玩具倒三轮特技车制造技术

一种玩具倒三轮特技车，包括车体、两个前车轮、一个后车轮、玩偶、电源、驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括安装箱、电机、齿轮传动机构、翘起机构、前驱动轴，安装箱安装在车体内，电机安装在安装箱上，电源与电机电连接，前驱动轴可转动地安装在安装箱上并且前驱动轴两端分别伸出车体，两个前车轮分别安装在前驱动轴的两端，齿轮传动机构安装在安装箱内，翘起机构安装在安装箱上。本实用新型专利技术的有益效果是，由于设有翘起机构，因此玩具倒三轮特技车不仅能够行驶，而且还能够不断将车体后部翘起然后车体后部再落下，模仿真实倒三轮特技车的动作，让玩具倒三轮特技车具有不一样的视觉效果，有效地吸引婴幼儿的注意力，特别适合于婴幼儿。幼儿。幼儿。

【技术实现步骤摘要】
玩具倒三轮特技车


[0001]本技术涉及一种婴幼儿用的玩具倒三轮摩托车，更具体地说涉及一种能够在行驶过程中不断将车体后部翘起再落下的玩具倒三轮特技车。

技术介绍

[0002]现有的玩具摩托车，通常仅具有行驶功能，只能在地面行驶。由于婴幼儿无法操纵玩具车，因此这些仅具备行驶功能的玩具摩托车，在他们眼中跟其它玩具车没有区别，视觉效果不突出，难以吸引婴幼儿的注意。
[0003]为此，公告号为CN206342915U，名称为“水陆摩托车玩具”的中国专利文献，通过将摩托车的车轮换成一个小浮力后轮、两个大浮力前轮，让该水陆摩托车玩具在陆地、水里都能够使用。
[0004]但是，申请人发现，上述水陆摩托车玩具虽然增加了水里使用的功能，但是由于婴幼儿并不具备在水里使用该水陆摩托车玩具的能力，而且婴幼儿洗澡的场所缺乏该水陆摩托车玩具使用的空间，因此该水陆摩托车玩具可以在水中行驶的功能并不适用于婴幼儿。该水陆摩托车玩具在正常使用时，人们通常还是将其放在地面上行驶。
[0005]但是，其行驶时做出的动作与其它竞品相比，没有什么实质区别，其动作依然没有特点，无法产生突出的视觉效果，同样难以吸引婴幼儿的注意，而且由于其可以在水里使用，因此需要具备很好的防水性，使得其成本大幅上升，容易在与同类产品的竞争中因为价格过高而缺乏竞争力，因此该水陆摩托车玩具并不适用于婴幼儿。

技术实现思路

[0006]本技术的目的，是提供一种玩具倒三轮特技车，这种玩具倒三轮特技车能够在行驶过程中不断将车体后部翘起再落下。采用的技术方案如下：
[0007]一种玩具倒三轮特技车，包括车体、两个前车轮、一个后车轮、玩偶、电源、驱动装置，电源、驱动装置分别安装在车体内，后车轮可转动地安装在车体后端，其特征在于：所述驱动装置包括安装箱、电机、齿轮传动机构、翘起机构、前驱动轴，安装箱安装在车体内，电机安装在安装箱上，电源与电机电连接，前驱动轴可转动地安装在安装箱上并且前驱动轴两端分别伸出车体，两个前车轮分别安装在前驱动轴的两端，齿轮传动机构安装在安装箱内，齿轮传动机构包括多个依次啮合的传动齿轮，电机通过齿轮传动机构将动力传递给前驱动轴，翘起机构安装在安装箱上，翘起机构包括翘起控制齿轮、滑动架、翘板，安装箱具有第一外侧面、第二外侧面，第一外侧面开有第一弧形滑槽、第二外侧面开有第二弧形滑槽，滑动架可滑动地安装在安装箱第一外侧面上，滑动架具有被拨动块，滑动架前部开有垂直限位槽，翘板中部可转动地安装在车体底面上，翘板前端具有向上倾斜的被控板，被控板两端分别具有第一被控插杆、第二被控插杆，第一被控插杆穿过第一外侧面的第一弧形滑槽、滑动架的垂直限位槽，第二被控插杆穿过第二外侧面的第二弧形滑槽，翘起控制齿轮安装在安装箱第一外侧面上并且翘起控制齿轮与齿轮传动机构的一个传动齿轮啮合，翘起控制
齿轮的一个侧面上设有可朝着车体后方拨动滑动架的被拨动块的翘起控制杆。翘起控制齿轮转动，带着翘起控制杆做轨迹为圆形的运动，当翘起控制杆从滑动架的被拨动块的前方朝向车体后方运动时，翘起控制杆抵住滑动架的被拨动块并向后推动滑动架，滑动架向后运动时，会带动第一被控插杆向后运动，第一被控插杆向后运动的同时，会相对垂直限位槽向上运动，让被控板向上方转动，使得翘板后端向下运动，从而将车体后部翘起。由于翘起控制杆的运动轨迹为圆形，因此当翘起控制杆向后运动的时候，它也在不断升高，当翘起控制杆的高度超过滑动架的高度后，翘起控制杆就不再拨动滑动架。此时，滑动架失去了翘起控制杆向后的力作用后，在车体自身重力的作用下，车体后侧向下落到地面上，而第一被控插杆则向前向下运动，并带动滑动架向前运动回到原位。
[0008]较优的方案，所述安装箱的第一外侧面具有滑动槽，滑动槽包括滑动槽底边、顶部限制斜边，滑动架可沿着滑动槽底边滑动地设置在滑动槽内。
[0009]更优的方案，所述滑动架中部开有限制槽，位于滑动槽内的安装箱的第一外侧面设有限位柱，滑动架的限制槽套在限位柱上。
[0010]更优的方案，所述限位柱上安装有螺钉。
[0011]较优的方案，所述车体前侧顶部具有两个扶手，所述玩偶的双手分别连接两个扶手，玩偶趴在车体顶部。
[0012]较优的方案，所述车体由多个车体组件采用螺钉组装而成。
[0013]较优的方案，所述电源为装有电池的电池仓。
[0014]较优的方案，所述安装箱包括左箱体、右箱体，左箱体、右箱体采用多根螺钉连接成安装箱。
[0015]本技术对照现有技术的有益效果是，由于设有翘起机构，因此玩具倒三轮特技车不仅能够行驶，而且还能够不断将车体后部翘起然后车体后部再落下，模仿真实倒三轮特技车的动作，让玩具倒三轮特技车具有不一样的视觉效果，有效地吸引婴幼儿的注意力，特别适合于婴幼儿。
附图说明
[0016]图1是本技术一个实施例的结构示意图；
[0017]图2是图1所示实施例另一个角度的结构示意图；
[0018]图3是图1所示实施例的零件分解图；
[0019]图4是图1所示实施例的驱动装置的结构示意图；
[0020]图5是图4的驱动装置拆掉左箱体后的结构示意图；
[0021]图6是图5拆掉右箱体后的结构示意图；
[0022]图7是图1所示实施例的驱动装置的另一个角度的结构示意图；
[0023]图8是图7的驱动装置拆掉右箱体后的结构示意图；
[0024]图9是图8拆掉左箱体后的结构示意图；
[0025]图10是图1所示实施例的滑动架的结构示意图。
具体实施方式
[0026]如图1
‑
10所示，本申请一个实施例中的玩具倒三轮特技车，包括车体1、两个前车
轮2、一个后车轮3、玩偶4、电源5、驱动装置6，电源5、驱动装置6分别安装在车体1内，后车轮3可转动地安装在车体1后端，所述驱动装置6包括安装箱601、电机602、齿轮传动机构603、翘起机构604、前驱动轴605，安装箱601安装在车体1内，电机602安装在安装箱601上，电源5与电机602电连接，前驱动轴605可转动地安装在安装箱601上并且前驱动轴605两端分别伸出车体1，两个前车轮2分别安装在前驱动轴605的两端，齿轮传动机构603安装在安装箱601内，齿轮传动机构603包括多个依次啮合的传动齿轮6031，电机602通过齿轮传动机构603将动力传递给前驱动轴605，翘起机构604安装在安装箱601上，翘起机构604包括翘起控制齿轮6041、滑动架6042、翘板6043，安装箱601具有第一外侧面6011、第二外侧面6012，第一外侧面6011开有第一弧形滑槽60111、第二外侧面6012开有第二弧形滑槽60121，滑动架6042可滑动地安装在安装箱601第一外侧面6011上，滑动架6042具有被拨动块60421，滑动架6042前部开有垂直限位槽60422，翘板6043中部可转动地安装在车体1底面上，翘板6043前端具有向上倾斜的被控板60431，被控板60本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玩具倒三轮特技车，包括车体、两个前车轮、一个后车轮、玩偶、电源、驱动装置，电源、驱动装置分别安装在车体内，后车轮可转动地安装在车体后端，其特征在于：所述驱动装置包括安装箱、电机、齿轮传动机构、翘起机构、前驱动轴，安装箱安装在车体内，电机安装在安装箱上，电源与电机电连接，前驱动轴可转动地安装在安装箱上并且前驱动轴两端分别伸出车体，两个前车轮分别安装在前驱动轴的两端，齿轮传动机构安装在安装箱内，齿轮传动机构包括多个依次啮合的传动齿轮，电机通过齿轮传动机构将动力传递给前驱动轴，翘起机构安装在安装箱上，翘起机构包括翘起控制齿轮、滑动架、翘板，安装箱具有第一外侧面、第二外侧面，第一外侧面开有第一弧形滑槽、第二外侧面开有第二弧形滑槽，滑动架可滑动地安装在安装箱第一外侧面上，滑动架具有被拨动块，滑动架前部开有垂直限位槽，翘板中部可转动地安装在车体底面上，翘板前端具有向上倾斜的被控板，被控板两端分别具有第一被控插杆、第二被控插杆，第一被控插杆穿过第一外侧面的第一弧形滑槽、滑动架的垂直限位槽，第二被控插杆穿过第二外侧面的第二弧形滑槽，翘起控制齿轮安装在安装箱第一外侧面上并且翘起控制齿轮与齿轮传动机构的一个传动齿轮啮合，翘起控制齿轮的一个侧面上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恩鸿，
申请(专利权)人：广东迪代实业有限公司，
类型：新型
国别省市：