本实用新型专利技术公开了一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置，包括底座和顶板，所述底座通过支柱与顶板固定相连，所述顶板的下方设置有更换装置，所述底座的上方通过支柱固定相连有支架，所述支架的内壁固接有滑杆，所述滑杆的外壁设置有第二弹簧，所述第二弹簧与支架固定相连，所述支架的上方设置有驱动装置。该便于更换的自行车线束自动缠绕装置，通过把手、双头螺柱、第一螺纹块、框架、竖板、套筒和转杆之间的配合，把手带动双头螺柱转动，双头螺柱驱动两个第一螺纹块滑动，第一螺纹块带动竖板运动，竖板带动套筒运动，套筒与转杆分离，解决了不便于将缠绕线束的滚筒进行更换的问题。了不便于将缠绕线束的滚筒进行更换的问题。了不便于将缠绕线束的滚筒进行更换的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置
[0001]本技术涉及线束缠绕
，具体为一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置。
技术介绍
[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，完整的自行车需要装有线束，在生产加工过程中需要对线束进行缠绕，现有技术的自行车线束自动缠绕装置虽然可以对线束进行缠绕，但是仍存在一些缺陷，首先不便于将缠绕线束的滚筒进行更换，需要使用其他设备进行缠绕，使得操作多有不便，同时不便于将线束均匀的缠绕在滚筒的外壁，不能合理的利用滚筒资源。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于将缠绕线束的滚筒进行更换问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置，包括底座和顶板，所述底座通过支柱与顶板固定相连，所述顶板的下方设置有更换装置，所述底座的上方通过支柱固定相连有支架，所述支架的内壁固接有滑杆，所述滑杆的外壁设置有第二弹簧，所述第二弹簧与支架固定相连，所述支架的上方设置有驱动装置。
[0005]优选的，所述更换装置包括框架，所述框架固接在顶板的下方，所述框架通过轴承与双头螺柱的两端转动相连，所述双头螺柱的端部固接有把手，所述双头螺柱的外壁螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块的外壁与框架滑动相连，所述第一螺纹块的下方固接有竖板，所述竖板通过轴承与套筒的外壁转动相连，所述套筒的内部滑动相连有转杆。
[0006]优选的，两个所述转杆分别固接在滚筒的两端。
[0007]优选的，所述驱动装置包括第一电机，所述第一电机固接在支架的下方，所述第一电机的输出轴固接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮啮合相连，两个所述第二锥齿轮均通过轴承与支架转动相连，所述第二锥齿轮的表面固接有单面齿牙，两个所述单面齿牙均与双面齿牙啮合，所述双面齿牙固接在螺杆右侧的外壁，所述螺杆的外壁与支架滑动相连，所述螺杆的外壁螺纹连接有第二螺纹块，所述第二螺纹块的上方固接有支板，所述支板与滑杆的外壁滑动相连。
[0008]优选的，所述框架的外壁固接有第二电机，所述第二电机的输出轴与右侧的套筒固定相连。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于更换的自行车线束自动缠绕装置，通过把手、双头螺柱、第一螺纹块、框架、竖板、套筒和转杆之间的配合，把手带动双头螺柱转动，双头螺柱驱动两个第一螺纹块滑动，第一螺纹块带动竖板运动，竖板带动套筒运
动，套筒与转杆分离，解决了不便于将缠绕线束的滚筒进行更换的问题；
[0010]通过第一电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺杆、第二螺纹块、支板、单面齿牙和双面齿牙之间的配合，第一电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮驱动两个第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动单面齿牙转动，推动螺杆，使双面齿牙与左侧的单面齿牙啮合，单面齿牙驱动双面齿牙转动，双面齿牙带动螺杆转动，螺杆驱动第二螺纹块向左运动，解决了不便于将线束均匀的缠绕在滚筒的外壁的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术的剖视图；
[0013]图3为图1中把手、双头螺柱和第一螺纹块连接处的结构示意图；
[0014]图4为图1中螺杆、第二螺纹块和支板连接处的结构示意图；
[0015]图5为图1中第一电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮连接处的结构示意图；
[0016]图6为图1中套环、销杆和第一弹簧连接处的结构示意图。
[0017]图中：1、底座，2、顶板，3、更换装置，301、把手，302、双头螺柱，303、第一螺纹块，304、框架，305、竖板，306、套筒，307、转杆，4、驱动装置，401、第一电机，402、第一锥齿轮，403、第二锥齿轮，404、螺杆，405、第二螺纹块，406、支板、407、单面齿牙，408、双面齿牙，4a1、套环，4a2、销杆，4a3、第一弹簧，4a4、圆筒，5、第二弹簧，6、滚筒，7、第二电机，8、支架，9、滑杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置，包括底座1和顶板2，底座1通过支柱与顶板2固定相连，顶板2的下方设置有更换装置3，底座1的上方通过支柱固定相连有支架8，支架8的内壁固接有滑杆9，滑杆9的外壁设置有第二弹簧5，第二弹簧5与支架8固定相连，支架8的上方设置有驱动装置4。
[0021]更换装置3包括把手301、双头螺柱302、第一螺纹块303、框架304、竖板305、套筒306和转杆307，框架304固接在顶板2的下方，框架304通过轴承与双头螺柱302的两端转动相连，双头螺柱302的端部固接有把手301，把手301带动双头螺柱302转动，双头螺柱302的外壁螺纹连接有第一螺纹块303，双头螺柱302驱动两个第一螺纹块303滑动，第一螺纹块303的外壁与框架304滑动相连，第一螺纹块303的下方固接有竖板305，第一螺纹块303带动竖板305运动，竖板305通过轴承与套筒306的外壁转动相连，竖板305带动套筒306运动，套筒306的内部滑动相连有转杆307，两个转杆307分别固接在滚筒6的两端，转杆307带动滚筒6转动，框架304的外壁固接有第二电机7，第二电机7的输出轴与右侧的套筒306固定相连，第二电机7带动右侧的套筒306转动；
[0022]通过把手301、双头螺柱302、第一螺纹块303、框架304、竖板305、套筒306和转杆307之间的配合，把手301带动双头螺柱302转动，双头螺柱302驱动两个第一螺纹块303滑动，第一螺纹块303带动竖板305运动，竖板305带动套筒306运动，套筒306与转杆307分离，解决了不便于将缠绕线束的滚筒进行更换的问题。
[0023]驱动装置4包括第一电机401、第一锥齿轮402、第二锥齿轮403、螺杆404、第二螺纹块405、支板406、单面齿牙407和双面齿牙408，第一电机401固接在支架8的下方，第一电机401的输出轴固接有第一锥齿轮402，第一电机401带动第一锥齿轮402转动，第一锥齿轮402与两个第二锥齿轮403啮合相连，第一锥齿轮402驱动两个第二锥齿轮403转动，两个第二锥齿轮403均通过轴承与支架8转动相连，第二锥齿轮403的表面固接有单面齿牙407，第二锥齿轮403和单面齿牙407一起转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置，包括底座(1)和顶板(2)，所述底座(1)通过支柱与顶板(2)固定相连，其特征在于：所述顶板(2)的下方设置有更换装置(3)，所述底座(1)的上方通过支柱固定相连有支架(8)，所述支架(8)的内壁固接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的外壁设置有第二弹簧(5)，所述第二弹簧(5)与支架(8)固定相连，所述支架(8)的上方设置有驱动装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的自行车线束自动缠绕装置，其特征在于：所述更换装置(3)包括框架(304)，所述框架(304)固接在顶板(2)的下方，所述框架(304)通过轴承与双头螺柱(302)的两端转动相连，所述双头螺柱(302)的端部固接有把手(301)，所述双头螺柱(302)的外壁螺纹连接有第一螺纹块(303)，所述第一螺纹块(303)的外壁与框架(304)滑动相连，所述第一螺纹块(303)的下方固接有竖板(305)，所述竖板(305)通过轴承与套筒(306)的外壁转动相连，所述套筒(306)的内部滑动相连有转杆(307)。3.根据权利要求2所述的一种便于更换的自行车线束...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕淑霞，赵润坤，刘树华，
申请(专利权)人：天津市明新电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。