一种高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置制造方法及图纸

技术编号:36958078 阅读:69 留言:0更新日期:2023-03-22 19:18
一种高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置,包括:太阳能集热管阵列、储热水箱、路面管路系统和建筑供暖系统,所述太阳能集热管阵列连接着储热水箱,所述储热水箱分别连接着路面管路系统和建筑供暖系统,本实用新型专利技术的装置分为两部分,一部分是与建筑的暖通、热水系统相连接;另一部分与埋在路面、停车场站下的管路相连接,在无霜期回收路面、停车场站的热量,提高热收集效率,替代化石能源供热,减少碳排放;在降雪霜冻期,通过给路面、停车场站供热,起到融冰除雪的作用,减少化学除雪剂的使用及其环境影响,实现绿色减碳、节约服务区运行成本、提高行车的舒适性和安全性。提高行车的舒适性和安全性。提高行车的舒适性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置


[0001]本技术涉及服务区温度调节领域,具体的是一种高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置。

技术介绍

[0002]目前大多数公路服务区仍采用空调、电热水器来实现采暖和热水供应,能量效率较低,费用较高;
[0003]并且公路路面、停车场站等设施在高温天气、太阳暴晒下,温度可达七十多摄氏度,在车辆频繁碾压后,会出现车辙,降低路面使用寿命,维修费用较高,同时增加车辆爆胎、颠簸等不安全因素,对路面耐久性、行车安全、防止城市热岛效应都有很大负面影响。
[0004]在降雪季节,道路养护部门通常通过撒盐来融冰除雪,盐又会造成路面、设备、车辆的腐蚀以及土壤、地下水的污染,而在冬季降雪地区融冰除雪也是一个需要不断投入、对环境和车辆影响较大的常规养护。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术提出了一种高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置,包括:太阳能集热管阵列、储热水箱、路面管路系统和建筑供暖系统,
[0006]所述太阳能集热管阵列连接着储热水箱,所述储热水箱分别连接着路面管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置,其特征在于,包括:太阳能集热管阵列、储热水箱、路面管路系统和建筑供暖系统,所述太阳能集热管阵列连接着储热水箱,所述储热水箱分别连接着路面管路系统和建筑供暖系统。2.如权利要求1所述高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置,其特征在于,所述太阳能集热管阵列和储热水箱之间安装有第一循环泵,所述储热水箱和路面管路之间安装有第二循环泵,所述储热水箱和建筑供暖系统之间安装有第三循环泵。3.如权利要求1所述高速服务区建筑与路面的联合温度调节装置,其特征在于,所述建筑供暖系统与路面管路系统还设有管路连接,所述建筑供暖系统为路面管路系统提供余热利用。4.如权利要求1所述高...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛艳辉李旭邹建波王立海王旭
申请(专利权)人:江苏润扬大桥发展有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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