【技术实现步骤摘要】
弹簧压缩装置
[0001]本专利技术涉及汽车弹簧装配和拆卸领域，尤其是涉及一种弹簧压缩装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，目前汽车螺旋弹簧的装配和拆卸需要借助电动或气动扳手等外部工具才能快速完成，并且螺旋弹簧在压缩过程中还有可能因为受力不均出现偏斜问题。因此如何快速手动压缩弹簧，并能够同时保证弹簧在压缩过程中受力均匀不出现偏斜现象成为了本领域丞待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种弹簧压缩装置，根据本专利技术的弹簧压缩装置通过人工对第一力臂与第二力臂施加力，在力的作用下，第一力臂和第二力臂分别驱动第一限位部和第二限位部向着朝向彼此的方向移动，从而实现了弹簧的快速手动压缩，并且保证了弹簧两侧同步进行压缩，避免了弹簧在压缩过程中出现偏斜的问题。
[0004]根据本专利技术的弹簧压缩装置包括：第一力臂和第二力臂，所述第一力臂与所述第二力臂铰链连接；第一限位部和第二限位部，所述第一限位部与所述第一力臂的一端...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹簧压缩装置，其特征在于，包括：第一力臂和第二力臂，所述第一力臂与所述第二力臂铰链连接；第一限位部和第二限位部，所述第一限位部与所述第一力臂的一端连接，所述第二限位部与所述第二力臂的一端连接，所述第一限位部与所述第二限位部彼此间隔开且在所述第一力臂与所述第二力臂的驱动下朝向彼此移动。2.根据权利要求1所述的弹簧压缩装置，其特征在于，所述第一限位部包括：第一限位臂和第二限位臂，所述第一限位臂与所述第二限位臂分别与所述第一力臂的一端连接，所述第一限位臂与所述第二限位臂的至少部分间隔开，所述弹簧的一端设置于所述第一限位臂与所述第二限位臂之间且所述第一限位臂与所述第二限位臂分别与所述弹簧连接；所述第二限位部包括：第三限位臂和第四限位臂，所述第三限位臂与所述第四限位臂分别与所述第一力臂的一端连接，所述第三限位臂与所述第四限位臂的至少部分间隔开，所述弹簧的另一端设置于所述第三限位臂与所述第四限位臂之间且所述第三限位臂与所述第四限位臂分别与所述弹簧连接。3.根据权利要求2所述的弹簧压缩装置，其特征在于，所述第一限位臂与所述第二限位臂分别可转动地连接于所述第一力臂的一端；所述第三限位臂与所述第四限位臂分别可转动地连接于所述第二力臂的一端。4.根据权利要求3所述的弹簧压缩装置，其特征在于，所述第一限位臂和所述第二限位臂上分别设置有第一限位部，所述第一力臂的一端设置有与所述第一限位部限位配合的第二限位部；所述第三限位臂和所述第四限位臂上分别设置有第三限位部，所述第二力臂的一端设置有与所述第三限位部限位配合的第四限位部。5.根据权利要求4所述的弹簧压缩装置，其特征在于，所述第一限位部构造为第一弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄方森，王海燕，罗斌，陈宋兵，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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