一种液压散热系统、排水装置及排水车制造方法及图纸

技术编号:36935529 阅读:32 留言:0更新日期:2023-03-22 18:57
本实用新型专利技术公布一种液压散热系统、排水装置及排水车,其中,液压散热系统包括:油箱,所述油箱内储存有液压油;液压油泵,所述液压油泵的进油口通过第一输油管连接所述油箱的出油口;执行元件,所述执行元件的进油口通过第二输油管连接所述液压油泵的出油口,所述执行元件的出油口通过第三输油管连接所述液压油泵的回油口,液压油在第二输油管和第三输油管中进行循环;散热器,所述散热器设置在所述第二输油管或所述第三输油管上,用于给循环中的液压油降温。上述技术方案中,液压油泵在第二输油管和第三输油管中循环;散热器对这些大流量的液压油进行散热,提高散热的效率,使液压系统中液压油的温度符合要求。系统中液压油的温度符合要求。系统中液压油的温度符合要求。

【技术实现步骤摘要】
一种液压散热系统、排水装置及排水车


[0001]本技术涉及液压系统
,尤其涉及一种液压散热系统、排水装置及排水车。

技术介绍

[0002]液压系统是将发动机、电机等动力单元的机械能转换成液体的压力能,并用于驱动液压油缸、液压马达等液压执行元件做功的系统。液压系统包括油箱、液压油泵和执行元件,液压油泵的进油口通过第一输油管连接所述油箱的出油口,执行元件的进油口通过第二输油管连接液压油泵的出油口,执行元件的出油口通过第三输油管连接液压油泵的回油口,执行元件的出油口还通过第四输油管连接油箱的回油口,液压油自第四输油管流入油箱的流量远大于液压油自第三输油管流入液压泵的流量。现有对液压系统的散热方式是在第四输油管上进行散热,但液压油在第四输油管中的流量较小,导致散热速度较慢。

技术实现思路

[0003]为此,需要提供一种液压散热系统、排水装置及排水车,解决现有对液压系统的散热方式是在与油箱的回油口相连接的输油管上进行散热,但液压油在第四输油管中的流量较小,导致散热速度较慢的问题。
[0004]为实现上述目的,本申请提供一种液压散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压散热系统,其特征在于,包括:油箱,所述油箱内储存有液压油;液压油泵,所述液压油泵的进油口通过第一输油管连接所述油箱的出油口;执行元件,所述执行元件的进油口通过第二输油管连接所述液压油泵的出油口,所述执行元件的出油口通过第三输油管连接所述液压油泵的回油口,液压油在第二输油管和第三输油管中进行循环;散热器,所述散热器设置在所述第二输油管或所述第三输油管上,用于给循环中的液压油降温。2.根据权利要求1所述的一种液压散热系统,其特征在于,还包括冲洗阀,所述冲洗阀包括两个入口和一个出口,并且选择性地将两个所述入口中压力较低的一方连通至所述出口,所述出口连通到所述油箱的回油口,两个所述入口中的一方连接到所述第二输油管上,另一方连接到所述第三输油管上。3.根据权利要求2所述的一种液压散热系统,其特征在于,所述冲洗阀包括梭阀和减压阀,所述梭阀的两个入口为所述冲洗阀的两个入口,所述减压阀的出口为所述冲洗阀的出口,所述梭阀的出口连接所述减压阀的进口。4.根据权利要求2所述的一种液压散热系统,其特征在于,还包括补油泵,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:连华侨叶玮嵘胡国辉任耿龙
申请(专利权)人:福建侨龙应急装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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