冷藏厢体制备用组装平台制造技术

本实用新型专利技术公开了冷藏厢体制备用组装平台，包括底座，所述底座上表面安装有第一电机，且第一电机输出端连接有组装台，且第四电机输出端连接有第二丝杆，所述第二丝杆螺纹连接有吊装梁，固定板内水平安装有转动杆，所述转动杆一端连接有第三电机，所述转动杆表面焊接有卷筒，且卷筒表面缠绕有钢缆。本实用新型专利技术中，第一电机可以带动组装台进行转动，可以根据组装需要转动组装台的角度，便于工人组装，将挂钩挂在需要组装的侧板上，第三电机通过转动杆带动卷筒进行转动，卷筒对钢缆进行缠绕，带动挂钩和侧板上升，将侧板吊装起来，第四电机通过第二丝杆带动吊装梁进行运动，而使得吊装的位置可以根据使用情况进行改变。置可以根据使用情况进行改变。置可以根据使用情况进行改变。

【技术实现步骤摘要】
冷藏厢体制备用组装平台


[0001]本技术涉及冷藏车厢生产
，尤其涉及冷藏厢体制备用组装平台。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车的车厢一般由底板、顶板、前端板、后箱门以及左右两侧板拼接组装而成。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]对冷藏车的箱体进行组装过程中，需要将组装的面板拼接起来，在进行加工电焊，由于箱体是多个面板组装成的，构件体积较大，在组装过程中不方便将各个侧面的组装板竖起进行组装，影响了组装效率。
[0005]我们为此，提出了冷藏厢体制备用组装平台解决上述弊端。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的冷藏厢体制备用组装平台。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：冷藏厢体制备用组装平台，包括底座，所述底座上表面安装有第一电机，且第一电机输出端连接有组装台，所述底座表面安装有支撑柱，且支撑柱顶端安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.冷藏厢体制备用组装平台，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面安装有第一电机(9)，且第一电机(9)输出端连接有组装台(25)，所述底座(1)表面安装有支撑柱(3)，且支撑柱(3)顶端安装有固定框(5)，所述固定框(5)表面安装有第四电机(21)，且第四电机(21)输出端连接有第二丝杆(24)，所述第二丝杆(24)螺纹连接有吊装梁(15)，且吊装梁(15)开设有通孔(16)，所述吊装梁(15)顶端安装有固定板，且固定板内水平安装有转动杆(14)，所述转动杆(14)一端连接有第三电机(17)，所述转动杆(14)表面焊接有卷筒(13)，且卷筒(13)表面缠绕有钢缆(18)，所述钢缆(18)底端连接有挂钩(4)。2.根据权利要求1所述的冷藏厢体制备用组装平台，其特征在于，所述组装台(25)底端表面固定安装有第二电机(8)，且第二电机(8)输出端连接有第一丝杆(10)，所述第一丝杆(10)表面螺旋连接有螺纹筒(11)，所述螺纹筒(11)顶端焊接有固定杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玥，吕俊艳，宁志丽，
申请(专利权)人：民权县新力制冷设备销售有限公司，
类型：新型
国别省市：