玩具电动摩托车制造技术

一种玩具电动摩托车，包括车体和玩偶，玩偶安装在车体上，车体包括车壳、驱动装置、前车轮、两个后车轮，驱动装置安装在车壳内，前车轮安装在车壳前端底部，两个后车轮分别安装在驱动装置上并且两个后车轮分别位于车壳后部的两侧，其特征在于：所述玩具电动摩托车还包括翘板、翘板驱动机构，翘板驱动机构安装在车壳内，翘板驱动机构具有翘板驱动端，并且翘板驱动端位于车壳后侧中部底端，翘板安装在翘板驱动机构上，驱动装置带动至少一个后车轮转动，并且驱动装置带动翘板驱动机构工作，从而带动翘板转动。本实用新型专利技术由于设有翘板、翘板驱动机构，因此能够做出翘起车头动作，其结构合理，使得玩具电动摩托车具有了更好的可玩性、趣味性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
玩具电动摩托车


[0001]本技术涉及一种玩具电动摩托车，更具体地说涉及一种能够做出翘起车头动作的玩具电动摩托车。

技术介绍

[0002]玩具电动摩托车，通常在通电后能够做出行驶的动作，有些玩具电动摩托车则沿着一个环形闭环的运动轨迹做绕圈的运动。
[0003]但是，随着大量生产者做出大量同质化严重的玩具电动摩托车，这些动作已经司空见惯，难以吸引用户（主要指的是年幼的小孩），无法在同类产品中脱颖而出。

技术实现思路

[0004]本技术的目的，是提供一种玩具电动摩托车，这种玩具电动摩托车能够做出翘起车头动作。采用的技术方案如下：
[0005]一种玩具电动摩托车，包括车体和玩偶，玩偶安装在车体上，车体包括车壳、驱动装置、前车轮、两个后车轮，驱动装置安装在车壳内，前车轮安装在车壳前端底部，两个后车轮分别安装在驱动装置上并且两个后车轮分别位于车壳后部的两侧，其特征在于：所述玩具电动摩托车还包括翘板、翘板驱动机构，翘板驱动机构安装在车壳内，翘板驱动机构具有翘板驱动端，并且翘板驱动端位于车壳后侧中部底端，翘板安装在翘板驱动机构上，驱动装置带动至少一个后车轮转动，并且驱动装置带动翘板驱动机构工作，从而带动翘板转动。当翘板转动，翘板末端朝着远离车壳的下方运动时，由于翘板会抵住地面，而车体后部两侧的后车轮同样抵住地面，因此车体前侧会向上翘起，让玩具电动摩托车做出翘起车头动作。
[0006]较优的方案，所述翘板驱动机构包括凸轮、被操纵件、第一转轴、回位弹簧，凸轮安装在驱动装置上，第一转轴可转动地安装在车壳内，被操纵件、翘板分别固定在第一转轴上，被操纵件具有被操纵端，被操纵端抵住凸轮，回位弹簧两端分别连接被操纵端、车壳后端。驱动装置带动凸轮转动，凸轮操纵被操纵件转动，从而让翘板转动，这样就可以实现车体前侧向上翘起；当凸轮停止操纵被操纵件转动，则回位弹簧带动操纵件反向转动回到原位，这样就可以实现车体前侧停止翘起回到地面。
[0007]一个更优的方案，所述驱动装置包括安装箱体、电机、齿轮组，齿轮组具有翘板动力输出轴和一个后车轮驱动轴，安装箱体安装在车壳内，电机、齿轮组分别安装在安装箱体内，凸轮安装在翘板动力输出轴上，两个后车轮分别安装在车壳、后车轮驱动轴上。
[0008]另一个更优的方案，所述驱动装置包括安装箱体、电机、齿轮组，齿轮组具有翘板动力输出轴和两个后车轮驱动轴，安装箱体安装在车壳内，电机、齿轮组分别安装在安装箱体内，凸轮安装在翘板动力输出轴上，两个后车轮分别安装在两个后车轮驱动轴上。
[0009]更优的方案，所述车壳内侧壁后端具有定位架，定位架底端具有弹簧定位环，回位弹簧两端分别连接被操纵端、定位架底端的弹簧定位环。定位架能够对弹簧提高较好的支撑，而弹簧定位环则便于安装回位弹簧。
[0010]较优的方案，所述翘板安装有至少一个滑轮。在车体前侧翘起时，滑轮能够让翘板与两个后车轮配合，以便玩具电动摩托车在车体前侧翘起的时候继续行驶。
[0011]本技术对照现有技术的有益效果是，由于设有翘板、翘板驱动机构，因此能够做出翘起车头动作，其结构合理，使得玩具电动摩托车具有了更好的可玩性、趣味性。
附图说明
[0012]图1是本技术一个实施例的结构示意图；
[0013]图2是图1所示实施例的翘起车头的状态图；
[0014]图3是图2将翘板与玩具电动摩托车分开后的示意图；
[0015]图4是图1所示实施例的驱动装置、翘板驱动机构、翘板结构示意图；
[0016]图5是图4拆掉安装箱体后的示意图；
[0017]图6是图4拆掉安装箱体后另一个角度的示意图。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
6所示，本申请一个实施例中的玩具电动摩托车，包括车体1和玩偶2，玩偶2安装在车体1上，车体1包括车壳101、驱动装置102、前车轮103、两个后车轮104，驱动装置102安装在车壳101内，前车轮103安装在车壳101前端底部，两个后车轮104分别安装在驱动装置102上并且两个后车轮104分别位于车壳101后部的两侧。所述玩具电动摩托车还包括翘板105、翘板驱动机构106，翘板驱动机构106安装在车壳101内，翘板驱动机构106具有翘板105驱动端，并且翘板105驱动端位于车壳101后侧中部底端，翘板105安装在翘板驱动机构106上，驱动装置102带动一个后车轮104转动，并且驱动装置102带动翘板105转动。当翘板105转动，翘板105末端朝着远离车壳101的下方运动时，由于翘板105会抵住地面，而车体1后部两侧的后车轮104同样抵住地面，因此车体1前侧会向上翘起，让玩具电动摩托车做出翘起车头动作。
[0019]如图6所示，一个可选择的实施例，所述翘板驱动机构106包括凸轮1061、被操纵件1062、第一转轴1063、回位弹簧1064，凸轮1061安装在驱动装置102上，第一转轴1063可转动地安装在车壳101内，被操纵件1062、翘板105分别固定在第一转轴1063上，被操纵件1062具有被操纵端10621，被操纵端10621抵住凸轮1061，回位弹簧1064两端分别连接被操纵端10621、车壳101后端。驱动装置102的翘板动力输出轴1021转动，带动凸轮1061转动，凸轮1061操纵被操纵件1062转动，从而让翘板105转动，这样就可以实现车体1前侧向上翘起；当凸轮1061停止操纵被操纵件1062转动，则回位弹簧1064带动操纵件反向转动回到原位，这样就可以实现车体1前侧停止翘起回到地面。
[0020]如图1、4
‑
6所示，一个可选择的实施例，所述驱动装置102还包括安装箱体1022、电机1023、齿轮组1024，齿轮组1024具有翘板动力输出轴1021和一个后车轮驱动轴10241，安装箱体1022安装在车壳101内，电机1023、齿轮组1024分别安装在安装箱体1022内，凸轮1061安装在翘板动力输出轴1021上，两个后车轮104分别安装在车壳101、后车轮驱动轴10241上。
[0021]一个可选择的实施例，所述驱动装置102还包括安装箱体1022、电机1023、齿轮组1024，齿轮组1024具有翘板动力输出轴1021和两个后车轮驱动轴10241，安装箱体1022安装
在车壳101内，电机1023、齿轮组1024分别安装在安装箱体1022内，凸轮1061安装在翘板动力输出轴1021上，两个后车轮104分别安装在两个后车轮驱动轴10241上。
[0022]如图6所示，一个可选择的实施例，所述车壳101内侧壁后端具有定位架1011，定位架1011底端具有弹簧定位环10111，回位弹簧1064两端分别连接被操纵端10621、定位架1011底端的弹簧定位环10111。定位架1011能够对弹簧提高较好的支撑，而弹簧定位环10111则便于安装回位弹簧1064。
[0023]如图1、2、5所示，一个可选择的实施例，所述翘板105安装有一个滑轮107。在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玩具电动摩托车，包括车体和玩偶，玩偶安装在车体上，车体包括车壳、驱动装置、前车轮、两个后车轮，驱动装置安装在车壳内，前车轮安装在车壳前端底部，两个后车轮分别安装在驱动装置上并且两个后车轮分别位于车壳后部的两侧，其特征在于：所述玩具电动摩托车还包括翘板、翘板驱动机构，翘板驱动机构安装在车壳内，翘板驱动机构具有翘板驱动端，并且翘板驱动端位于车壳后侧中部底端，翘板安装在翘板驱动机构上，驱动装置带动至少一个后车轮转动，并且驱动装置带动翘板驱动机构工作，从而带动翘板转动。2.如权利要求1所述的玩具电动摩托车，其特征在于：所述翘板驱动机构包括凸轮、被操纵件、第一转轴、回位弹簧，凸轮安装在驱动装置上，第一转轴可转动地安装在车壳内，被操纵件、翘板分别固定在第一转轴上，被操纵件具有被操纵端，被操纵端抵住凸轮，回位弹簧两端分别连接被操纵端、车壳后端。3.如权利要求2所述的玩具电动摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恩鸿，
申请(专利权)人：广东迪代实业有限公司，
类型：新型
国别省市：