一种耐磨防腐蚀渔线轮制造技术

一种耐磨防腐蚀渔线轮，包括线轮主体、转动安装在线轮主体中的线杯、通过传动组件与线杯传动连接的摇柄；所述线轮主体开设有用于安装传动组件的传动腔室，所述传动腔室靠近所述线杯的一侧设有防腐蚀隔板；所述的传动腔室中设有若干金属连接件，所述的金属连接件上均套设有非金属防腐蚀护套。本实用新型专利技术增加了防腐蚀隔板和非金属防腐蚀护套两种配件，能够增加整个渔线轮耐磨防腐蚀性能。一方面防腐蚀隔板介于传动腔室与线杯之间的过渡处中，能够更好的填补空间间隙，起到格挡作用，从而降低使用过程中被电位腐蚀的几率。过程中被电位腐蚀的几率。过程中被电位腐蚀的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨防腐蚀渔线轮


[0001]本技术涉及渔线轮的
，尤其是一种耐磨防腐蚀渔线轮。

技术介绍

[0002]钓鱼属于一种户外运动，目标是用渔具把鱼从水里钓上来，而且钓鱼不限制性别与年龄，大人小孩子都喜欢。钓鱼亲近大自然，陶冶情操，受到了广大爱好者地热力追捧。
[0003]在实际使用过程中，由于水边垂钓突发状况较多，如果垂钓者未做好防护工作，使得渔线轮掉入水中或对渔线轮进行冲洗后，水进入渔线轮各个部位，会导致内部零件产生锈蚀，尤其是单向轴承部分，影响渔线轮的正常使用。
[0004]另一方面，为了提升渔线轮整体的质感，会运用到大量的金属零部件，金属零部件的两端一旦接触到水或是潮湿空气，容易发生氧化反应极易出现生锈、腐蚀的情况。同时，由于零部件使用过程中，其位置和状态并不是一成不变的，因此在反复的运动过程中，相互之间不断的碰触也容易使得零部件发生磨损，受损后的部件其精度下降，使用时的效果也大大折扣。
[0005]在现有技术中，防腐蚀结构各式各样，但都并未真正起到密封效果，其防腐蚀效果一般。
[0006]因此，急需开发一种耐磨、防腐蚀且足够简易的渔线轮，以延长渔线轮的使用寿命，并提供给钓友更好的使用体验。

技术实现思路

[0007]为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种耐磨防腐蚀渔线轮。
[0008]本技术解决其技术问题的技术方案是：一种耐磨防腐蚀渔线轮，包括线轮主体、转动安装在线轮主体中的线杯、通过传动组件与线杯传动连接的摇柄；
[0009]所述线轮主体开设有用于安装传动组件的传动腔室，所述传动腔室靠近所述线杯的一侧设有防腐蚀隔板；
[0010]所述的传动腔室中设有若干金属连接件，所述的金属连接件上均套设有非金属防腐蚀护套。
[0011]关于上述方案的进一步设置为，所述的金属连接件包括有扭簧、螺丝和拉杆。
[0012]在本技术的一些实施例中，还包括有一体化支撑杆，该一体化支撑杆的内端设有螺纹段，外端设有定位段；
[0013]所述的线轮主体包括有中壳和第一侧盖，所述的第一侧盖与中壳拼装并形成所述的传动腔室；
[0014]所述的螺纹段与所述的中壳螺接固定，所述的第一侧盖上开设有定位槽，所述的定位段伸入至定位槽中。
[0015]在本技术的一些实施例中，还包括有作用于所述线杯的离合机构，所述的传动腔室中设有弹性压紧组件，所述的弹性压紧组件作用于所述的离合机构，以使得离合机
构始终具有朝向线杯一侧移动的运动趋势。
[0016]关于上述方案的进一步设置为，所述的弹性压紧组件包括有压紧弹簧和抵压块；
[0017]所述抵压块套设在所述的一体化支撑杆上，且所述的抵压块具有传动部，所述的离合机构上开设有传动槽，所述的传动部伸入至传动槽中；
[0018]所述压紧弹簧的一端与第一侧盖抵接，另一端与抵压块抵接。
[0019]在本技术的一些实施例中，所述的离合机构包括有调节旋钮和作用于线杯的离合杆，所述的调节旋钮旋设在第一侧盖外壁上，且所述的调节旋钮与第一侧盖之间设有顶起弹簧；
[0020]所述离合杆的端部设有与调节旋钮相抵的限位圈，所述顶起弹簧的一端抵接在第一侧盖上，另一端抵接在限位圈上，所述的顶起弹簧通过限位圈作用于离合杆，以使得离合杆始终具有远离线杯一侧移动的运动趋势。
[0021]在本技术的一些实施例中，所述的线杯包括有线杯主体和穿设在线杯主体中的线杯轴；
[0022]所述的传动组件包括有与摇柄传动连接的输入齿轮、以及与输入齿轮啮合的传动轴套，所述的离合杆穿设在传动轴套中。
[0023]关于上述方案的进一步设置为，所述的第一侧盖与中壳之间开设有通过孔，所述的传动轴套和线杯轴均至少部分伸入至所述的通过孔中并形成传动配合；
[0024]所述的通过孔中还设有两个转动轴承，两个转动轴承分别套设在传动轴套和线杯轴上。
[0025]在本技术的一些实施例中，所述中壳靠近第一侧盖的一侧设有一圈凸台，所述的防腐蚀隔板上开设有定位孔，所述的凸台插入至所述的定位孔中。
[0026]在本技术的一些实施例中，所述的线轮主体还包括有第二侧盖，所述的第二侧盖与中壳之间形成刹车腔室，所述的刹车腔室中设有作用于所述线杯的刹车机构。
[0027]本技术的有益效果在于：
[0028]1、增加了防腐蚀隔板和非金属防腐蚀护套两种配件，能够增加整个渔线轮耐磨防腐蚀性能。一方面防腐蚀隔板介于传动腔室与线杯之间的过渡处中，能够更好的填补空间间隙，起到格挡作用，从而降低使用过程中被电位腐蚀的几率。
[0029]2、另一方面通过非金属防腐蚀护套的设置，既能够起到缓冲保护作用，减少金属连接件的磨损，还能够起到有效的防电位腐蚀作用，从而大大缓解金属连接件氧化生锈的情况。
[0030]3、结构简单，整体做到更好的轻量化。
附图说明
[0031]图1是本技术的外观结构示意图。
[0032]图2是本技术的拆分示意图。
[0033]图3是本技术的剖视图。
[0034]图4是本技术传动腔室的内部结构示意图。
[0035]图5是中壳的结构示意图。
[0036]图6是防腐蚀隔板的结构示意图。
[0037]图7是一体化支撑杆的结构示意图。
[0038]图8是扭簧与非金属防暑护套的装配示意图。
[0039]图中：1、中壳；2、线杯主体；3、摇柄；4、传动腔室；5、防腐蚀隔板；6、非金属防腐蚀护套；7、扭簧；8、螺丝；9、拉杆；10、第一侧盖；11、第二侧盖；12、刹车腔室；13、刹车机构；14、一体化支撑杆；15、螺纹段；16、定位段；17、定位槽；18、压紧弹簧；19、抵压块；20、传动部；21、传动槽；22、调节旋钮；23、离合杆；24、顶起弹簧；25、限位圈；26、线杯轴；27、输入齿轮；28、传动轴套；29、通过孔；30、转动轴承；31、凸台；32、定位孔。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。
[0041]实施例一
[0042]参照图1～图8，一种耐磨防腐蚀渔线轮，包括线轮主体、转动安装在线轮主体中的线杯、通过传动组件与线杯传动连接的摇柄3；
[0043]所述线轮主体开设有用于安装传动组件的传动腔室4，所述传动腔室4靠近所述线杯的一侧设有防腐蚀隔板5；
[0044]所述的传动腔室4中设有若干金属连接件，所述的金属连接件上均套设有非金属防腐蚀护套6。
[0045]上述内容为本技术的基础方案，与现有技术相比，增加了防腐蚀隔板5和非金属防腐蚀护套6两种配件，能够增加整个渔线轮耐磨防腐蚀性能。一方面防腐蚀隔板5介于传动腔室4与线杯之间的过渡处中，能够更好的填补空间间隙，起到格挡作用，从而降低使用过程中水从空间间隙进入至传动腔室4的几率；另一方面通过非金属防腐蚀护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨防腐蚀渔线轮，包括线轮主体、转动安装在线轮主体中的线杯、通过传动组件与线杯传动连接的摇柄(3)；其特征在于：所述线轮主体开设有用于安装传动组件的传动腔室(4)，所述传动腔室(4)靠近所述线杯的一侧设有防腐蚀隔板(5)；所述的传动腔室(4)中设有若干金属连接件，所述的金属连接件上均套设有非金属防腐蚀护套(6)。2.根据权利要求1所述的耐磨防腐蚀渔线轮，其特征在于：所述的金属连接件包括有扭簧(7)、螺丝(8)和拉杆(9)。3.根据权利要求1所述的耐磨防腐蚀渔线轮，其特征在于：还包括有一体化支撑杆(14)，该一体化支撑杆(14)的内端设有螺纹段(15)，外端设有定位段(16)；所述的线轮主体包括有中壳(1)和第一侧盖(10)，所述的第一侧盖(10)与中壳(1)拼装并形成所述的传动腔室(4)；所述的螺纹段(15)与所述的中壳(1)螺接固定，所述的第一侧盖(10)上开设有定位槽(17)，所述的定位段(16)伸入至定位槽(17)中。4.根据权利要求3所述的耐磨防腐蚀渔线轮，其特征在于：还包括有作用于所述线杯的离合机构，所述的传动腔室(4)中设有弹性压紧组件，所述的弹性压紧组件作用于所述的离合机构，以使得离合机构始终具有朝向线杯一侧移动的运动趋势。5.根据权利要求4所述的耐磨防腐蚀渔线轮，其特征在于：所述的弹性压紧组件包括有压紧弹簧(18)和抵压块(19)；所述抵压块(19)套设在所述的一体化支撑杆(14)上，且所述的抵压块(19)具有传动部(20)，所述的离合机构上开设有传动槽(21)，所述的传动部(20)伸入至传动槽(21)中；所述压紧弹簧(18)的一端与第一侧盖(10)抵接，另一端与抵压块(19)抵接。6.根据权利要求4所述的耐磨防腐蚀渔线轮，其特征在于：所述的离合机...

【专利技术属性】
技术研发人员：方祖航，
申请(专利权)人：宁波市泷泽渔具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：