一种移动式板材运输用智能登山桥制造技术

本发明专利技术属于登山桥技术领域，具体涉及一种移动式板材运输用智能登山桥，其中包括登山桥和智能驱动系统，所述登山桥包括行走架，所述行走架前后两侧固定有护栏，所述行走架下方固定安装有若干固定杆，所述行走架中间下方固定安装有两个支撑杆，两个所述支撑杆位置相邻，所述支撑杆下方设置有支撑机构，所述支撑机构下方连接有移动结构，所述智能驱动系统与支撑机构电连接，所述支撑机构包括两根液压缸、两根支杆，两根所述液压缸上端均固定安装有连接块，所述连接块开设有穿插孔，右侧所述支撑杆的前后端均固定安装有固定块，所述固定块开设有销孔，该装置解决了当前无法更好的对登山架高度进行自由调节的问题。高度进行自由调节的问题。高度进行自由调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式板材运输用智能登山桥


[0001]本专利技术属于登山桥
，具体涉及一种移动式板材运输用智能登山桥。

技术介绍

[0002]随着板材运输技术的不断推进，越来越多的厂家采用登山桥运输板材，运输车从登山桥上行走从而运输板材，本技术方案采用的登山桥，相对于传统登山桥可以对登山架高度进行自由调节，便于更好的运输，该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种移动式板材运输用智能登山桥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种移动式板材运输用智能登山桥，包括登山桥和智能驱动系统，所述登山桥包括行走架，所述行走架前后两侧固定有护栏，所述行走架下方固定安装有若干固定杆，所述行走架中间下方固定安装有两个支撑杆，两个所述支撑杆位置相邻，所述支撑杆下方设置有支撑机构，所述支撑机构下方连接有移动结构，所述智能驱动系统与支撑机构电连接。
[0005]本专利技术进一步说明，所述支撑机构包括两根液压缸、两根支杆，两根所述液压缸上端均固定安装有连接块，所述连接块开设有穿插孔，右侧所述支撑杆的前后端均固定安装有固定块，所述固定块开设有销孔，所述销孔、穿插孔的内壁穿插有销轴，两根所述支杆与左侧的支撑杆的前后端固定连接，所述液压缸、支杆的下端与移动机构固定连接。
[0006]本专利技术进一步说明，所述移动机构包括两个滚轮，两个所述滚轮之间轴承安装有转杆，所述转杆与两根液压缸铰链连接，所述转杆与支杆固定连接。
[0007]本专利技术进一步说明，所述智能驱动系统包括档位控制模块、指令发射模块、指令接收模块、智能驱动模块，所述档位控制模块与外部控制端电连接，所述档位控制模块与指令发射模块电连接，所述指令发射模块与指令接收模块电连接，所述指令接收模块与智能驱动模块电连接，所述智能驱动模块与液压缸电连接；
[0008]所述档位控制模块用于工人通过外部控制端调节档位，所述指令发射模块用于将调节的档位编辑指令并发射出去，所述指令接收模块用于对指令进行接收，并输入到智能驱动模块，所述智能驱动模块用于根据工人调节的档位控制液压缸的运行功率和功率变化的加速度。
[0009]本专利技术进一步说明，所述智能驱动系统的运行步骤包括：
[0010]步骤S1、智能驱动系统运行；
[0011]步骤S2、工人通过外部控制端调节档位，之后通过指令发射模块将调节的档位编辑指令并发射到指令接收模块中，指令接收模块再输入到智能驱动模块；
[0012]步骤S3、智能驱动模块根据工人调节的档位控制液压缸的运行功率和功率变化的加速度。
[0013]本专利技术进一步说明，所述步骤S3中，智能驱动模块根据工人调节的档位控制液压缸的运行功率，使液压缸对支撑杆的施力大小发生变化。
[0014]本专利技术进一步说明，所述步骤S3中，智能驱动模块根据工人调节的档位控制液压缸的功率变化的加速度，使液压缸对支撑杆的施力由小变大的力度变化速度发生变化。
[0015]本专利技术进一步说明，所述走架下方前后均固定有稳固架。
[0016]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术，采用的支撑机构，铲车和板材移动至行走架上，使支撑杆受力，从而对支杆和液压缸施力，移动机构对支杆和液压缸进行支撑，之后智能驱动系统运行，控制液压缸运行，液压缸上端对支撑杆下表面施加反作用力，从而推动支撑杆带动行走架向上移动，从而调节行走架的高度，可以针对不同高度的运输目的地进行高度的自由调节，且调节方便快捷，提高运输效率，使板材更容易运输至运输车上，同时通过销轴使液压缸与支撑杆连接稳定，从而保证支撑强度。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0019]图2是本专利技术的登山桥底部示意图；
[0020]图3是本专利技术的支撑机构结构示意图；
[0021]图中：1、行走架；2、护栏；3、固定杆；4、支撑杆；5、液压缸；6、连接块；7、固定块；8、销轴；9、支杆；10、滚轮；11、转杆；12、稳固架。
具体实施方式
[0022]以下结合较佳实施例及其附图对本专利技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本专利技术提供技术方案：一种移动式板材运输用智能登山桥，包括登山桥和智能驱动系统，登山桥包括行走架1，行走架1前后两侧固定有护栏2，行走架1下方固定安装有若干固定杆3，行走架1中间下方固定安装有两个支撑杆4，两个支撑杆4位置相邻，支撑杆4下方设置有支撑机构，支撑机构下方连接有移动结构，智能驱动系统与支撑机构电连接，工人将登山桥放置在运输车前，之后工人再驱动铲车铲板材，直至铲车移动至行走架1上，护栏2对运输车的行走起到一定的导向作用，铲车和板材在行走架1上，使行走架1受力，行走架1底部的固定杆3和支撑杆4均受力，之后通过支撑机构对行走架1施加反向支撑力，同时通过移动机构可以随意改变登山桥的位置，从而便于登山桥的移动，操作方便结构简单，同时通过智能驱动系统控制支撑机构，使支撑机构更好的对行走架1进行支撑，方便运输板材；
[0024]支撑机构包括两根液压缸5、两根支杆9，两根液压缸5上端均固定安装有连接块6，连接块6开设有穿插孔，右侧支撑杆4的前后端均固定安装有固定块7，固定块7开设有销孔，销孔、穿插孔的内壁穿插有销轴8，两根支杆9与左侧的支撑杆4的前后端固定连接，液压缸
5、支杆9的下端与移动机构固定连接，智能驱动系统与液压缸5电连接，通过上述步骤，铲车和板材移动至行走架1上，使支撑杆4受力，从而对支杆9和液压缸5施力，移动机构对支杆9和液压缸5进行支撑，之后智能驱动系统运行，控制液压缸5运行，液压缸5上端对支撑杆4下表面施加反作用力，从而推动支撑杆4带动行走架1向上移动，从而调节行走架1的高度，可以针对不同高度的运输目的地进行高度的自由调节，且调节方便快捷，提高运输效率，使板材更容易运输至运输车上，同时通过销轴8使液压缸5与支撑杆4连接稳定，从而保证支撑强度；
[0025]移动机构包括两个滚轮10，两个滚轮10之间轴承安装有转杆11，转杆11与两根液压缸5铰链连接，转杆11与支杆9固定连接，通过上述步骤，工人移动登山架时，推动登山架，从而带动滚轮10在地面上滚动，滚轮10带动转杆11移动，便于登山桥随意移动位置，可以针对不同的运输车位置自由移动登山车，从而更好的进行运输工作，加快工作效率，同时通过液压缸5推动支撑杆4，使行走架1右侧向上移动，调节登山桥的高度，通过铰链连接的液压缸5，可以使行走架1高度调节时调节顺畅，灵活性强；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式板材运输用智能登山桥，包括登山桥和智能驱动系统，其特征在于：所述登山桥包括行走架(1)，所述行走架(1)前后两侧固定有护栏(2)，所述行走架(1)下方固定安装有若干固定杆(3)，所述行走架(1)中间下方固定安装有两个支撑杆(4)，两个所述支撑杆(4)位置相邻，所述支撑杆(4)下方设置有支撑机构，所述支撑机构下方连接有移动结构，所述智能驱动系统与支撑机构电连接。2.根据权利要求1所述的一种移动式板材运输用智能登山桥，其特征在于：所述支撑机构包括两根液压缸(5)、两根支杆(9)，两根所述液压缸(5)上端均固定安装有连接块(6)，所述连接块(6)开设有穿插孔，右侧所述支撑杆(4)的前后端均固定安装有固定块(7)，所述固定块(7)开设有销孔，所述销孔、穿插孔的内壁穿插有销轴(8)，两根所述支杆(9)与左侧的支撑杆(4)的前后端固定连接，所述液压缸(5)、支杆(9)的下端与移动机构固定连接。3.根据权利要求2所述的一种移动式板材运输用智能登山桥，其特征在于：所述移动机构包括两个滚轮(10)，两个所述滚轮(10)之间轴承安装有转杆(11)，所述转杆(11)与两根液压缸(5)铰链连接，所述转杆(11)与支杆(9)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种移动式板材运输用智能登山桥，其特征在于：所述智能驱动系统包括档位控制模块、指令发射模块、指令接收模块、智能驱动模块，所述档位控制模块与外部控制端电连接，所述档位控制模块与指令发射模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张震，
申请(专利权)人：常州布鲁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：