本实用新型专利技术属于汽车排气管检测技术领域，尤其为一种汽车排气管气密性检测装置，包括排气管本体和支撑底座，所述支撑底座顶端固定连接有支撑框，所述支撑底座上安装有夹持组件，所述夹持组件包括卡合板和气压伸缩杆，所述支撑底座上安装有检测组件，所述检测组件包括水雾输送管、热气输送管和封堵伸缩杆；卡合板和气压伸缩杆对排气管本体的两端进行限位，从而使得排气管本体能够竖直固定在支撑底座上方，以增加排气管本体侧壁暴露的面积，从而使得封堵伸缩杆对排气管本体的一端开口进行封堵之后，水雾输送管向排气管本体内灌输水雾时，工作人员能够更大面积的观察排气管本体的侧壁是否发生泄露，以便于工作人员对排气管本体气密性的检测。密性的检测。密性的检测。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管气密性检测装置
[0001]本技术属于汽车排气管检测
，具体涉及一种汽车排气管气密性检测装置。
技术介绍
[0002]汽车排气管在使用时需要具备良好的气密性，汽车排气管存在泄漏点会对汽车的正常运行造成影响，在对汽车排气管进行检测时，可以通过通气的方式进行检测，通过判断输气装置的气流量判断排气管的气密性是否符合要求，但是在检测时工作人员难以观测到气体泄露的位置，从而难以判断汽车排气管上泄露孔洞的位置，尤其是多段管路组合完成的排气管，在检测时存在连接处漏焊的情况，通气检测的方式难以判断排气管气密性降低的原因是由于漏焊导致还是由于排气管本身孔洞导致，不便于对不符合要求的排气管进行后续处理。
技术实现思路
[0003]本技术提供如下技术方案：一种汽车排气管气密性检测装置，包括待检测的排气管本体和起到支撑作用的支撑底座，所述支撑底座顶端固定连接有支撑框，所述支撑底座上安装有用以对所述排气管本体进行夹持固定的夹持组件，所述夹持组件包括卡合板和气压伸缩杆，所述支撑底座上安装有用以对所述排气管本体进行检测的检测组件，所述检测组件包括用以向所述排气管本体输送水雾的水雾输送管、用以对所述排气管本体进行干燥的热气输送管和用以对所述排气管本体一端进行封堵的封堵伸缩杆。
[0004]其中，所述卡合板固定连接在所述支撑底座顶端，所述气压伸缩杆固定连接在所述支撑框顶梁底端，所述卡合板和所述气压伸缩杆均与所述排气管本体卡合连接。
[0005]其中，所述卡合板顶端开设有限位孔，所述排气管本体插接在所述限位孔内，所述气压伸缩杆底端固定连接有卡合套，所述卡合套卡合在所述排气管本体外壁。
[0006]其中，所述水雾输送管嵌设在所述支撑底座内，所述热气输送管嵌设在所述支撑底座内，所述水雾输送管和所述热气输送管连通，所述水雾输送管竖直设置，所述封堵伸缩杆固定连接在所述支撑框内壁。
[0007]其中，所述水雾输送管顶端固定连接有密封圈，所述封堵伸缩杆输出端固定连接有密封垫。
[0008]本技术的有益效果是：支撑底座起到载体作用对夹持组件和检测组件进行支撑，通过卡合板和气压伸缩杆对排气管本体的两端进行限位，从而使得排气管本体能够竖直固定在支撑底座上方，以增加排气管本体侧壁暴露的面积，从而使得封堵伸缩杆对排气管本体的一端开口进行封堵之后，水雾输送管向排气管本体内灌输水雾时，工作人员能够更大面积的观察排气管本体的侧壁是否发生泄露，以便于工作人员对排气管本体气密性的检测，通过观察排气管本体沾湿位置能够判断泄漏点的位置，通过设置热气输送管能够向排气管本体内输送高温气体对排气管本体进行烘干，以便于对排气管本体的使用。
[0009]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为图1中A部的放大图；
[0012]图3为本技术中封堵伸缩杆的运动状态示意图。
[0013]图中：1、排气管本体；2、支撑底座；21、支撑框；3、夹持组件；31、卡合板；311、限位孔；32、气压伸缩杆；321、卡合套；4、检测组件；41、水雾输送管；411、密封圈；42、热气输送管；43、封堵伸缩杆；431、密封垫。
具体实施方式
[0014]请参阅图1
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图3，本技术提供以下技术方案：一种汽车排气管气密性检测装置，包括待检测的排气管本体1和起到支撑作用的支撑底座2，支撑底座2顶端固定连接有支撑框21，支撑底座2上安装有用以对排气管本体1进行夹持固定的夹持组件3，夹持组件3包括卡合板31和气压伸缩杆32，支撑底座2上安装有用以对排气管本体1进行检测的检测组件4，检测组件4包括用以向排气管本体1输送水雾的水雾输送管41、用以对排气管本体1进行干燥的热气输送管42和用以对排气管本体1一端进行封堵的封堵伸缩杆43，卡合板31固定连接在支撑底座2顶端，气压伸缩杆32固定连接在支撑框21顶梁底端，卡合板31和气压伸缩杆32均与排气管本体1卡合连接。
[0015]本实施方案中：支撑底座2起到载体作用对夹持组件3和检测组件4进行支撑，通过卡合板31和气压伸缩杆32对排气管本体1的两端进行限位，从而使得排气管本体1能够竖直固定在支撑底座2上方，以增加排气管本体1侧壁暴露的面积，从而使得封堵伸缩杆43对排气管本体1的一端开口进行封堵之后，水雾输送管41向排气管本体1内灌输水雾时，工作人员能够更大面积的观察排气管本体1的侧壁是否发生泄露，以便于工作人员对排气管本体1气密性的检测，具体使用时，工作人员将排气管本体1安装在支撑底座2顶端，卡合板31对排气管本体1的底端进行限位，气压伸缩杆32对排气管本体1的顶部进行夹持限位，从而使得排气管本体1处于固定状态，排气管本体1安装完成之后，调整封堵伸缩杆43对排气管本体1顶端开口进行封堵，水雾输送管41与排气管本体1连通，与水雾输送装置连接的水雾输送管41向排气管本体1内输送水雾，排气管本体1上存在泄漏点时，排气管本体1内的水雾从排气管本体1上泄漏点排出，并打湿排气管本体1的侧壁，工作人员通过观察排气管本体1外壁是否有水雾沾湿判断排气管本体1侧壁是否有泄漏点存在，停止向排气管本体1内输送水雾，工作人员向通过热气输送管42向排气管本体1内输送高温气体，从而对排气管本体1内壁进行烘干，以便于后续对排气管本体1的使用。
[0016]卡合板31顶端开设有限位孔311，排气管本体1插接在限位孔311内，气压伸缩杆32底端固定连接有卡合套321，卡合套321卡合在排气管本体1外壁；通过设置限位孔311能够对排气管本体1的底部进行限位，使用时，工作人员将排气管本体1插入限位孔311中，从而完成对排气管本体1的预定位，使得气压伸缩杆32输出轴伸出带动卡合套321向下运动时，卡合套321能够卡合在排气管本体1的外壁，从而对排气管本体1施加向下的作用力。
[0017]水雾输送管41嵌设在支撑底座2内，热气输送管42嵌设在支撑底座2内，水雾输送
管41和热气输送管42连通，水雾输送管41竖直设置，封堵伸缩杆43固定连接在支撑框21内壁；水雾输送管41竖直设置能够减少水雾在输送过程中经过弯折处的损耗，水雾输送管41与热气输送管42连通，从而使得热气输送管42内的高温气体能够经由水雾输送管41与排气管本体1连通的部位进入排气管本体1中。
[0018]水雾输送管41顶端固定连接有密封圈411，封堵伸缩杆43输出端固定连接有密封垫431；通过设置密封圈411能够对水雾输送管41与排气管本体1之间的连接处进行密封，避免水雾从水雾输送管41与排气管本体1的连接处泄露，通过设置密封垫431能够增加排气管本体1与封堵伸缩杆43之间的密封性，以便于封堵伸缩杆43对排气管本体1顶端开口进行密封。
[0019]本技术的工作原理及使用流程：工作人员将排气管本体1安装在支撑底座2顶端，排气管本体1插入限位孔311中，从而完成对排气管本体1的预定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管气密性检测装置，其特征在于：包括待检测的排气管本体（1）和起到支撑作用的支撑底座（2），所述支撑底座（2）顶端固定连接有支撑框（21），所述支撑底座（2）上安装有用以对所述排气管本体（1）进行夹持固定的夹持组件（3），所述夹持组件（3）包括卡合板（31）和气压伸缩杆（32），所述支撑底座（2）上安装有用以对所述排气管本体（1）进行检测的检测组件（4），所述检测组件（4）包括用以向所述排气管本体（1）输送水雾的水雾输送管（41）、用以对所述排气管本体（1）进行干燥的热气输送管（42）和用以对所述排气管本体（1）一端进行封堵的封堵伸缩杆（43）。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管气密性检测装置，其特征在于：所述卡合板（31）固定连接在所述支撑底座（2）顶端，所述气压伸缩杆（32）固定连接在所述支撑框（21）顶梁底端，所述卡合板（31）和所述气压伸缩杆（32）均与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹朋，刘海涛，王学伟，燕纪磊，
申请(专利权)人：西峡县德能机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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