一种雨季运送医用织物的防水车罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨季运送医用织物的防水车罩，涉及医疗运输技术领域。本实用新型专利技术包括车体、底罩密闭件和顶罩，车体的底部装配有万向轮，且车体的上侧壁中设置有支撑件，车体中的支撑件的内部放置有底罩，底罩的顶部侧壁通过密闭件与顶罩连接。本实用新型专利技术通过将车体的底部采用密封板块结构设置，进而可起到底部防潮效果，同时车体的内部放置有底罩，并且底罩与顶罩通过密闭件连接，底罩可顶罩可有效的起到防水防潮效果，并且通过密闭件可自由的对顶罩进行开合工作，避免内部医疗织物过多的与周围环境接触，同时底罩的空间区域明显大于车体，并且在需要大量携带医疗织物时，可打开底罩的顶部，使其可填放更多的医疗织物。使其可填放更多的医疗织物。使其可填放更多的医疗织物。

【技术实现步骤摘要】
一种雨季运送医用织物的防水车罩


[0001]本技术属于医疗运输
，特别是涉及一种雨季运送医用织物的防水车罩。

技术介绍

[0002]随着时代与科技的发展，现阶段医疗技术以及得到了飞速得提升，其中运用于医疗领域中的各项科技型的设备其功能性也趋于多样化发展，并且利用各项科技型设备不但可更好的辅助医疗工作的开展，同时也能降低医疗事故发生率，而在医疗运输设备中最为常见的即为医用织物运输车，利用运输小推车对医用织物进行盛放并且可推移到指定位置，而运输小推车在运输脏污医用织物则直接盛放，而运输干净的医用织物时则通常铺垫布块，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的医疗运输设备中的医用织物运输车，其在雨季时，而运输车又不具备一定的防水性能，因此会造成雨水渗透进入到运输车的内部，进而对干净且清洁好的医用织物产生一定的污染，致使运输车内部的医用织物无法正常使用的问题；
[0004]2、现有的医疗运输设备中的医用织物运输车，在使用时，通常需要在运输车的内部铺设布块，进而起到包裹医用织物的目的，其中即使内部铺设的布块可以包裹医用织物，但是该布块并不能进行封口，而布块又不具备防水防潮性能因此仍然会造成内部医用织物一定的污染的问题。
[0005]因此，现有的雨季运送医用织物的防水车罩，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种雨季运送医用织物的防水车罩，通过将车体的底部采用密封板块结构设置，进而可起到底部防潮效果，同时车体的内部放置有底罩，并且底罩与顶罩通过密闭件连接，底罩可顶罩可有效的起到防水防潮效果，并且通过密闭件可自由的对顶罩进行开合工作，避免内部医疗织物过多的与周围环境接触，解决了现有的医疗运输设备中的医用织物运输车问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种雨季运送医用织物的防水车罩，包括车体、底罩密闭件和顶罩，车体的底部装配有万向轮，车体的上侧壁中设置有支撑件，车体中的支撑件的内部放置有底罩，底罩的顶部侧壁通过密闭件与顶罩连接。
[0009]进一步地，车体的底部设置有底板，底板呈实心的板块状结构设置，底板的上侧壁通过支撑件与顶圈连接，顶圈呈方框形结构设置；顶圈和底板均采用金属材料制成，底板可避免潮湿气体从底部渗透到车体的内部。
[0010]进一步地，万向轮共设置有四个，车体的底部的底板的四个角落的底部侧壁均与万向轮连接，底板与顶圈之间相互平行设置；具体的，通过顶圈可对底罩的顶部的边缘处起
到支撑的效果。
[0011]进一步地，支撑件由支撑圈和支撑柱组成，支撑圈套接在支撑柱的两端，支撑件中的支撑柱的两端通过支撑圈分别与底板和顶圈连接；具体的，通过支撑件可有效的拓展车体的高度，进而使其收纳更多的医疗织物。
[0012]进一步地，底罩的外周侧壁与车体中的底板的上侧壁以及支撑件的内侧壁抵接，底罩的上边缘处侧壁缝制有拓口罩，且拓口罩的末端缝制有弯曲罩；具体的，拓口罩的外侧壁贴合在顶圈的外壁上，进而形成凹槽型的结构，而该凹槽内仍然可对医疗织物起到收纳效果。
[0013]进一步地，底罩中的弯曲罩的末端与密闭件中的第一拉条通过缝制方式连接，第一拉条通过拉链与第二拉条连接，第二拉条通过缝制方式与顶罩的底部侧壁连接；具体的，顶罩通过密封件可有效的底罩起到有效的包裹闭合效果，并且顶罩和底罩均采用防水布制成，不但具备有效的防潮湿效果，同时也可水洗清洁。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置车体、底罩和顶罩，在使用时，车体的底部采用密封板块结构设置，进而可起到底部防潮效果，同时车体的内部放置有底罩，并且底罩与顶罩通过密闭件连接，底罩可顶罩可有效的起到防水防潮效果，解决了现有的医疗运输设备中的医用织物运输车，其在雨季时，而运输车又不具备一定的防水性能，因此会造成雨水渗透进入到运输车的内部，进而对干净且清洁好的医用织物产生一定的污染，致使运输车内部的医用织物无法正常使用的问题。
[0016]2、本技术通过设置底罩、密闭件和顶罩，密闭件采用拉条和拉链构成，进而底罩与顶罩之间可实现自由的开合密封工作，同时底罩的空间区域明显大于车体，并且在需要大量携带医疗织物时，可打开底罩的顶部，使其可填放更多的医疗织物，解决了现有的医疗运输设备中的医用织物运输车，在使用时，通常需要在运输车的内部铺设布块，进而起到包裹医用织物的目的，其中即使内部铺设的布块可以包裹医用织物，但是该布块并不能进行封口，而布块又不具备防水防潮性能因此仍然会造成内部医用织物一定的污染的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为一种雨季运送医用织物的防水车罩的结构示意图；
[0019]图2为一种雨季运送医用织物的防水车罩的结构爆炸图；
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、车体；101、底板；102、顶圈；2、万向轮；3、支撑件；301、支撑圈；302、支撑柱；4、底罩；401、拓口罩；402、弯曲罩；5、密闭件；501、第一拉条；502、拉链；503、第二拉条；6、顶罩。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。
[0023]请参阅图1
‑
2所示，本技术为一种雨季运送医用织物的防水车罩，包括车体1、底罩4密闭件5和顶罩6，车体1的底部装配有万向轮2，且车体1的上侧壁中设置有支撑件3，车体1中的支撑件3的内部放置有底罩4，底罩4的顶部侧壁通过密闭件5与顶罩6连接。
[0024]其中如图2所示，车体1的底部设置有底板101，底板101呈实心的板块状结构设置，底板101的上侧壁通过支撑件3与顶圈102连接，顶圈102呈方框形结构设置；具体的，顶圈102和底板101均采用金属材料制成，进而底板101可避免潮湿气体从底部渗透到车体1的内部；万向轮2共设置有四个，车体1的底部的底板101的四个角落的底部侧壁均与万向轮2连接，底板101与顶圈102之间相互平行设置；具体的，通过顶圈102可对底罩4的顶部的边缘处起到支撑的效果；支撑件3由支撑圈301和支撑柱302组成，支撑圈301套接在支撑柱302的两端，支撑件3中的支撑柱302的两端通过支撑圈301分别与底板101和顶圈102连接；具体的，通过支撑件3可有效的拓展车体1的高度，进而使其收纳更多的医疗织物；底罩4的外周侧壁与车体1中的底板101的上侧壁以及支撑件3的内侧壁抵接，底罩4的上边缘处侧壁缝制有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨季运送医用织物的防水车罩，包括车体（1）、底罩（4）、密闭件（5）和顶罩（6），其特征在于：所述车体（1）的底部装配有万向轮（2），且所述车体（1）的上侧壁中设置有支撑件（3），所述车体（1）中的所述支撑件（3）的内部放置有底罩（4），所述底罩（4）的顶部侧壁通过密闭件（5）与顶罩（6）连接。2.根据权利要求1所述的一种雨季运送医用织物的防水车罩，其特征在于：所述车体（1）的底部设置有底板（101），所述底板（101）呈实心的板块状结构设置，所述底板（101）的上侧壁通过所述支撑件（3）与顶圈（102）连接，所述顶圈（102）呈方框形结构设置。3.根据权利要求2所述的一种雨季运送医用织物的防水车罩，其特征在于：所述万向轮（2）共设置有四个，所述车体（1）的底部的所述底板（101）的四个角落的底部侧壁均与万向轮（2）连接，所述底板（101）与所述顶圈（102）之间相互平行设置。4.根据权利要求1所述的一种雨季运送...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽莹，李丽娟，
申请(专利权)人：佛山市第一人民医院中山大学附属佛山医院，
类型：新型
国别省市：