一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，包括机尾部，机尾部的前端内表面安装有链轮一，机尾部的前端内表面安装有链轮二，链轮一、链轮二的外壁均套接有链条，机尾部的前端内表面安装有连接架，连接架的下端内表面设置有螺栓，螺栓的上端外表面固定连接有固定板。该用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，通过转动螺栓将会带动固定板向上移动，使得链轮三贴合嵌入链条之中，从而随着链轮三的不断向上移动而调节链条的张紧度，提高刮板运输机输送时的稳定性，通过防护板一与防护板二一同使用，可以防护整个链轮，避免误碰链轮而伤人，从而提高链轮运行时的安全性。从而提高链轮运行时的安全性。从而提高链轮运行时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件


[0001]本技术涉及刮板运输机
，具体是涉及一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件。

技术介绍

[0002]用刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机，在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备，各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成，此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件，机尾部是供刮板链返回的装置，刮板输送机的工作原理是，将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上，组成刮板链，作为牵引构件，当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋，而为了保证刮板运输机机尾的稳定运行，就需要链轮涨紧组件来控制，因此被广泛应用。
[0003]现有的链轮涨紧组件在使用时，刮板运输机的链条长时间运作，链条就会出现松动甚至脱落的现象，使得链条运行时不够稳定，导致链条直接缠绕而折断，从而影响刮板运输机的正常输送，降低了链条的使用寿命，且链轮涨紧组件在使用的过程中，链轮都是裸露在外界而使用，如果附近人员不小型误碰运行的链轮，就会危害到人身安全，安全性大大降低，不利于链轮的使用，基于上述问题，为此，提出了一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本技术提供了一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，以改善上述问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，包括机尾部，机尾部的前端内表面安装有链轮一，机尾部的前端内表面安装有链轮二，链轮一、链轮二的外壁均套接有链条，机尾部的前端内表面安装有连接架，连接架的下端内表面设置有螺栓，螺栓的上端外表面固定连接有固定板，固定板的前端内表面转动连接有链轮三，机尾部的右侧内表面设置有防护板一，机尾部的上端内表面转动连接有防护板二。
[0006]可选的，连接架的前端内表面螺纹连接有螺钉一，固定板的下端外表面固定连接有限位杆，防护板一的右侧内表面滑动连接有插杆，插杆的外壁螺纹连接有螺盖，机尾部的上端内表面开设有螺纹孔，防护板二的上端内表面设置有螺钉二。
[0007]可选的，连接架的下端内表面设置有内螺纹一，螺栓的外壁设置有外螺纹一，内螺纹一与外螺纹一相适配，连接架的下端内表面与连接架的下端内表面螺纹连接。
[0008]可选的，机尾部的右侧内表面开设有活动槽，活动槽与防护板一相适配，防护板一的左侧外表面通过活动槽与机尾部的右侧内表面转动连接。
[0009]可选的，机尾部的上端内表面开设有滑槽，滑槽与限位杆相适配，限位杆的外壁通过滑槽与机尾部的上端内表面滑动连接。
[0010]可选的，防护板二的上端内表面设置有内螺纹二，螺钉二的下端外表面设置有外螺纹二，内螺纹二与外螺纹二相适配，防护板二的上端内表面与螺钉二的下端外表面螺纹连接。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，具备以下有益效果：
[0012]1、该用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，通过利用四组螺钉一将连接架安装机尾部处，以此保证连接架的稳定性，接着转动螺栓，螺栓将会带动固定板向上移动，使得链轮三贴合嵌入链条之中，从而随着链轮三的不断向上移动而调节链条的张紧度，提高刮板运输机输送时的稳定性。
[0013]2、该用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，通过防护板一向上转动，使得防护板一盖住链轮一处，再将插杆插入防护板一中，随后利用两组螺盖来固定插杆，接着再向下转动防护板二，让防护板二盖住链轮二，再利用螺钉二来固定防护板二，同时防护板一与防护板二的一同使用，可以防护整个链轮，避免误碰链轮而伤人，从而提高链轮运行时的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体示意图；
[0015]图2为本技术中连接架的结构示意图；
[0016]图3为本技术中防护板一的安装示意图；
[0017]图4为本技术中防护板二的安装示意图。
[0018]图中：1、机尾部；2、链轮一；3、链轮二；4、链条；5、连接架；6、螺钉一；7、螺栓；8、固定板；9、链轮三；10、限位杆；11、防护板一；12、插杆；13、螺盖；14、螺纹孔；15、防护板二；16、螺钉二。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1、图2和图3，本技术提供了一种技术方案：一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，包括机尾部1，机尾部1的前端内表面安装有链轮一2，机尾部1的前端内表面安装有链轮二3，链轮一2、链轮二3的外壁均套接有链条4，机尾部1的前端内表面安装有连接架5，通过连接架5的安装，连接架5可以便于安装或拆卸，方便调节链条4的张紧度，让链条4的使用更加稳定可靠，连接架5的下端内表面设置有螺栓7，连接架5的下端内表面设置有内螺纹一，螺栓7的外壁设置有外螺纹一，内螺纹一与外螺纹一相适配，连接架5的下端内表面与连接架5的下端内表面螺纹连接，螺栓7的上端外表面固定连接有固定板8，通过螺栓7与固定板8的配合使用，固定板8随着螺栓7的调节而上下移动，以便对链条4的张紧度
进行调节，固定板8的前端内表面转动连接有链轮三9，通过链轮三9的设置，链轮三9的形状与链条4相适配，使得可以利用链轮三9慢慢挤压限位链条4，从而让链轮处于最佳的涨紧程度，机尾部1的右侧内表面设置有防护板一11，机尾部1的右侧内表面开设有活动槽，活动槽与防护板一11相适配，防护板一11的左侧外表面通过活动槽与机尾部1的右侧内表面转动连接，机尾部1的上端内表面转动连接有防护板二15，通过防护板一11与防护板二15的配合使用，利用两组防护板分别安装于链轮一2与链轮二3处，使得链轮在工作时更加稳定安全。
[0021]请参阅图1和图4，连接架5的前端内表面螺纹连接有螺钉一6，固定板8的下端外表面固定连接有限位杆10，通过限位杆10的设置，限位杆10用来限位固定板8的上下调节，让固定板8不会随着螺栓7的转动而转动，使得链轮三9正好嵌入链条4之中来调节链轮的涨紧，机尾部1的上端内表面开设有滑槽，滑槽与限位杆10相适配，限位杆10的外壁通过滑槽与机尾部1的上端内表面滑动连接，防护板一11的右侧内表面滑动连接有插杆12，插杆12的外壁螺纹连接有螺盖13，通过插杆12与螺盖13的安装使用，以便用来固定安装防护板一11，让防护板一11保护链轮，机尾部1的上端内表面开设有螺纹孔14，通过螺纹孔14的设置，螺纹孔14处也同样可以安装连接架5，使得链条4的上方也可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，包括机尾部，所述机尾部的前端内表面安装有链轮一，所述机尾部的前端内表面安装有链轮二，所述链轮一、链轮二的外壁均套接有链条，其特征在于：所述机尾部的前端内表面安装有连接架，所述连接架的下端内表面设置有螺栓，所述螺栓的上端外表面固定连接有固定板，所述固定板的前端内表面转动连接有链轮三，所述机尾部的右侧内表面设置有防护板一，所述机尾部的上端内表面转动连接有防护板二。2.根据权利要求1所述的一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，其特征在于：所述连接架的前端内表面螺纹连接有螺钉一，所述固定板的下端外表面固定连接有限位杆，所述防护板一的右侧内表面滑动连接有插杆，所述插杆的外壁螺纹连接有螺盖，所述机尾部的上端内表面开设有螺纹孔，所述防护板二的上端内表面设置有螺钉二。3.根据权利要求1所述的一种用于刮板运输机机尾的链轮涨紧组件，其特征在于：所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙向军，闫利云，闫震，
申请(专利权)人：山西众联科创机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：