接，两个所述支撑架中部相互平行且水平设置，所述鞍管顶部固定安装有连接件，连接件下方设有卡接件，所述卡接件两侧设有卡槽卡在两个支撑架中部，卡接件与连接件之间通过锁紧螺栓锁紧。
[0006]进一步，车座本体后部固定设有两个安装凸起，两个支撑架的后端分别固定插装于相应的安装凸起内。
[0007]进一步，车座本体后部固定安装有拉手。
[0008]优化的，拉手与安装凸起通过沉头螺栓固定连接。
[0009]优化的，安装凸起与车座本体一体成型。
[0010]进一步，支撑架中部设有刻度线。
[0011]本技术的有益效果
[0012]本技术所保护的一种能够前后调节的自行车鞍座，具有如下优点：
[0013]1.结构简单，操作方便省力。
[0014]2.能够根据骑行者的需求将自行车座前后调节。
附图说明
[0015]图1是本技术侧视结构示意图；
[0016]图中1. 车座本体，2. 支撑架，3. 锁紧螺栓，4. 鞍管，5. 连接件,6. 卡接件,7. 刻度线，8. 安装凸起,9. 拉手，10. 卡槽，11. 自行车后上叉,12. 第二连接板,13. 连接杆，14. 连接头,15. 第一组件安装孔,16. 第二组件安装孔,17. 电池组。
具体实施方式
[0017]一种能够前后调节的自行车鞍座，其包括车座及鞍管4，所述车座包括车座本体1
及固定安装于车座本体底部的两个支撑架2，两个所述支撑架前端分别与车座本体前部固定连接，后端分别与车座本体后部固定连接，两个所述支撑架中部相互平行且水平设置，使得车座本体前后调节时比较平稳。
[0018]鞍管顶部固定安装有连接件5，连接件下方设有卡接件6，所述卡接件两侧设有卡槽10卡在两个支撑架中部，卡接件与连接件之间通过锁紧螺栓3锁紧。
[0019]当锁紧螺栓处于锁紧状态时，卡接件将支撑架抱紧固定住，支撑架与卡接件之间不会发生相对滑动。当需要调节车座本体前后位置时，将锁紧螺栓松开，卡接件就会处于松开状态，然后向前推动或者向后拉动车座本体，支撑架就会沿着卡接件滑动，从而实现车座本体前后方向的调节，调节到位后拧紧锁紧螺栓即可，结构简单，且调节非常方便，省时省力。
[0020]进一步，车座本体后部固定设有两个安装凸起8，两个支撑架的后端分别固定插装于相应的安装凸起内，方便支撑架的安装，且结构稳固可靠。
[0021]进一步，车座本体后部固定安装有拉手9，当需要调节车座本体的前后位置时，只要将锁紧螺栓松开，然后握住拉手向前推动车座本体或者向后拉车座本体即可实现车座本体的前后调节，非常方便快捷，省时省力。
[0022]优化的，拉手与安装凸起通过沉头螺栓固定连接，便于安装且螺栓不容易松动。
[0023]优化的，安装凸起与车座本体一体成型，制作方便且整体结构稳固性好。
[0024]进一步，支撑架中部设有刻度线7，方便观察调节的距离，并且使两侧的卡接件位于相同的刻度，防止车座本体发生歪斜。
[0025]综上所述，本技术所保护的一种能够前后调节的自行车鞍座，结构简单，操作方便省力，能够根据骑行者的需求将自行车座前后调节。
[0026]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够前后调节的自行车鞍座，其特征在于，包括车座及鞍管，所述车座包括车座本体及固定安装于车座本体底部的两个支撑架，两个所述支撑架前端分别与车座本体前部固定连接，后端分别与车座本体后部固定连接，两个所述支撑架中部相互平行且水平设置，所述鞍管顶部固定安装有连接件，连接件下方设有卡接件，所述卡接件两侧设有卡槽卡在两个支撑架中部，卡接件与连接件之间通过锁紧螺栓锁紧。2.根据权利要求1所述的一种能够前后调节的自行车鞍座，其特征在于，所述车座本体后部固定设有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄喆阳，
申请(专利权)人：天津市金科一德车业有限公司，
类型：新型
国别省市：