一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法技术

本发明专利技术属于票插技术领域，提出了一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法，包括：票插盒，底面为金属板；所述金属板上开设多个裁剪口，与所述裁剪口对应的金属片与裁剪口的一个边垂直固定连接；挡架，一端通过卡簧与所述票插盒的一端连接；锁闭机构，设置在所述票插盒远离所述卡簧的一端；本发明专利技术中用于固定票据的固定件为直接在票插盒底面金属板上进行裁剪得到的金属片，代替了传统票插中通过焊接固定的钢钉，降低了钢钉的结构复杂度及票插的制作工艺要求，提高了票插使用寿命；同时，在票插的两端分别通过卡簧和锁闭机构实现了双重压紧锁闭机构的设置，解决了票据容易遗落和无法压实的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法


[0001]本专利技术属于票插
，尤其涉及一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法。

技术介绍

[0002]目前，铁路货车普遍采用插入式票插，从票插上端缺口处装入、取出作业票；而部分地区客户根据当地操作习惯还采用翻转式票插，使用时将挡框从具有锁紧作用的卡簧向上翻转，将作业票按入钢钉，实现作业票的固定或取出。
[0003]专利技术人发现，现采用的翻转式票插中，钢钉是通过传统的焊条焊接和CO2气体保护焊等方式焊接到挡框预留的工艺孔上的，而传统的焊条焊接和CO2气体保护焊对票插背面焊的效果均不理想，长时间使用后，会在工艺孔处出现生锈断裂等失效问题，影响票插使用及寿命，并且，由于票插上用于固定票据的钢钉过小，不能保证焊接工作的有效实施；同时，目前翻转式票插存在结构过于紧密，作业票据装取困难等问题，比如，当翻转式票插的结构松散时，会导致票据遗落，或无法压实导致出现票据折叠褶皱等情况。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决上述问题，提出了一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法，本专利技术属于一种无背面焊的带双重压紧锁闭机构的票插，提高了票插的美观耐用效果，并且可以减少票插的生产工序，提升生产效率，降低了票插装取且曼度且不影响保护票据的功能。
[0005]为了实现上述目的，第一方面，本专利技术提供了一种无背面焊的带锁闭票插，采用如下技术方案：
[0006]一种无背面焊的带锁闭票插，包括：
[0007]票插盒，底面为金属板；所述金属板上开设多个裁剪口；
[0008]金属片，与所述裁剪口对应的金属片与裁剪口的一个边垂直固定连接；所述金属片为票据固定件；
[0009]挡架，一端通过卡簧与所述票插盒的一端连接；
[0010]锁闭机构，设置在所述票插盒远离所述卡簧的一端。
[0011]进一步的，所述裁剪口的边缘与所述金属片的边缘设置为圆滑边缘。
[0012]进一步的，所述金属片为所述票插盒底面上与所述裁剪口对应部分；通过冲载或切割方式将所述金属片与所述裁剪口的连接处进行分离，保留所述金属片与所述裁剪口的一端连接，沿所述金属片与所述裁剪口的连接处折弯，使得所述金属片与所述票插盒的底面垂直。
[0013]进一步的，所述金属片和所述裁剪口靠近所述卡簧的一端固定连接。
[0014]进一步的，票据固定件分为多排均匀设置在所述票插盒的底面上。
[0015]进一步的，所述票插盒一端的两个侧面开设有轴孔，所述轴孔内设置有转轴；所述挡架的一端与所述转轴固定，所述转轴两端均设置有所述卡簧。
[0016]进一步的，所述卡簧包括弹簧以及与所述弹簧连接的金属杆；所述金属杆上设置有挂钩，所述挂钩与所述挡架的侧壁连接。
[0017]进一步的，所述票插盒远离所述卡簧一端的中间位置设置有凹槽；所述票插盒上位于所述凹槽上部位置固定锁闭机构。
[0018]进一步的，所述锁闭机构包括固定在所述票插盒上位于所述凹槽上部位置的基座，以及与所述基座铰接的锁紧件；所述锁紧件一端为手柄，另一端为卡扣，所述卡扣远离开口的一侧与所述基座铰接；所述卡扣内部设置为圆形孔，圆形孔与所述卡扣的入口处设置过渡区，所述过渡区为弧形过渡区。
[0019]为了实现上述目的，第二方面，本专利技术还提供了一种无背面焊的带锁闭票插使用方法，采用如下技术方案：
[0020]一种无背面焊的带锁闭票插使用方法，采用了如第一方面中所述的无背面焊的带锁闭票插，包括：向上转动手柄直至挡架下部完全露出，将挡架向上翻转；将票据放入票插盒底部，穿过票据固定件进行固定；放回挡架，由卡簧将挡架压实，并旋转手柄将挡架下部与票插盒锁紧。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0022]1、本专利技术中用于固定票据的固定件为直接在票插盒底面金属板上进行裁剪得到的金属片，代替了传统票插中通过焊接固定的钢钉，降低了钢钉的结构复杂度及票插的制作工艺要求，提高了票插使用寿命；同时，在票插的两端分别通过卡簧和锁闭机构实现了双重压紧锁闭机构的设置，解决了票据容易遗落和无法压实的问题；
[0023]2、本专利技术中锁闭机构包括固定在票插盒上位于凹槽上部位置的基座，以及与基座铰接的锁紧件，避免了操作锁闭机构时与票插盒的干扰；锁闭机构采用卡扣形式，操作方便，圆形孔与卡扣的入口处设置过渡区，进一步降低了操作难度。
附图说明
[0024]构成本实施例的一部分的说明书附图用来提供对本实施例的进一步理解，本实施例的示意性实施例及其说明用于解释本实施例，并不构成对本实施例的不当限定。
[0025]图1为本专利技术实施例1的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术实施例1的票插盒示意图；
[0027]图3为本专利技术实施例1的挡架闭合时卡簧的状态；
[0028]图4为本专利技术实施例1的挡架打开时卡簧的状态；
[0029]图5为本专利技术实施例1的锁闭机构三维视图；
[0030]图6为本专利技术实施例1的锁闭机构示意图；
[0031]其中，1、票插盒；11、挡块；12、轴孔；13、裁剪口；14、金属片；15、凹槽；2、挡架；3、锁闭机构；31、基座；32、手柄；33、圆形孔；34、弧形过渡区；4、卡簧；41、弹簧；42、金属杆。
具体实施方式
[0032]下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步说明。
[0033]应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常
理解的相同含义。
[0034]实施例1：
[0035]现有翻转式票插中，用于固定票据的钢钉通过传统的焊条焊接和CO2气体保护焊等方式焊接到挡框预留的工艺孔上的，而钢钉本身体积较小，且工作空间有限，导致焊条焊接和CO2气体保护焊对票插背面焊的效果均不理想，并且长时间使用后，会在工艺孔处出现生锈断裂等失效问题，影响票插使用及寿命；同时，当翻转式票插的结构松散时，会导致票据遗落，或无法压实导致出现票据折叠褶皱等情况；针对上述问题，如图1所示，本实施例提供了一种无背面焊的带锁闭票插，包括票插盒1、挡块11、轴孔12、裁剪口13、金属片14、凹槽15、挡架2、锁闭机构3、基座31、手柄32、圆形孔33、弧形过渡区34、卡簧4、弹簧41和金属杆42等；
[0036]所述票插盒1底面为金属板；所述金属板上开设多个裁剪口13，与所述裁剪口13对应的金属片14与裁剪口13的一个边垂直固定连接；所述金属片14为票据固定件；
[0037]所述挡架2一端通过卡簧4与所述票插盒1的一端连接；
[0038]所述锁闭机构3设置在所述票插盒1远离所述卡簧4的一端。
[0039]本实施例中用于固定票据的固定件为直接在票插盒1底面金属板上进行裁剪得到的金属片14，代替了传统票插中通过焊接固定的钢钉，降低了钢钉的结构复杂度及票插的制作工艺要求，提高了票插使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无背面焊的带锁闭票插，其特征在于，包括：票插盒，底面为金属板；所述金属板上开设多个裁剪口；金属片，与所述裁剪口对应的金属片与裁剪口的一个边垂直固定连接；所述金属片为票据固定件；挡架，一端通过卡簧与所述票插盒的一端连接；锁闭机构，设置在所述票插盒远离所述卡簧的一端。2.如权利要求1所述的一种无背面焊的带锁闭票插，其特征在于，所述裁剪口的边缘与所述金属片的边缘设置为圆滑边缘。3.如权利要求1所述的一种无背面焊的带锁闭票插，其特征在于，所述金属片为所述票插盒底面上与所述裁剪口对应部分；通过冲载或切割方式将所述金属片与所述裁剪口的连接处进行分离，保留所述金属片与所述裁剪口的一端连接，沿所述金属片与所述裁剪口的连接处折弯，使得所述金属片与所述票插盒的底面垂直。4.如权利要求1所述的一种无背面焊的带锁闭票插，其特征在于，所述金属片和所述裁剪口靠近所述卡簧的一端固定连接。5.如权利要求1所述的一种无背面焊的带锁闭票插，其特征在于，票据固定件分为多排均匀设置在所述票插盒的底面上。6.如权利要求1所述的一种无背面焊的带锁闭票插，其特征在于，所述票插盒一端的两个侧面开设有轴孔，所述轴孔内设置有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟凤宇，张文龙，
申请(专利权)人：中车山东机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：