尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装制造技术

尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装。复合角度变角块安装槽加工时采用电火花加工，工艺工装无需特殊留取，但在加工过程中，由于多次找基准的误差及电极损耗等原因，不但加工精度及表面光洁度保证不了，废品率特别高。本实用新型专利技术组成包括：尾部外形主体（3）和连接凸台（2），所述的尾部外形主体的左侧具有左支撑凸台（1），右侧具有右支撑凸台（4）；所述的左支撑凸台的左下斜面（11）与左安装槽（6）的对应面平行，左上斜面（12）与左安装槽的对应面平行；所述的右支撑凸台的右下斜面（42）与右安装槽（5）的对应面平行，右上斜面（41）与右安装槽的对应面平行。本实用新型专利技术用于尾翼段复合角度变角块安装槽加工辅助。度变角块安装槽加工辅助。度变角块安装槽加工辅助。

【技术实现步骤摘要】
尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装
[0001]
：
[0002]本技术涉及一种尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装。
[0003]
技术介绍
：
[0004]复合角度变角块安装槽加工时采用电火花加工，工艺工装无需特殊留取，但在加工过程中，由于多次找基准的误差及电极损耗等原因，不但加工精度及表面光洁度保证不了，废品率特别高，后期装配过程中修配难度特别大，装配周期特别长。
[0005]
技术实现思路
：
[0006]本技术的目的是提供一种尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现：
[0008]一种尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装，其组成包括：尾部外形主体和连接凸台，所述的尾部外形主体的左侧具有左支撑凸台，右侧具有右支撑凸台；
[0009]所述的左支撑凸台的左下斜面与左安装槽的对应面平行，左上斜面与左安装槽的对应面平行；
[0010]所述的右支撑凸台的右下斜面与右安装槽的对应面平行，右上斜面与右安装槽的对应面平行。
[0011]所述的尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装，所述的连接凸台上开设有销孔。
[0012]有益效果：
[0013]1.本技术通过增加左支撑凸台和右支撑凸台，使得左安装槽和右安装槽的加工有了基准面，保证了加工精度，安装槽的表面光洁度也大幅度提高，节省了检测时间与成本、装配时间与成本，此复合角度安装槽的加工尺寸精度在0.02mm以内。
[0014]附图说明：/>[0015]附图1是本技术的主视图；
[0016]附图2是本技术的左视图；
[0017]图中：1、左支撑凸台；2、连接凸台；3、尾部外形主体；4、右支撑凸台；5、右安装槽；6、左安装槽；7、销孔；11、左下斜面；12、左上斜面；41、右上斜面；42、右下斜面。
[0018]具体实施方式：
[0019]实施例1：
[0020]一种尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装，其组成包括：尾部外形主体3和连接凸台2，所述的尾部外形主体的左侧具有左支撑凸台1，右侧具有右支撑凸台4；
[0021]所述的左支撑凸台的左下斜面11与左安装槽6的对应面平行，左上斜面12与左安装槽的对应面平行；
[0022]所述的右支撑凸台的右下斜面42与右安装槽5的对应面平行，右上斜面41与右安装槽的对应面平行。
[0023]实施例2：
[0024]根据实施例1所述的尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装，所述的连
接凸台上开设有销孔7。
[0025]加工过程：加工左安装槽时，慢走丝加工原点选在左支撑凸台的左下斜面与左上斜面相交线的尖点位置，左支撑凸台的左下斜面与左安装槽的对应面平行，左上斜面与左安装槽的对应面平行，以与左安装槽平行的面为基准加工左安装槽，加工右安装槽的方法与上相同，不但保证了加工精度，安装槽的表面光洁度也大幅度提高，节省了检测时间与成本、装配时间与成本，废品率极低，此复合角度安装槽的加工尺寸精度在0.02mm以内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾翼段复合角度变角块安装槽新型加工辅助工装，其组成包括：尾部外形主体和连接凸台，其特征是：所述的尾部外形主体的左侧具有左支撑凸台，右侧具有右支撑凸台；所述的左支撑凸台的左下斜面与左安装槽的对应面平行，左上斜面与左...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，马立娟，霍威鹏，常镇韬，徐浩男，田记达，
申请(专利权)人：沈阳航空模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：