一种抽油杆吊卡制造技术

本实用新型专利技术涉及抽油杆吊装设备技术领域，具体公开了一种抽油杆吊卡,包括固定机构与调节机构吗，所述固定机构由吊环组件、吊环组件下端所设的固定座、固定座上端所设的上卡板与固定座下端所设的下卡板构成，所述调节机构由限位支撑板与限位支撑板侧面所设的调节板组件构成；本实用新型专利技术中，通过调节侧支撑板中间的调节螺栓I与顶支撑板中间的调节螺栓II，实现对固定座两侧抽油杆限位尺寸的调节，使其适用范围更广；限位支撑板与调节板组件的这种分体式结构，降低了这个吊卡的加工成本，同时，当侧活动限位板与弧面限位槽发现磨损后，可直接替换侧活动限位板与弧面限位槽，降低维修成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种抽油杆吊卡


[0001]本技术涉及抽油杆吊装设备
，具体为一种抽油杆吊卡。

技术介绍

[0002]抽油杆吊卡是用于吊装抽油杆的吊装设备，现有技术中的抽油杆吊卡，结构简单，可以满足一般的使用要求，但是其在实际的使用过程中仍存在以下缺点：
[0003]1.现有技术中的抽油杆吊卡，相对吊装的抽油杆尺寸适用范围较小，相对不同型号直径的抽油杆，需要配备对应尺寸范围的抽油杆吊卡，因此提高了使用成本；
[0004]2.现有技术中的抽油杆吊卡，其侧面抽油杆导板为固定式机构，当抽油杆过大时，这种结构制作难度上升，磨损后需要整体替换，提高了制作与维修成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种抽油杆吊卡，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抽油杆吊卡,包括固定机构与调节机构，所述固定机构由吊环组件、吊环组件下端所设的固定座、固定座上端所设的上卡板与固定座下端所设的下卡板构成，所述调节机构由限位支撑板与限位支撑板侧面所设的调节板组件构成；
[0007]所述吊环组件由吊环与吊环左右两侧下端所设的固定套头构成，所述固定座下端的中间开设有过杆槽I，且在固定座上端的中间开设有调节槽，由调节槽槽底的左右两侧向过杆槽I内侧面开设有卡板槽，所述上卡板通过销轴 I固定套接在卡板槽的上端口位置处，所述下卡板通过销轴II固定套接在卡板槽下端口的位置处，所述卡板槽下端口的外侧开设有卡簧槽，所述卡簧槽内套设有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与下卡板的侧面相抵，所述限位支撑板的侧面设有与固定座的前后两端面固定相连的支撑底板，且在支撑底板的中间开设有与过杆槽I位置相对应的过杆槽II，所述支撑底板外侧面的左右两侧对称设有侧支撑板，且在支撑底板侧面的上端固定设有顶支撑板，所述调节板组件由侧支撑板侧面所设的侧活动限位板与顶支撑板侧面所设的顶活动限位板构成。
[0008]优选的，所述固定座的左右两端向外固定设有固定导柱，所述固定导柱与固定套头相套配。
[0009]优选的，所述上卡板的中间设有与销轴I相套配的旋转套I，且由旋转套 I的上端向卡板槽的上端口方向固定连接有调节柄，由旋转套I的下端向卡板槽的下端口方向固定连接有拨板。
[0010]优选的，所述下卡板的中间设有与销轴II相套配的旋转套II，且由旋转套II的上端向过杆槽I的内侧端口方向固定连接有槽体结构的拨板槽，由旋转套II的下端向下固定连接有导板，所述拨板槽的槽底与拨板的下端相抵，所述拨板槽的外侧面与复位弹簧相抵。
[0011]优选的，所述侧活动限位板外侧面的中间套接有与侧支撑板的中间相螺接的调节
螺栓I，且在调节螺栓I的两侧并且在侧活动限位板外侧面的上下两端固定连接有与侧支撑板相滑配的导柱I。
[0012]优选的，所述顶活动限位板外侧面的中间套接有与顶支撑板的中间相螺接的调节螺栓II，且在调节螺栓II的两侧并且在顶活动限位板外侧面的左右两端固定连接有与顶支撑板相滑配的导柱II，所述顶活动限位板的下端开设有弧面限位槽。
[0013]优选的，所述吊环呈V型结构，且吊环左右两侧的中间绕吊环的外圆环向设有把手位。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
[0015]1.本技术中，通过调节侧支撑板中间的调节螺栓I与顶支撑板中间的调节螺栓II，实现对固定座两侧抽油杆限位尺寸的调节，使其适用范围更广；
[0016]2.本技术中，限位支撑板与调节板组件的这种分体式结构，降低了这个吊卡的加工成本，同时，当侧活动限位板与弧面限位槽发现磨损后，可直接替换侧活动限位板与弧面限位槽，降低维修成本。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构轴侧视图；
[0018]图2为本技术整体结构主视图；
[0019]图3为图2中A
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A处剖面结构轴侧视图；
[0020]图4为本技术整体结构左视图；
[0021]图5为图4中B
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B处剖面结构轴侧视图；
[0022]图6为图4中C
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C处剖面结构轴侧视图。
[0023]图中：1、吊环组件；2、固定座；3、上卡板；4、下卡板；5、复位弹簧； 6、限位支撑板；7、调节板组件；101、吊环；102、把手位；103、固定套头； 201、过杆槽I；202、调节槽；203、卡板槽；204、卡簧槽；205、固定导柱； 301、调节柄；302、旋转套I；303、拨板；401、导板；402、旋转套II； 403、拨板槽；601、支撑底板；602、侧支撑板；603、顶支撑板；604、过杆槽II；701、侧活动限位板；702、导柱I；703、调节螺栓I；704、顶活动限位板；705、弧面限位槽；706、导柱II；707、调节螺栓II。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种抽油杆吊卡,包括固定机构与调节机构，固定机构由吊环组件1、吊环组件1下端所设的固定座2、固定座2上端所设的上卡板3与固定座2下端所设的下卡板4构成，调节机构由限位支撑板6与限位支撑板6侧面所设的调节板组件7构成；
[0026]吊环组件1由吊环101与吊环101左右两侧下端所设的固定套头103构成，固定座2
下端的中间开设有过杆槽I 201，且在固定座2上端的中间开设有调节槽202，由调节槽202槽底的左右两侧向过杆槽I 201内侧面开设有卡板槽203，上卡板3通过销轴I固定套接在卡板槽203的上端口位置处，此处，销轴I与卡板槽203前后两端面相穿配，下卡板4通过销轴II固定套接在卡板槽203下端口的位置处，此处，销轴II与卡板槽203前后两端面相穿配，卡板槽203下端口的外侧开设有卡簧槽204，卡簧槽204内套设有复位弹簧5，复位弹簧5的另一端与下卡板4的侧面相抵，限位支撑板6的侧面设有与固定座2的前后两端面固定相连的支撑底板601，且在支撑底板601的中间开设有与过杆槽I 201位置相对应的过杆槽II 604，支撑底板601外侧面的左右两侧对称设有侧支撑板602，且在支撑底板601侧面的上端固定设有顶支撑板 603，调节板组件7由侧支撑板602侧面所设的侧活动限位板701与顶支撑板 603侧面所设的顶活动限位板704构成，其中，吊环组件1相对整个吊卡起到一个提拉固定作用，固定座2相对上卡板3、下卡板4、复位弹簧5、限位支撑板6与调节板组件7起到一个支撑作用，上卡板3与下卡板4相对抽油杆起到一个卡配限位的作用，限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抽油杆吊卡,包括固定机构与调节机构，其特征在于：所述固定机构由吊环组件(1)、吊环组件(1)下端所设的固定座(2)、固定座(2)上端所设的上卡板(3)与固定座(2)下端所设的下卡板(4)构成，所述调节机构由限位支撑板(6)与限位支撑板(6)侧面所设的调节板组件(7)构成；所述吊环组件(1)由吊环(101)与吊环(101)左右两侧下端所设的固定套头(103)构成，所述固定座(2)下端的中间开设有过杆槽I(201)，且在固定座(2)上端的中间开设有调节槽(202)，由调节槽(202)槽底的左右两侧向过杆槽I(201)内侧面开设有卡板槽(203)，所述上卡板(3)通过销轴I固定套接在卡板槽(203)的上端口位置处，所述下卡板(4)通过销轴II固定套接在卡板槽(203)下端口的位置处，所述卡板槽(203)下端口的外侧开设有卡簧槽(204)，所述卡簧槽(204)内套设有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)的另一端与下卡板(4)的侧面相抵，所述限位支撑板(6)的侧面设有与固定座(2)的前后两端面固定相连的支撑底板(601)，且在支撑底板(601)的中间开设有与过杆槽I(201)位置相对应的过杆槽II(604)，所述支撑底板(601)外侧面的左右两侧对称设有侧支撑板(602)，且在支撑底板(601)侧面的上端固定设有顶支撑板(603)，所述调节板组件(7)由侧支撑板(602)侧面所设的侧活动限位板(701)与顶支撑板(603)侧面所设的顶活动限位板(704)构成。2.根据权利要求1所述的一种抽油杆吊卡，其特征在于：所述固定座(2)的左右两端向外固定设有固定导柱(205)，所述固定导柱(205)与固定套头(103)相套配。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱迎鹰，秦旭，
申请(专利权)人：江苏佰恰利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：