用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置及方法，装置包括底座、多个用于夹持叶片榫齿的定位夹紧机构、锁槽和手柄。测量时，将叶片榫齿安装在多个定位夹紧机构中，然后逐一顺序测量，当完成其中一个定位夹紧机构上的叶片榫齿测量并对下一个定位夹紧机构上的叶片榫齿实施测量的同时，更换已完成测量的定位夹紧机构上的叶片榫齿，依次类推在多个定位夹紧机构上循环测试，直到完成所有叶片榫齿的测量，本发明专利技术结构简单，成本低，测量效率高，操作简便，能够快速、高效、精准测量，可应用于大批量、自动化测量，并且适用于多尺寸范围的叶片榫齿。围的叶片榫齿。围的叶片榫齿。

【技术实现步骤摘要】
用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置及方法


[0001]本专利技术属于航空发动机零部件检测
，具体涉及一种用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置及方法。

技术介绍

[0002]叶片榫齿是航空发动机后续工序加工、检测以及装配基准，直接影响到叶片后续加工检测质量以及装配。榫头设计尺寸精度高，要求检测精度高，是航空发动机关键技术指标。
[0003]目前，叶片榫头加工检测大多数采用低熔点合金浇注合金方块包裹叶身，低熔点合金浇注合金方块为规则的立方体，以便于定位装夹。由于叶片种类多、尺寸差异性大，低熔点合金浇注合金方块的几何尺寸也有多种，导致后续加工检测需要人工通过多套专用工装夹持熔点合金浇注合金方块，存在重复、换型性装夹(即针对不同型号的零件切换不同的装夹工装)的问题，通用性不强，操作繁琐，劳动强度大，检测效率低，检测成本高。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在提供一种用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置及方法，适用于大批量的叶片榫齿自动化测量，提高工装的通用性，降低操作的劳动强度，提升检测效率，降低检测成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置，其特征在于：包括，底座(1)；定位夹紧机构(2)，多个用于夹持叶片榫齿的所述定位夹紧机构(2)间隔设置在底座(1)的上端面；锁槽(4)，所述锁槽(4)为贯穿底座(1)上、下端面的槽口，多个锁槽(4)分布在底座(1)上且与定位夹紧机构(2)不重叠；手柄(5)，所述手柄(5)连接在底座(1)上。2.根据权利要求1所述的用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置，其特征在于：所述定位紧机构(2)包括，定位装夹底板(16)，所述定位装夹底板(16)可拆卸连接在底座(1)上；支撑座(7)，所述支撑座(7)可拆卸连接在定位装夹底板(16)上端面，支撑座(7)上开有第一螺纹孔；定位座(12)，所述定位座(12)可拆卸连接在定位装夹底板(16)上端面，定位座(12)上有一条垂直于定位装夹底板(16)上端面的直角表面；导轨传动螺杆(8)，所述导轨传动螺杆(8)螺纹连接在支撑座(7)的第一螺纹孔中；六角锁紧螺母(6)和压紧块(10)，所述六角锁紧螺母(6)连接在导轨传动螺杆(8)的轴向第一端，所述压紧块(10)连接在导轨传动螺杆(8)的轴向第二端；导轨，所述导轨平行于导轨传动螺杆(8)且设置在定位装夹底板(16)上端面，导轨介于支撑座(7)与定位座(12)之间，所述压紧块(10)的下端与导轨形成滑动配合；定位销，所述定位销垂直插接在定位装夹底板(16)上端面，且位于定位座(12)上直角面所在区域内。3.根据权利要求2所述的用于叶片榫齿三坐标自动化测量的装置，其特征在于：所述压紧块(10)的端面上固定连接有螺母，螺母的螺纹孔中螺纹连接着表面带有外螺纹的套筒，套筒的内孔为光滑孔；所述导轨传动螺杆(8)的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷阿山，王程，吕圣浩，陈立仁，谢祖坤，谭峰，王伟，关晓军，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：