一种抽油杆吊卡装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种抽油杆吊卡装置，属于抽油杆吊卡设备领域，一种抽油杆吊卡装置，本方案在使用时，可以实现通过先将前舌、后舌放置在吊卡体内壁之间的放置槽中，并且通过用弹性圆柱销对其进行固定，使得前舌、后舌能够通过弹性圆柱销在吊卡体内壁之间发生转动，而后再从侧面将压缩弹簧插入吊卡体左右两端均开设的通孔中，并用弹簧衬套拧紧，完成对压缩弹簧的安装便于工人装配，而在拆卸时，工作人员可通过先从侧面拧出弹簧衬套取出压缩弹簧，大大避免了工人在去除弹性圆柱销的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生，并且在卡接组件和定位组件的配合下，规避了现有螺栓因空气氧化的作用下致使螺栓产生腐蚀上锈的现象发生。象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种抽油杆吊卡装置


[0001]本专利技术涉及抽油杆吊卡设备领域，更具体地说，涉及一种抽油杆吊卡装置。

技术介绍

[0002]目前在油田作业中后期，有大量的油井需要进行大修。而由于抽油杆规格较多，所以修井作业队必须配备各种规格的抽油杆吊卡，以满足修井作业的需要。
[0003]但现有技术中，在原先装配前舌、后舌以及弹簧的时候，因为弹簧具有弹性，需要借助特定的工具来辅助装配，降低了装配效率，而且不利于工人装配，并且在拆卸时因为弹簧的弹力较大，在去除弹性圆柱销的时候可能会造成工人受伤，并且在对垫圈进行拆卸更换时，由于目前大多数通过螺栓进行固定，但由于日常中的雨水天气、晨露或空气的雨水现象，可能会造成螺栓在吊卡体上固定时出现腐蚀上锈的现象，从而使得工作人员在后期拆装时较为繁琐，降低工作效率，为此，本方案提供了一种便于装配的抽油杆吊卡。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种抽油杆吊卡装置，本方案在使用时，可以实现通过先将前舌、后舌放置在吊卡体内壁之间的放置槽中，并且通过用弹性圆柱销对其进行固定，使得前舌、后舌能够通过弹性圆柱销在吊卡体内壁之间发生转动，而后再从侧面将压缩弹簧插入吊卡体左右两端均开设的通孔中，并用弹簧衬套拧紧，完成对压缩弹簧的安装便于工人装配，而在拆卸时，工作人员可通过先从侧面拧出弹簧衬套取出压缩弹簧，而后再去除弹性圆柱销时也更加的安全，大大避免了工人在去除弹性圆柱销的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0008]一种抽油杆吊卡装置，包括，所述吊卡体左右两端均卡接有轴用弹性挡圈，所述吊卡体的内壁之间设有垫圈，所述吊卡体远离垫圈一侧的内壁上设有定位组件，所述吊卡体与垫圈之间设有卡接组件，所述吊卡体的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，所述吊卡体的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，所述第一放置槽、第二放置槽的内壁之间均转动连接有弹性圆柱销，第一放置槽内部的所述弹性圆柱销外端固定连接有后舌，第二放置槽内部的所述弹性圆柱销下端固定连接有前舌，两个所述前舌相互远离的一端均设有压缩弹簧，所述吊卡体左右两端均开设有通孔，所述压缩弹簧位于通孔内壁之间，所述通孔的内壁之间螺纹连接有弹簧衬套。
[0009]进一步的，所述定位组件包括吊卡体远离垫圈一侧内壁上嵌设的定位底座，所述定位底座的前端开设有三个等间距分布的第一定位槽，所述第一定位槽的内侧壁上开设有第二定位槽，所述第二定位槽远离垫圈的一侧内壁上开设有第三定位槽。
[0010]进一步的，所述第三定位槽内壁之间滑动连接有定位块，所述定位块与第三定位
槽内壁之间固定连接有拉伸弹簧，所述定位块远离拉伸弹簧的一端呈半球形。
[0011]进一步的，所述卡接组件包括插设在垫圈表面的限位板，所述限位板的外端固定连接有限位套筒和三个衔接杆，三个所述衔接杆位于限位套筒的外侧等间距分布，所述衔接杆靠近定位组件的一端固定连接有限位块，所述限位块靠近定位组件的一端开设有限位槽，所述限位板远离定位组件的一端开设有一字槽。
[0012]进一步的，所述限位套筒贯穿垫圈的内壁之间，且与定位底座的内壁相接触，所述衔接杆贯穿垫圈的内壁之间，且与第二定位槽内壁之间滑动连接。
[0013]进一步的，所述吊卡体的左右两端均开设有环形凹槽，所述环形凹槽与轴用弹性挡圈之间构成弹性卡接。
[0014]进一步的，所述吊卡体的外端套设有提环，所述提环的卡接端位于轴用弹性挡圈与吊卡体内壁之间。
[0015]进一步的，所述提环的左右两侧内壁上开设有防滑槽，所述防滑槽的外端套设有橡胶套。
[0016]3.有益效果
[0017]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0018](1)本方案在使用时，可以实现通过先将前舌、后舌放置在吊卡体内壁之间的放置槽中，并且通过用弹性圆柱销对其进行固定，使得前舌、后舌能够通过弹性圆柱销在吊卡体内壁之间发生转动，而后再从侧面将压缩弹簧插入吊卡体左右两端均开设的通孔中，并用弹簧衬套拧紧，完成对压缩弹簧的安装便于工人装配，而在拆卸时，工作人员可通过先从侧面拧出弹簧衬套取出压缩弹簧，而后再去除弹性圆柱销时也更加的安全，大大避免了工人在去除弹性圆柱销的时候因弹簧的弹力较大可能会造成受伤的现象发生。
[0019](2)本方案在使用过程中，通过在卡接组件和定位组件的配合下完成对垫圈的固定方式，与现有技术相比，规避了现有螺栓因空气氧化的作用下或雨水天气、晨露现象下致使螺栓产生腐蚀上锈的现象发生，使得工作人员在拆装抽油杆吊卡装置时能够更加的便捷，提高拆装效率。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术整体中吊卡体拆分后的结构示意图；
[0022]图3为本专利技术吊卡体的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术卡接组件拆分后的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术卡接组件组装后的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术定位组件的结构示意图。
[0026]图中标号说明：
[0027]1轴用弹性挡圈、2吊卡体、3卡接组件、31限位板、32限位套筒、33衔接杆、34限位块、35限位槽、36一字槽、4垫圈、5后舌、6弹性圆柱销、7压缩弹簧、8前舌、9提环、10弹簧衬套、11定位组件、111定位底座、112第一定位槽、113第二定位槽、114第三定位槽、115拉伸弹簧、116定位块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图；对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例：
[0030]请参阅图1
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6，一种抽油杆吊卡装置，包括吊卡体2，吊卡体2左右两端均卡接有轴用弹性挡圈1，吊卡体2的内壁之间设有垫圈4，吊卡体2远离垫圈4一侧的内壁上设有定位组件11，吊卡体2与垫圈4之间设有卡接组件3，吊卡体2的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，吊卡体2的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，第一放置槽、第二放置槽的内壁之间均转动连接有弹性圆柱销6，第一放置槽内部的弹性圆柱销6外端固定连接有后舌5，第二放置槽内部的弹性圆柱销6下端固定连接有前舌8，两个前舌8相互远离的一端均设有压缩弹簧7，吊卡体2左右两端均开设有通孔，压缩弹簧7位于通孔内壁之间，通孔的内壁之间螺纹连接有弹簧衬套10。
[0031]为避免在原先装配前舌8、后舌5以及压缩弹簧7的时候，因为弹簧具有弹性，需要借助特定的工具来辅助装配，装配效率缓慢的现象，而且不利于工人装配，以及在拆卸时因为弹簧的弹力较大，在去除弹性圆柱销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抽油杆吊卡装置，包括吊卡体(2)，其特征在于：所述吊卡体(2)左右两端均卡接有轴用弹性挡圈(1)，所述吊卡体(2)的内壁之间设有垫圈(4)，所述吊卡体(2)远离垫圈(4)一侧的内壁上设有定位组件(11)，所述吊卡体(2)与垫圈(4)之间设有卡接组件(3)，所述吊卡体(2)的上端开设有两个相互对称分布的第一放置槽，所述吊卡体(2)的下端开设有两个相互对称分布的第二放置槽，所述第一放置槽、第二放置槽的内壁之间均转动连接有弹性圆柱销(6)，第一放置槽内部的所述弹性圆柱销(6)外端固定连接有后舌(5)，第二放置槽内部的所述弹性圆柱销(6)下端固定连接有前舌(8)，两个所述前舌(8)相互远离的一端均设有压缩弹簧(7)，所述吊卡体(2)左右两端均开设有通孔，所述压缩弹簧(7)位于通孔内壁之间，所述通孔的内壁之间螺纹连接有弹簧衬套(10)。2.根据权利要求1所述的一种抽油杆吊卡装置，其特征在于：所述定位组件(11)包括吊卡体(2)远离垫圈(4)一侧内壁上嵌设的定位底座(111)，所述定位底座(111)的前端开设有三个等间距分布的第一定位槽(112)，所述第一定位槽(112)的内侧壁上开设有第二定位槽(113)，所述第二定位槽(113)远离垫圈(4)的一侧内壁上开设有第三定位槽(114)。3.根据权利要求2所述的一种抽油杆吊卡装置，其特征在于：所述第三定位槽(114)内壁之间滑动连接有定位块(116)，所述定位块(116)与第三定...

【专利技术属性】
技术研发人员：郏楚豪，王万华，
申请(专利权)人：江苏佰恰利机械有限公司，
类型：发明
国别省市：