动车闸片烧结用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动车闸片烧结用工装，该动车闸片由摩擦块和骨架件组成，骨架件端面上的曲面凸台上形成有柱体。工装部分包括石墨盘和石墨座。石墨盘的中心位置形成有轴孔。石墨座的中心位置形成有能容纳骨架件上的曲面凸台和柱体的孔腔。石墨座的下端面与石墨盘的上端面接触，骨架件的曲面凸台一端朝向石墨座并使骨架件的板体与石墨座的上端面接触，摩擦块的下端面与骨架件的板体上端面接触。石墨座的外径不小于骨架件的板体外径。使用该工装承托着骨架件和摩擦块于烧结炉内，骨架件不完全暴露在烧结炉内，但骨架件与摩擦块的结合面露在烧结炉内充分受热，能防止烧结过程中骨架件出现变形，保证骨架件与摩擦块间结合质量。保证骨架件与摩擦块间结合质量。保证骨架件与摩擦块间结合质量。

【技术实现步骤摘要】
动车闸片烧结用工装


[0001]本技术涉及动车闸片生产
，具体涉及到动车闸片烧结过程中使用到的一种工装。

技术介绍

[0002]伴随着动车的不断提速，对动车制动能力的要求越来越高，也越来越重要。动车上使用的制动闸片是影响动车制动能力的关键配件之一，多采用如图10、图11所示的摩擦块20与金属材质的骨架件10相组合的结构形式。闸片在高速、高压的制动环境下，因摩擦产生的热量能通过金属材质的骨架件散发，可防止出现过热疲劳。所以摩擦块20与骨架件10相结合结构形式的闸片结构能提高闸片的散热能力，克服闸片摩擦性能衰退。
[0003]上述结构形式的闸片是通过在骨架件10与摩擦块20结合平面间涂撒冶金金属粉末并通过高温烧结的手段完成固定结合的。具体地，是将骨架件10放在摩擦块20上并排列在托盘上多组，然后放入烧结炉内烧结。烧结过程中的骨架件10均直接暴露在炉腔内，热量无法均散容易出现骨架件10变形，不仅影响闸片的制动性能，而且会给组装带来不便和组装结构风险问题。

技术实现思路

[0004]针对闸片在烧结过程中容易出现变形的问题，本技术提供了一种动车闸片烧结用工装，使用该工装承托着骨架件和摩擦块于烧结炉内，在使骨架件不充分暴露在烧结炉内的同时，能使骨架件与摩擦块的结合面露在烧结炉内充分受热，所以在防止烧结过程中骨架件出现变形的同时，还能保证骨架件与摩擦块烧结结合的质量。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种动车闸片烧结用工装，该动车闸片由摩擦块和金属材质的骨架件连接而成，在所述骨架件的板体一侧端面上形成有曲面凸台，在该曲面凸台的端面上形成有柱体。所述骨架件的另一侧端面与所述摩擦块的一侧端面相接触并连接。所述摩擦块的外形与所述骨架件的板面外形一致，均为六边形状。所述烧结工装包括石墨盘和石墨座。
[0006]所述石墨盘的中心位置形成有轴孔。所述石墨座的中心位置形成有能够容纳所述骨架件上的曲面凸台和柱体的孔腔且所述柱体的自由端相对处于所述孔腔下端口的内侧。
[0007]所述石墨座的下端面与所述石墨盘的上端面接触，所述骨架件的曲面凸台一端朝向所述石墨座并使所述骨架件的板体与所述石墨座的上端面接触，所述摩擦块的下端面与所述骨架件的板体上端面接触。
[0008]所述石墨座的外径不小于所述骨架件的板体外径。
[0009]使用过程中，将多组所述石墨座、骨架件与摩擦块分别叠置地分散放在所述石墨盘上后，然后用石墨盘承托着前述多组石墨座、骨架件与摩擦块置于烧结炉内。石墨具有良好的导热性能其热稳定性好，能够保证热量的传导和石墨座、骨架件与摩擦块叠置摆放的稳定，设置的轴孔和孔腔能保证透气性。所述骨架件上的曲面凸台和柱体部分全部置入于
所述孔腔，仅所述骨架件的板体部分与所述摩擦块露在外部，不仅能防止烧结过程中骨架件出现变形，还能保证骨架件与摩擦块结合面间的烧结结合质量。
[0010]进一步，所述石墨座上的孔腔包括曲面沉孔和设在该曲面沉孔底面上的轴心通孔。所述骨架件的曲面凸台的曲面能与所述曲面沉孔的曲面相接触。所述柱体的外径不大于所述轴心通孔的内径。这样的结构能使得所述骨架件放在所述石墨座上后，使二者相对固定结合，当受到外部作用力时，骨架件不易相对石墨座出现错位。
[0011]进一步，所述骨架件的板体两侧分别形成有通孔。所述摩擦块与所述骨架件相对的端面上形成有与所述通孔对应匹配的凸块。所述摩擦块放在所述骨架件的板体上时，所述凸块能插入到所述通孔内，使所述摩擦块与所述骨架件形成相对固定的结合结构。此时的摩擦块各个边沿与骨架件的板体的各个边沿分别对齐。这样的设计能保证骨架件与摩擦块烧结成一体后的组合质量，也即形成的外形质量，确保二者的相对面能完全烧结连接在一起。
[0012]进一步，包含的所述石墨盘有多个且还包括至少两个限位柱。所述限位柱的下端面与所述石墨盘的上端面接触且置于所述石墨座的外侧。所述限位柱的轴向高度不小于叠置在一起的所述石墨座、所述骨架件与所述摩擦块的高度和，也即不小于所述石墨座、所述骨架件的板体与所述石墨块的高度和。
[0013]多个所述石墨盘上下相对地放置，所述限位柱支撑在相邻的两个石墨盘之间，即所述限位柱的上、下端面分别与下部石墨盘的上端面和上部石墨盘的下端面相接触。
[0014]所述限位柱也可为采用石墨材料制作的柱体。
[0015]进一步，在所述石墨盘的侧面上绕圆周相间地分布设有多个沿轴向的槽，在该槽内嵌装有紧固组件来将上下相邻的两石墨盘连接起来。通过紧固组件能将上下相对的石墨盘连成整体，在向烧结炉内放时能避免石墨盘间发生错动，保证叠放的石墨盘以及各组石墨座、骨架件与摩擦块间出现明显错动，有助于保证烧结成型的闸片质量。
[0016]进一步，所述石墨座、所述骨架件及所述摩擦块均为多个且能一一对应地形成多组。各组中的石墨座、骨架件和摩擦块均相叠置并被置于所述石墨盘上端面上。
[0017]进一步，在所述石墨盘的上端面上形成有至少一圈环形槽，该环形槽的径向宽度大于所述石墨座的外径，同时也大于所述限位柱的外径。
[0018]叠置的多组石墨座、骨架件和摩擦块绕圆周相间分布，石墨座的下部置入在所述环形槽内。限位柱对应放在相邻的两个石墨座之间且限位柱的下部也置入在所述环形槽内。这样的排布方式能避免将承托着多组石墨座、骨架件和摩擦块的石墨盘放入烧结炉内时，各组中的石墨座、限位柱相对石墨盘滑动。
[0019]进一步，在所述石墨盘的端面上，对应在所述槽的上、下端分别形成有型槽，该型槽的内端形成有凹点。
[0020]所述紧固组件包括一对夹臂和连接该对夹臂的双头螺柱，旋拧该双头螺柱能同步使两个夹臂相靠近和相远离。在所述双头螺柱的中部绕圆周相间分布设有多个型孔。
[0021]操作时，将工具插入到所述型孔内便能旋转所述双头螺柱。
[0022]所述夹臂的自由端形成有卡臂，该卡臂的自由端端部形成有与所述型槽上的凹点对应匹配的凸点。在所述卡臂与所述夹臂相衔接的位置形成有凹口。所述夹臂嵌入所述槽中后，所述夹臂端部的卡臂自由端的凸点能卡入所述型槽的凹点内。
[0023]进一步，在所述石墨盘的上端面，对应在所述槽的上端形成有型槽，该型槽的内端形成有凹点。
[0024]两两相邻的两个所述槽间设有所述紧固组件。处于下部的石墨盘上的所述紧固组件能与处于上部的石墨盘上的所述槽和型槽一一对应匹配。
[0025]所述紧固组件包括连杆、夹块、螺栓和弹簧。
[0026]所述连杆的下部为板部，该板部的下端枢轴地连接在所述石墨盘的侧壁上，而使所述连杆能在竖直面内作翻转动作。
[0027]所述弹簧套装在所述连杆的上部。所述夹块的下端设有能置纳所述连杆上端的沉孔腔，所述连杆的上端插入到所述沉孔腔内。所述弹簧的上端与所述夹块的下端面接触。
[0028]在所述夹块的上端面形成有沉孔，在该沉孔与所述沉孔腔间形成有供所述螺栓的杆体穿过的通孔。
[0029]在所述连杆的上端面形成有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车闸片烧结用工装， 该动车闸片由摩擦块和金属材质的骨架件组成，所述骨架件的一侧端面上形成有曲面凸台，在该曲面凸台的端面上形成有柱体，其特征在于：所述工装包括石墨盘和石墨座；所述石墨盘的中心位置形成有轴孔；所述石墨座的中心位置形成有能容纳所述骨架件上的曲面凸台和柱体的孔腔；所述石墨座的下端面与所述石墨盘的上端面接触，所述骨架件的曲面凸台一端朝向所述石墨座并使所述骨架件的板体与所述石墨座的上端面接触，所述摩擦块的下端面与所述骨架件的板体上端面接触；所述石墨座的外径不小于所述骨架件的板体外径。2.根据权利要求1所述的动车闸片烧结用工装，其特征在于：所述石墨座上的孔腔包括曲面沉孔和设在该曲面沉孔底面上的轴心通孔；所述骨架件的曲面凸台的曲面能与所述曲面沉孔的曲面相接触；所述柱体的外径不大于所述轴心通孔的内径。3.根据权利要求1或2所述的动车闸片烧结用工装，其特征在于：所述骨架件的板体两侧形成有通孔；所述摩擦块朝向所述骨架件的端面上形成有与所述通孔对应的凸块；所述摩擦块放在所述骨架件的板体上时，所述凸块能插入到所述通孔内，使所述摩擦块与所述骨架件相对固定。4.根据权利要求1所述的动车闸片烧结用工装，其特征在于：包含的所述石墨盘有多个且还包括至少两个限位柱；所述限位柱的下端面与所述石墨盘的上端面接触且置于所述石墨座的外侧；所述限位柱的轴向高度不小于叠置在一起的所述石墨座、所述骨架件与所述摩擦块的高度和；多个所述石墨盘上下相对地叠置，所述限位柱支撑在相邻的两个石墨盘之间。5.根据权利要求4所述的动车闸片烧结用工装，其特征在于：在所述石墨盘的侧面上绕圆周相间地分布设有多个沿轴向的槽，在该槽内嵌装有紧固组件能将上下相邻的两石墨盘连接。6.根据权利要求4所述的动车闸片烧结用工装，其特征在于：所述石墨座、所述骨架件及所述摩擦块均为...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙天磊，袁啸阳，韩可均，赵文剑，李先伟，刘少瑛，周中华，
申请(专利权)人：济南华锐铁路机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：