电池制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，提出了一种电池，包括：电池壳体，电池壳体上设置有第一极柱通孔；极柱，极柱穿设于第一极柱通孔内；密封件，密封件的至少部分位于第一极柱通孔内，以密封极柱和电池壳体；第一绝缘件，第一绝缘件的至少部分位于电池壳体内，第一绝缘件上设置有第二极柱通孔，极柱穿设于第二极柱通孔内；其中，第一绝缘件上设置有第一导流通道，以在密封件失效时，电池壳体的内部和外部通过第一导流通道相连通，即第一绝缘件不会形成对极柱和电池壳体之间密封，从而在进行气密性检测时，可以准确确定密封件是否可以实现对电池壳体和极柱之间的可靠密封，以此来保证后续电池的安全使用性能。的安全使用性能。的安全使用性能。

【技术实现步骤摘要】
电池


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池。

技术介绍

[0002]相关技术中，极柱组件和电池壳体完成安装之后，需要对电池进行气密性检测，而电池的密封性能需要由电池壳体和极柱组件之间的密封件保证，但是由于其他结构可能会实现对电池壳体和极柱组件之间的误密封，从而在进行气密性检测时，无法确定密封件是否可以实现对电池壳体和极柱组件之间的可靠密封。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种电池，以改善电池的使用性能。
[0004]本技术提供了一种电池，包括：
[0005]电池壳体，电池壳体上设置有第一极柱通孔；
[0006]极柱，极柱穿设于第一极柱通孔内；
[0007]密封件，密封件的至少部分位于第一极柱通孔内，以密封极柱和电池壳体；
[0008]第一绝缘件，第一绝缘件的至少部分位于电池壳体内，第一绝缘件上设置有第二极柱通孔，极柱穿设于第二极柱通孔内；
[0009]其中，第一绝缘件上设置有第一导流通道，以在密封件失效时，电池壳体的内部和外部通过第一导流通道相连通。
[0010]本技术一个实施例的电池包括电池壳体、极柱、密封件以及第一绝缘件，极柱穿设于电池壳体的第一极柱通孔以及第一绝缘件的第二极柱通孔内，密封件的至少部分位于第一极柱通孔内，以密封极柱和电池壳体，第一绝缘件的至少部分位于电池壳体内，通过在第一绝缘件上设置有第一导流通道，从而可以在密封件失效时，电池壳体的内部和外部通过第一导流通道相连通，即第一绝缘件不会形成对极柱和电池壳体之间密封，从而在进行气密性检测时，可以准确确定密封件是否可以实现对电池壳体和极柱之间的可靠密封，以此来保证后续电池的安全使用性能。
附图说明
[0011]为了更好地理解本公开，可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的，并且相关的元件可能省略，以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外，相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外，在附图中，同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。
[0012]其中：
[0013]图1是根据一示例性实施方式示出的一种电池的结构示意图；
[0014]图2是根据一示例性实施方式示出的一种电池的局部剖面结构示意图；
[0015]图3是根据一示例性实施方式示出的一种电池的第一绝缘件的结构示意图。
[0016]附图标记说明如下：
[0017]10、电池壳体；11、第一极柱通孔；12、第一表面；13、第二表面；14、凹槽；20、极柱；30、密封件；40、第一绝缘件；41、第二极柱通孔；42、第一导流通道；50、第二绝缘件；51、第三极柱通孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本公开示例实施例中的附图，对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的，而并非用于限制本公开的保护范围，因此应当理解，在不脱离本公开的保护范围的情况下，可以对示例实施例进行各种修改和改变。
[0019]在本公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”是指两个或两个以上；术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地，提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
[0020]除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接，或信号连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
[0021]进一步地，本公开的描述中，需要理解的是，本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是，在上下文中，当提到一个元件或特征连接在另外元件一个或多个“上”、“下”、或者“内”、“外”时，其不仅能够直接连接在另外一个或多个元件“上”、“下”或者“内”、“外”，也可以通过中间元件间接连接在另外一个或多个元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
[0022]本技术的一个实施例提供了一种电池，请参考图1至图3，电池包括：电池壳体10，电池壳体10上设置有第一极柱通孔11；极柱20，极柱20穿设于第一极柱通孔11内；密封件30，密封件30的至少部分位于第一极柱通孔11内，以密封极柱20和电池壳体10；第一绝缘件40，第一绝缘件40的至少部分位于电池壳体10内，第一绝缘件40上设置有第二极柱通孔41，极柱20穿设于第二极柱通孔41内；其中，第一绝缘件40上设置有第一导流通道42，以在密封件30失效时，电池壳体10的内部和外部通过第一导流通道42相连通。
[0023]本技术一个实施例的电池包括电池壳体10、极柱20、密封件30以及第一绝缘件40，极柱20穿设于电池壳体10的第一极柱通孔11以及第一绝缘件40的第二极柱通孔41内，密封件30的至少部分位于第一极柱通孔11内，以密封极柱20和电池壳体10，第一绝缘件40的至少部分位于电池壳体10内，通过在第一绝缘件40上设置有第一导流通道42，从而可以在密封件30失效时，电池壳体10的内部和外部通过第一导流通道42相连通，即第一绝缘件40不会形成对极柱20和电池壳体10之间密封，从而在进行气密性检测时，可以准确确定密封件30是否可以实现对电池壳体10和极柱20之间的可靠密封，以此来保证后续电池的安全使用性能。
[0024]需要说明的是，电池在正常使用状态下，需用利用密封件30来实现极柱20和电池
壳体10之间的密封，如果密封件30不能够实现密封，而是其他结构暂时实现了对极柱20和电池壳体10的密封，但在长时间使用之后，很容易出现极柱20和电池壳体10之间的密封失效，由此引发电池安全问题。本实施例中，通过在第一绝缘件40上设置有第一导流通道42，电池壳体10内部气体可以通过第一导流通道42流动至密封件30的位置处，例如，密封件30无法实现对第一极柱通孔11形成密封时，气体就会由第一极柱通孔11流出电池壳体10的外侧，因此，在对电池进行气密性检测时，可以准确确定密封件30是否可以实现对电池壳体10和极柱20之间的可靠密封，以此来保证后续电池的安全使用性能。
[0025]密封件30失效可以认为是密封件30结构损伤，从而无法实现对极柱20和电池壳体10之间的有效密封，或者，密封件30失效可以认为是密封件30结构未出现损伤，但是由于安装等问题，无法实现对极柱20和电池壳体10之间的有效密封，故，本实施例中所说的密封件失效，就是指代密封件30无法实现对极柱20和电池壳体10之间形成有效密封，其他可以在第一极柱通孔11内进行流通，由此使得电池壳体10的外侧和内侧相连通。
[0026]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：电池壳体(10)，所述电池壳体(10)上设置有第一极柱通孔(11)；极柱(20)，所述极柱(20)穿设于所述第一极柱通孔(11)内；密封件(30)，所述密封件(30)的至少部分位于所述第一极柱通孔(11)内，以密封所述极柱(20)和所述电池壳体(10)；第一绝缘件(40)，所述第一绝缘件(40)的至少部分位于所述电池壳体(10)内，所述第一绝缘件(40)上设置有第二极柱通孔(41)，所述极柱(20)穿设于所述第二极柱通孔(41)内；其中，所述第一绝缘件(40)上设置有第一导流通道(42)，以在所述密封件(30)失效时，所述电池壳体(10)的内部和外部通过所述第一导流通道(42)相连通。2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一导流通道(42)与所述第二极柱通孔(41)相连通。3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述第一导流通道(42)形成于所述第二极柱通孔(41)的孔壁上。4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述第一导流通道(42)的底壁至少部分倾斜于所述第二极柱通孔(41)的中心线设置。5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第一导流通道(42)与所述极柱(20)之间形成扩张间隙，所述扩张间隙由所述第二极柱通孔(41)靠近所述第一极柱通孔(11)的一端朝向远离所述第一极柱通...

【专利技术属性】
技术研发人员：许久凌，刘杨，张璐璐，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：