用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置制造方法及图纸

技术编号:36971710 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-22 19:34
本实用新型专利技术公开一种用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置,包括临排设备和封堵气囊一体化装置,封堵气囊一体化装置包括车载式无油螺杆空压机、储气柜、充气软管尼龙绳和带导流孔的封堵气囊,所述车载式无油螺杆空压机与所述储气柜连接以提供压缩空气气源,所述储气柜通过充气软管尼龙绳向所述封堵气囊供气,所述封堵气囊设置于待修复管道内壁,当气囊充气后膨胀,与待修复管道内壁严实贴紧以起到止水密封效果,当操作人员将临排设备设置好之后,将封堵气囊中间的导流孔封闭,以避免封堵后井室水位瞬间升高,从而保证操作人员的生命安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置


[0001]本技术属于城镇埋地给排水管道领域,涉及一种用于埋地给排水管道内衬非开挖修复装置。

技术介绍

[0002]作为重要的公共基础设施,城镇给排水管道在保障供水、消除内涝、防洪减灾、削减污染等方面发挥着重大作用。以埋地排水管道为例,经常运行过程中,路面车辆长期动静载施加、管顶回填土密实度降低、塑料管材韧性变差、水中污染气体腐蚀、接口胶圈老化脆变、管底基础软化沉降等各种内外因,都会造成管壁腐蚀破裂、管壁结构性裂缝和变形、管接口脱节和错位、管基不均匀沉降导致管道起伏等各种结构性缺陷。相对于功能性缺陷,比如管底污物沉积、管壁结垢、水面浮渣,结构性缺陷更会加速管道老化和结构破坏,形成地下水渗漏污染、道路空洞病害、路面下陷坍陷等安全隐患。严重时,路面塌陷空洞会造成路面车辆和行人突然跌入,导致生命安全事故。
[0003]由于埋地缺陷管道大都位于交通繁忙、环境敏感、施工空间受限等区域,则优选采用非开挖修复技术。但对于此类修复,需要对待修复管道进行临时断水措施,且其操作过程需要人员进入井室进行断水,但瞬间断水会造成井室内水位瞬间增高,会危及井室的人员的安全,因此,如何提高断水措施的安全性高以及控制井室的水量是本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]基于此,针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置。
[0005]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0006]一种用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置,包括:
[0007]临排设备,包括离心潜污泵、水下电缆、临排管和车载式集控装置及可视化操作数字化平台,所述离心潜污泵自带泵座放置在井室的底板上,所述水下电缆通过挂件或膨胀螺栓临时固定在井室的侧壁上,所述离心潜污泵通过水下电缆与车载式集控装置及可视化操作数字化平台电性连接以被控,所述临排管的一端与所述离心潜污泵的出口连接,另一端延伸出井室外且沿着地面敷设至另一井室中,并沿井筒顺下排放至另一井室中;
[0008]封堵气囊一体化装置,包括车载式无油螺杆空压机、储气柜、充气软管尼龙绳和带导流孔的封堵气囊,所述车载式无油螺杆空压机与所述储气柜连接以提供压缩空气气源,所述储气柜通过充气软管尼龙绳向所述封堵气囊供气,所述封堵气囊设置于待修复管道内壁,当气囊充气后膨胀,与待修复管道内壁严实贴紧以起到止水密封效果,当操作人员将临排设备设置好之后,将封堵气囊中间的导流孔封闭。
[0009]在其中一个实施例中,还包括具有管道检测闭路电视装置的机器人,挂载有线摄像头和探照灯具,在待修复管道内行进并摄录管道内壁图像并上传车载式集控装置及可视
化操作数字化平台进行存储、处理。
[0010]在其中一个实施例中,还包括设置于集装箱式设备车的车载式通沟污泥一体化处理装置,车载式通沟污泥一体化处理装置包括衬胶尼龙管、车载汲泥真空抽吸泵、抽吸泵出水管、设备集成水箱、链传动多刮板粗格栅、螺杆式固液分离机、转鼓细格栅、污水排放泵、污水出水管、旋流沉砂器和砂水分离机,所述车载汲泥真空抽吸泵的入口通过衬胶尼龙管真空抽吸污泥,所述车载汲泥真空抽吸泵的出口与所述抽吸泵出水管的一端连接,所述抽吸泵出水管的另一端位于所述链传动多刮板粗格栅上方,经由抽吸泵出水管压力输送至所述链传动多刮板粗格栅对污泥进行粗筛,截留粗筛栅渣通过重力落入所述螺杆式固液分离机中,所述螺杆式固液分离机进行震动截留粗筛栅渣,所述链传动多刮板粗格栅栅后的污水流过所述转鼓细格栅,所述转鼓细格栅对水中含有的细小有机纤维进行精滤,所述转鼓细格栅滤后水经所述污水排放泵增压提升后通过污水出水管排放,所述污水出水管至少具有二路支管,一路滤后水通过回用水阀将滤后水流入设备集成水箱内以使用循环水资源;另一路滤后水通过管道流经沉砂出水阀、旋流沉砂器、砂水分离机以对出水进行细砂回收。
[0011]在其中一个实施例中,所述充气软管尼龙绳自带压力表,所述压力表将压力传感信号发送至所述车载式集控装置及可视化操作数字化平台,当压力表显示压缩空气压力小于预设值时,所述车载式集控装置及可视化操作数字化平台控制所述车载式无油螺杆空压机及储气柜进行补气,以保持管道封堵严密。
[0012]在其中一个实施例中,所述临排管通过管夹或管抱箍临时固定在井内或地面上。
[0013]在其中一个实施例中,还包括用于测量轴向和径向跳动量的激光测量仪,用于对内衬管道的水平和垂直位移偏差进行严格控制,精准控制管道轴向轨迹。
[0014]进一步地,所述用于测量轴向和径向跳动量的激光测量仪为奥美加LSG

2030激光测径仪直径宽度跳动测量仪。
[0015]在其中一个实施例中,所述离心潜污泵具有浮球开关,所述浮球开关被配置成井室高位开泵和井室低位停泵。
[0016]在其中一个实施例中,还包括设置于井室内的液位计,所述液位计用于测量井室内液位变化并反馈至所述车载式集控装置及可视化操作数字化平台,所述车载式集控装置及可视化操作数字化平台与所述离心潜污泵电性连接以根据液位控制离心潜污泵工作频率和转速。
[0017]由于采用了上述技术方案,本技术获得的有益效果包括:通过设置带导流孔的封堵气囊,所述封堵气囊设置于待修复管道内壁,当气囊充气后膨胀,与待修复管道内壁严实贴紧以起到止水密封效果,而导流孔仍然可以流通,井室内水位也不会过高增加,当操作人员将临排设备设置好之后,将封堵气囊中间的导流孔封闭以避免井室水位瞬间升高,从而保证操作人员的生命安全,并且通过临排设备控制井室的液位而进一步保障安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术一种实施例施工流程图。
[0019]图2为本技术实施例中车载式通沟污泥一体化处理装置组成图。
[0020]图3为图2所示车载式通沟污泥一体化处理装置的结构示意图。
[0021]图4为图2所示车载式通沟污泥一体化处理装置的出料口位置图。
具体实施方式
[0022]本技术属于排水管道非开挖整体结构性修复技术,具体而言,利用多根塑料短管进行穿插内衬,对存在结构性破损的管道进行环向整体、纵向通长,整体范围的非开挖结构性修复施工工艺。
[0023]以下结合附图和实施例对本技术进一步加以说明。
[0024]本技术适用于管道内径200mm~1000mm范围内、不同材质的埋地给排水管道整体结构性修复。以钢砼材质、承插接口、胶圈密封、存在较大结构性缺陷,需要整体结构性修复的圆形埋地排水管道为例,修复方法描述如下:
[0025](1)待修复老旧缺陷管道和沿线路由检查井构筑物、修复前临时封堵和临排设施、螺纹接口内衬短管组件、配套装置/设备各部分组成及功能描述
[0026](a)待修复老旧缺陷管道和沿线路由检查井构筑物
[0027]请参阅图1,需要整体结构性修复的管道(1.5)位于上游检查井暨始发井(1)和下游检查井暨接收井(3)之间本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置,其特征在于,包括:临排设备,包括离心潜污泵、水下电缆、临排管和车载式集控装置及可视化操作数字化平台,所述离心潜污泵自带泵座放置在井室的底板上,所述水下电缆通过挂件或膨胀螺栓临时固定在井室的侧壁上,所述离心潜污泵通过水下电缆与车载式集控装置及可视化操作数字化平台电性连接以被控,所述临排管的一端与所述离心潜污泵的出口连接,另一端延伸出井室外且沿着地面敷设至另一井室中,并沿井筒顺下排放至另一井室中;封堵气囊一体化装置,包括车载式无油螺杆空压机、储气柜、充气软管尼龙绳和带导流孔的封堵气囊,所述车载式无油螺杆空压机与所述储气柜连接以提供压缩空气气源,所述储气柜通过充气软管尼龙绳向所述封堵气囊供气,所述封堵气囊设置于待修复管道内壁,当气囊充气后膨胀,与待修复管道内壁严实贴紧以起到止水密封效果,当操作人员将临排设备设置好之后,将封堵气囊中间的导流孔封闭。2.根据权利要求1所述的用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置,其特征在于,还包括具有管道检测闭路电视装置的机器人,挂载有线摄像头和探照灯具,在待修复管道内行进并摄录管道内壁图像并上传车载式集控装置及可视化操作数字化平台进行存储、处理。3.根据权利要求1所述的用于埋地给排水管道内衬非开挖修复的装置,其特征在于,还包括设置于集装箱式设备车的车载式通沟污泥一体化处理装置,车载式通沟污泥一体化处理装置包括衬胶尼龙管、车载汲泥真空抽吸泵、抽吸泵出水管、设备集成水箱、链传动多刮板粗格栅、螺杆式固液分离机、转鼓细格栅、污水排放泵、污水出水管、旋流沉砂器和砂水分离机,所述车载汲泥真空抽吸泵的入口通过衬胶尼龙管真空抽吸污泥,所述车载汲泥真空抽吸泵的出口与所述抽吸泵出水管的一端连接,所述抽吸泵出水管的另一端位于所述链传动多刮板粗格栅上方,经由抽吸泵出水管压力输送至所述链传动多刮板粗格栅对污泥进行粗筛,截留粗筛栅渣通过重力落入所述螺杆式固液分离机中,所述螺杆式固液分离机进行震动截留...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙勇杜晓明杨琳琳侯欢蒋凯军万新宁鲁平泉胡小雷
申请(专利权)人:中交上海航道勘察设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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