一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内，将吊架固定于吊臂的目的，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。并且减少占用的体积。并且减少占用的体积。

【技术实现步骤摘要】
一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构


[0001]本技术涉及舟桥领域，具体而言，涉及一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构。

技术介绍

[0002]舟桥包括舟、艇、舟车、艇车。舟桥是用于架设浮桥、开设门桥渡口，保障人员、车辆、生活物资、救援设备等克服江河障碍的重要设备，现有的舟桥装备舟、艇的架设、撤收分别是由专用的舟车、艇车完成架设、撤收，舟车和艇车作业机构不同，不能实现舟、艇车通用，并且现有的架设机构的支撑平台固定于底盘车上，收放通用平台时，通用平台起吊至支撑平台上端进行固定，支撑平台和通用平台叠加重量较大，占用的体积也较大。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本技术提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，旨在改善上述
技术介绍
提到的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。
[0006]所述起吊组件包括支撑架、基臂、吊臂、车尾导向轮件、主油缸和辅油缸，所述支撑架固定连接于所述底盘车大梁的上端，所述基臂转动连接于所述支撑架靠近所述底盘车车尾一端，所述吊臂包括第一固定梁、第二固定梁、吊钩和第一固定套，所述第二固定梁固定连接于所述第一固定梁一端，所述第二固定梁和所述第一固定梁呈L形，所述吊钩固定连接于所述第二固定梁远离所述第一固定梁一端，所述第一固定套固定连接于所述第二固定梁的两侧，所述第一固定梁一端转动连接于所述基臂，所述车尾导向轮件固定连接于所述底盘车车尾的大梁，所述主油缸一端转动连接于所述支撑架靠近所述底盘车车头一端，所述主油缸另一端转动连接于所述基臂侧壁，所述辅油缸一端转动连接于所述第一固定梁侧壁，所述辅油缸另一端转动连接于所述基臂一端，所述活动支撑平台组件包括活动支撑平台和吊架件，所述活动支撑平台包括滑轨、连接梁、梯形梁、支腿、尾部支撑轮和第二固定套，所述滑轨对应设置为两个，两个所述滑轨一端通过所述连接梁固定连接，两个所述滑轨另一端通过所述梯形梁固定连接，所述支腿均匀固定连接于两个所述滑轨的侧壁，所述支腿端部均转动连接有滑动辊，所述尾部支撑轮转动连接于所述滑轨端部的所述支腿外侧，所述第二固定套固定连接于所述梯形梁内侧，所述吊架件包括吊架、连接杆和插销，所述连接杆固定连接于所述吊架上端的内部，所述吊架两侧设置有凹槽，所述吊架插入所述梯形梁内，所述梯形梁位于凹槽内，所述连接梁位于所述梯形梁内，所述吊钩吊住所述连接梁，所述插销滑动插接于所述吊架下端的两侧，所述插销能够向外插入所述第二固定套，所述插销能够向内插入所述第一固定套内，所述滑轨能够沿所述车尾导向轮件滑动，所述滑轨能够落于所述支撑架上侧。
[0007]在本技术的一种实施例中，所述支撑架包括横梁、第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁，所述横梁对应设置为两个，两个所述横梁由尾部至首部依次通过所述第一纵梁、所述第三纵梁和所述第二纵梁固定连接，所述基臂转动连接于所述第一纵梁，所述主油缸一端转动连接于所述第二纵梁。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述横梁外侧壁的两端分别固定连接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板能够挡住所述滑轨侧壁。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述横梁尾部的内侧壁固定连接有第一限位块，所述滑轨内侧壁固定连接有第二限位块，所述第一限位块能够挡住所述第二限位块。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述车尾导向轮件包括固定架、两个第一滑辊和两个第二滑辊，所述第一滑辊和所述第二滑辊均转动连接于所述固定架上侧，两个所述第一滑辊对应倾斜设置且倾斜方向相反，所述第二滑辊水平设置，所述滑轨一侧能够沿所述第二滑辊滑动，所述滑轨内侧壁能够沿所述第一滑辊滑动。
[0011]在本技术的一种实施例中，相邻的所述支腿端部之间通过加强梁固定连接。
[0012]本技术的有益效果是：本技术通过上设计得到的一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，当需要收放舟或者艇时，将插销向内插入第一固定套内，通过吊钩吊住连接梁和插销插入第一固定套，达到将吊架固定于吊臂的目的，此时，吊架和活动支撑平台的连接解除，活动支撑平台落于横梁上，通过调节基臂和吊臂，带动吊架摆动至底盘车的车尾，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，支腿支撑住舟或者艇，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，卸载的顺序与装载相反，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，当需要收放通用平台时，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，活动支撑平台组件可带动舟或者艇通过活动支撑平台组件落于地面，达到陆地装载和卸载的目的，卸下活动支撑平台组件后，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，至通用平台落于横梁上，达到装载通用平台的目的，卸载顺序相反，装载和卸载通用平台时，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1是本技术实施方式提供舟桥用带活动式支撑平台的架设机构的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施方式提供起吊组件的结构示意图；
[0016]图3为本技术实施方式提供吊臂的结构示意图；
[0017]图4为本技术实施方式提供活动支撑平台组件的结构示意图；
[0018]图5为本技术实施方式提供活动支撑平台第一视角的结构示意图；
[0019]图6为本技术实施方式提供活动支撑平台第二视角的结构示意图；
[0020]图7为本技术实施方式提供吊架件的结构示意图；
[0021]图8为本技术实施方式提供支撑架的结构示意图；
[0022]图9为本技术实施方式提供车尾导向轮件的结构示意图；
[0023]图10为本技术实施方式提供舟桥用带活动式支撑平台的架设机构装载和卸载舟或者艇时的结构示意图；
[0024]图11为本技术实施方式提供舟桥用带活动式支撑平台的架设机构装载和卸载通用平台的结构示意图。
[0025]图中：100
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底盘车；200
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起吊组件；210
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支撑架；211
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横梁；212
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第一纵梁；213
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第二纵梁；214
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第三纵梁；215
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第一挡板；216
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第一限位块；217
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第二挡板；220
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基臂；230
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吊臂；231...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，其特征在于，包括底盘车(100)；起吊组件(200)，所述起吊组件(200)包括支撑架(210)、基臂(220)、吊臂(230)、车尾导向轮件(240)、主油缸(250)和辅油缸(260)，所述支撑架(210)固定连接于所述底盘车(100)大梁的上端，所述基臂(220)转动连接于所述支撑架(210)靠近所述底盘车(100)车尾一端，所述吊臂(230)包括第一固定梁(231)、第二固定梁(232)、吊钩(233)和第一固定套(234)，所述第二固定梁(232)固定连接于所述第一固定梁(231)一端，所述第二固定梁(232)和所述第一固定梁(231)呈L形，所述吊钩(233)固定连接于所述第二固定梁(232)远离所述第一固定梁(231)一端，所述第一固定套(234)固定连接于所述第二固定梁(232)的两侧，所述第一固定梁(231)一端转动连接于所述基臂(220)，所述车尾导向轮件(240)固定连接于所述底盘车(100)车尾的大梁，所述主油缸(250)一端转动连接于所述支撑架(210)靠近所述底盘车(100)车头一端，所述主油缸(250)另一端转动连接于所述基臂(220)侧壁，所述辅油缸(260)一端转动连接于所述第一固定梁(231)侧壁，所述辅油缸(260)另一端转动连接于所述基臂(220)一端；活动支撑平台组件(300)，所述活动支撑平台组件(300)包括活动支撑平台(310)和吊架件(320)，所述活动支撑平台(310)包括滑轨(311)、连接梁(312)、梯形梁(313)、支腿(314)、尾部支撑轮(316)和第二固定套(317)，所述滑轨(311)对应设置为两个，两个所述滑轨(311)一端通过所述连接梁(312)固定连接，两个所述滑轨(311)另一端通过所述梯形梁(313)固定连接，所述支腿(314)均匀固定连接于两个所述滑轨(311)的侧壁，所述支腿(314)端部均转动连接有滑动辊，所述尾部支撑轮(316)转动连接于所述滑轨(311)端部的所述支腿(314)外侧，所述第二固定套(317)固定连接于所述梯形梁(313)内侧，所述吊架件(320)包括吊架(321)、连接杆(322)和插销(323)，所述连接杆(322)固定连接于所述吊架(321)上端的内部，所述吊架(321)两侧设置有凹槽(324)，所述吊架(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旺，陈健，王军，宋宁，杜敏杰，方群，朱海青，崔少锋，孙伍林，
申请(专利权)人：蚌埠市神舟机械有限公司，
类型：新型
国别省市：