车辆行李架和具有其的车辆制造技术

本发明专利技术提供一种车辆行李架和具有其的车辆，其中，车辆行李架包括形状均呈U形的前行李架和后行李架，所述前行李架的两端内侧分别设置一根前固定轴，所述前行李架通过两根前固定轴转动设置在车辆顶棚的下方，所述后行李架的两端内侧分别设置一根后固定轴，所述后行李架通过两根后固定轴转动设置在车辆顶棚的下方，所述前行李架和所述后行李架呈平行布置，且所述前行李架位于所述后行李架的前侧。本发明专利技术采用内部安装和使用，不占用车外顶部空间，不增加整车高度，能够避免由于车辆行李架超高而无法进入地下车库的问题。法进入地下车库的问题。法进入地下车库的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆行李架和具有其的车辆


[0001]本专利技术涉及车辆领域，具体涉及一种车辆行李架和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]通常情况下，大型越野车尺寸大、离地间隙高，导致整车高度大。而城市内由于空间、土地紧张，多建设地下停车场，地下停车场通常对车高限制较大，大型越野车在进入这类停车场时较为困难，更不能加装车顶行李架来增加储物能力。因此城市用户在购买和使用大型越野车过程中，都会对此存在较大的疑虑和担忧。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种车辆行李架和具有其的车辆，采用内部安装和使用，不占用车外顶部空间，不增加整车高度，能够避免由于车辆行李架超高而无法进入地下车库的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]根据本专利技术第一方面实施例的车辆行李架，包括形状均呈U形的前行李架和后行李架，所述前行李架的两端内侧分别设置一根前固定轴，所述前行李架通过两根前固定轴转动设置在车辆顶棚的下方，所述后行李架的两端内侧分别设置一根后固定轴，所述后行李架通过两根后固定轴转动设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车辆行李架，其特征在于，包括形状均呈U形的前行李架(1)和后行李架(2)，所述前行李架(1)的两端内侧分别设置一根前固定轴(3)，所述前行李架(1)通过两根前固定轴(3)转动设置在车辆顶棚(4)的下方，所述后行李架(2)的两端内侧分别设置一根后固定轴(5)，所述后行李架(2)通过两根后固定轴(5)转动设置在车辆顶棚(4)的下方，所述前行李架(1)和所述后行李架(2)呈平行布置，且所述前行李架(1)位于所述后行李架(2)的前侧。2.根据权利要求1所述的车辆行李架，其特征在于，其中一根前固定轴(3)由一个前步进电机(6)实现旋转驱动。3.根据权利要求1所述的车辆行李架，其特征在于，其中一根后固定轴(5)由一个后步进电机(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋丹丹，邴建，李希明，李冠林，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：