混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置制造方法及图纸

一种混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置,底板上设置有连接柱，连接柱顶部设置有连接法兰，连接法兰与回转支撑轴承相连接，底板固定于综合作业平台上；该连接装置通过将混凝土浇筑设备整合到明挖基坑综合作业平台上，减少了混凝土浇筑施工的空间占用，提高了施工效率和安全性，可根据施工需求快速拆装，解决了施工过程中需反复要更换施工设备的问题，考虑了明挖基坑施工现场环境恶劣对设备损害大的问题，有效降低设备使用过程中的故障率；紧固件使用开口压板和螺栓的组合，降低了该连接装置在施工现场安装的难度，提高了操作的便利性。了操作的便利性。了操作的便利性。

【技术实现步骤摘要】
混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置


[0001]本技术属于明挖基坑施工装置或设备
，具体涉及到一种明挖基坑综合作业平台与混凝土泵车的快速连接装置，主要用于各种明挖基坑施工，可实现混凝土设备快速安装，减少施工空间，整合混凝土施工设备等功能。

技术介绍

[0002]当前国家交通行业快速发展，地铁已经成为许多城市缓解交通压力的首选。明挖车站技术具有施工技术简单、工程质量高、施工速度快、经济、安全等优点，是地铁建设时使用最多的施工方法之一。然而此种施工方法要求施工场地的面积必须能够满足需要。由于明挖施工包括的施工工序多，所使用的设备种类多并且数量大，施工时的占地面积大，但受地铁车站位置、工程地质、地形地貌、周边建构筑物等的影响基坑施工时的位置有限，这些施工设备使用时受到场地面积的限制在施工期间存在相互干扰的问题使得施工效率较低。明挖基坑综合作业平台是一种为了提高明挖基坑施工效率而设计的一种综合作业平台，该作业平台可根据明挖基坑的施工需求整合挖掘机、起重机、混凝土泵车、喷湿机、电动起吊装置、轻载平台、重载平台等基坑施工设备。通过整合基坑施工设备，达到减少施工空间、提高施工效率、降低设备使用成本的目的。
[0003]目前明挖基坑的主要施工工序有基坑开挖、钢支撑安装、托架及钢围檩安装、混凝土喷射、钢筋绑扎、支设模板、混凝土浇筑等。其中混凝土施工的质量将直接影响地下车站能否在设计年限内可以正常使用并且安全可靠。为实现与混凝土相关的施工工序，目前通常采用由混凝土输送车将混凝土送至基坑施工现场附近并通过混凝土泵车进行混凝土的输送的方式。相关设备在使用过程中存在占用空间过大影响其他工序的正常工作、位置调整不灵活不能根据施工需求进行实时调整等问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足,提供一种可将混凝土施工设备快速安装到明挖基坑综合作业平台上的连接装置，可减少施工时设备所占用的空间、增加设备的布置灵活性、有效提高设备利用率和施工效率。
[0005]解决上述技术问题采用的技术方案是：一种混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置,底板上设置有连接柱，连接柱顶部设置有连接法兰，连接法兰与回转支撑轴承相连接，底板固定于综合作业平台上。
[0006]本技术的综合作业平台宽度方向上加工有T型槽，底板上加工有与T型槽对应的U型槽。
[0007]本技术的底板通过安装在T型槽和U型槽内螺纹紧固连接件固定连接于综合作业平台上。
[0008]本技术的底板上设置有开口压板，开口压板上加工有与U型槽对应的通槽，螺纹紧固连接件通过压紧开口压板将底板固定于综合作业平台上。
[0009]本技术的连接法兰上加工有与回转支撑轴承相对应的连接孔。
[0010]本技术的连接柱为中空圆柱形结构，连接柱上对称加工有通孔。
[0011]本技术的连接柱外侧壁与底板之间设置有加强筋。
[0012]本技术的加强筋的截面形状为直角三角形。
[0013]本技术相比于现有技术具有以下优点：
[0014]1、该连接装置通过将混凝土浇筑设备整合到明挖基坑综合作业平台上，减少了混凝土浇筑施工的空间占用，提高了施工效率和安全性。
[0015]2、该连接装置与T型槽之间灵活的连接方式使其可在明挖基坑综合作业平台的工作平台上任意位置安装，增加了施工设备安装的灵活性。
[0016]3、该连接装置的结构简单，制造方便，便于维修，其相关配套零件通用，可避免因配件遗失导致的安装困难。
[0017]4、连接装置的紧固件使用开口压板和螺栓的组合，降低了该连接装置在施工现场安装的难度，提高了操作的便利性。
[0018]5、该链接装置可根据施工需求快速拆装，解决了施工过程中需反复要更换施工设备的问题，考虑了明挖基坑施工现场环境恶劣对设备损害大的问题，有效降低设备使用过程中的故障率。
附图说明
[0019]图1是本技术一个实施例的结构示意图。
[0020]图2是图1的俯视图。
[0021]图3是图1与综合作业平台7的连接示意图。
[0022]图中：1、底板；2、连接法兰；3、加强筋；4、连接柱；5、开口压板；6、螺纹紧固连接件；7、综合作业平台；a、U型槽；b、连接孔；c、通孔；d、T型槽。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明，但本技术不限于这些实施例。
[0024]实施例1
[0025]在图1～3中，本技术涉及的一种混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置,连接装置由底板1、连接法兰2、加强筋3、连接柱4、开口压板5、螺纹紧固连接件6、综合作业平台7连接构成，底板1为矩形板，矩形板的宽度方向上加工有U型槽a，综合作业平台7宽度方向上加工有T型槽d，T型槽d与U型槽a相对应。底板1通过安装在T型槽d和U型槽a内螺纹紧固连接件6固定连接于综合作业平台7上，为了确保本装置在使用过程的可靠性，安装时应尽量将底板1安装在综合作业平台7上沿T型槽d方向的中心位置，从而避免载荷分布的不均匀。进一步地，为了保证连接的稳定性，在底板1上安装开口压板5，开口压板5上加工有与U型槽a对应的通槽开口，螺纹紧固连接件6通过压紧开口压板5将底板1固定于综合作业平台7上。
[0026]底板1上焊接固定有连接柱4，连接柱4为中空圆柱形结构，连接柱4上对称加工有通孔c，通孔c用于在混凝土浇筑时运输混凝土物料。连接柱4顶部安装有连接法兰2，连接法
兰1上加工有与回转支撑轴承相对应的连接孔b。通过安装在连接孔b内的螺栓将连接法兰2与回转支撑轴承相连接，回转支撑轴承起到连接泵车臂架和本装置的作用，连接柱4外侧壁与底板1之间设置有加强筋3，加强筋3的截面形状为直角三角形。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置,其特征在于：底板(1)上设置有连接柱(4)，连接柱(4)顶部设置有连接法兰(2)，连接法兰(2)与回转支撑轴承相连接，底板(1)固定于综合作业平台(7)上。2.根据权利要求1所述的混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置，其特征在于：所述的综合作业平台(7)宽度方向上加工有T型槽(d)，底板(1)上加工有与T型槽(d)对应的U型槽(a)。3.根据权利要求2所述的混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置，其特征在于：所述的底板(1)通过安装在T型槽(d)和U型槽(a)内螺纹紧固连接件(6)固定连接于综合作业平台(7)上。4.根据权利要求3所述的混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置，其特征在于：所述的底板(1)上设置有开口压板(5)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏文义，李世才，薄志军，李欢，刘成亮，朱斌，王占琪，王帅，魏俊，苟向锋，张业学，张旭阳，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：