本实用新型专利技术涉及汽车立柱技术领域,尤其涉及一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板。提出如下技术方案:包括立柱本体,立柱本体的一侧开设有U形连接槽,U形连接槽内设置有U形加强板,U形加强板的内部开设有竖向设置的内槽,双向螺杆的外侧套设有两个均贯穿加强支撑套柱的移动杆。本实用新型专利技术通过在U形加强板的内部开设有内槽,通过在内槽的内部设置竖向的加强支撑套柱,加强支撑套柱具有很好的支撑作用,能够对U形加强板与立柱本体起到支撑的作用,通过转动双向螺杆带动两个锁定杆远离移动,分别贯穿立柱本体上的两个定位槽且分别插入U形加强板上的两个定位槽内,即完成了对立柱本体与U形加强板之间的固定,稳定效果非常好。好。好。
【技术实现步骤摘要】
一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板
[0001]本技术涉及汽车立柱
,尤其涉及一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板。
技术介绍
[0002]一般轿车的车身有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱),为了提高立柱的强度,通常都会在立柱的内部设置加强板;中国专利网公开了专利号为:CN201820188917.2的一种汽车后立柱加强板结构,通过加强板上的加强肋插装在后立柱的插槽中,能够增加加强板本体和后立柱之间的连接面积,减小定位柱和折边处的剪切应力,提高了加强板本体与后立柱之间的连接强度,而且在加强板本体表面增设加强肋本身就可以增强其抗弯曲应力,从而增强了后立柱的结构强度;上述专利提高了汽车立柱的强度,但是加强板在安装连接的时候不便于快速对其进行定位,虽然增加了结构强度,但是稳定效果比较差,鉴于以上缺陷,我们提出一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板。
[0004]本技术的技术方案:一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板,包括立柱本体,所述立柱本体的一侧开设有U形连接槽,所述U形连接槽内设置有U形加强板,所述U形加强板的内部开设有竖向设置的内槽,所述内槽的内部设置竖向的加强支撑套柱,所述加强支撑套柱的内部设置有与立柱本体配合使用的锁定组件,所述锁定组件包括转动连接于内槽内侧的双向螺杆,所述双向螺杆的外侧套设有两个均贯穿加强支撑套柱的移动杆,两个移动杆均贯穿U形加强板的内侧且互相远离的一侧均连接有锁定杆,所述立柱本体与U形加强板的两侧内壁均开设有与锁定杆匹配的定位槽。
[0005]优选的,所述的一侧开设有操控槽,所述双向螺杆的一侧贯穿U形加强板的一侧且延伸至操控槽内。
[0006]优选的,所述双向螺杆的外端凹陷至操控槽内部,且所述双向螺杆的外端开设有矩形凹槽。
[0007]优选的,所述内槽的一侧内壁连接有位于加强支撑套柱内侧的支撑轴承,所述双向螺杆的一端与支撑轴承的内圈固定连接。
[0008]优选的,所述立柱本体的内侧面开设有两个对称设置的矩形通槽,两个所述移动杆可贯穿两个矩形通槽,所述立柱本体的一侧开设有通槽,所述U形加强板插接于立柱本体内部时操控槽与通槽吻合。
[0009]优选的,所述U形加强板的外端面固定连接有加固侧板,所述加固侧板与立柱本体的外表面吻合。
[0010]与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:
[0011]1、通过在U形加强板的内部开设有内槽,通过在内槽的内部设置竖向的加强支撑套柱,加强支撑套柱具有很好的支撑作用,能够对U形加强板与立柱本体起到支撑的作用,在安装的时候将U形加强板完全插入立柱本体内,将外部的矩形杆插入矩形凹槽内,然后转动矩形杆就可以带动双向螺杆转动,双向螺杆转动将带动两个移动杆远离移动,从而带动两个锁定杆远离移动,分别贯穿立柱本体上的两个定位槽且分别插入U形加强板上的两个定位槽内,即完成了对立柱本体与U形加强板之间的固定,操作简单,稳定效果非常好;
[0012]2、通过在U形加强板的外端面固定连接有加固侧板,所述加固侧板与立柱本体的外表面吻合,U形加强板与立柱本体连接吻合后,加固侧板贴合在立柱本体的一侧,加固侧板的上下端面与立柱本体的上下端面齐平,加固侧板能够对立柱本体的侧端起到支撑的作用。
附图说明
[0013]图1是一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板的立体图;
[0014]图2是图1中U形加强板的结构示意图;
[0015]图3是图1的A处放大结构示意图。
[0016]附图标记:1、立柱本体;2、U形加强板;3、加固侧板;5、矩形通槽;6、定位槽;7、内槽;8、加强支撑套柱;9、通槽;10、锁定组件;1001、双向螺杆;1002、矩形凹槽;1003、移动杆;1004、锁定杆;11、操控槽。
具体实施方式
[0017]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0018]实施例一
[0019]如图1
‑
3所示,本技术提出的一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板,包括立柱本体1,立柱本体1的一侧开设有U形连接槽,U形连接槽内设置有U形加强板2,U形加强板2的内部开设有竖向设置的内槽7,内槽7的内部设置竖向的加强支撑套柱8;加强支撑套柱8的内部设置有与立柱本体1配合使用的锁定组件10,锁定组件10包括转动连接于内槽7内侧的双向螺杆1001,内槽7的一侧内壁连接有位于加强支撑套柱8内侧的支撑轴承,双向螺杆1001的一端与支撑轴承的内圈固定连接,因为加强支撑套柱8为空心结构,加强支撑套柱8并不能对双向螺杆1001起到支撑的作用,且双向螺杆1001与加强支撑套柱8为分离的状态,通过设置支撑轴承对双向螺杆1001起到支撑的作用,双向螺杆1001的外侧套设有两个均贯穿加强支撑套柱8的移动杆1003,两个移动杆1003均贯穿U形加强板2的内侧且互相远离的一侧均连接有锁定杆1004,立柱本体1的内侧面开设有两个对称设置的矩形通槽5,两个移动杆1003可贯穿两个矩形通槽5,两个矩形通槽5也能对两个移动杆1003起到导向限位的作用;立柱本体1与U形加强板2的两侧内壁均开设有与锁定杆1004匹配的定位槽6;2的一侧开设有操控槽11,双向螺杆1001的一侧贯穿U形加强板2的一侧且延伸至操控槽11内,立柱本体1的一侧开设有通槽9,U形加强板2插接于立柱本体1内部时操控槽11与通槽9吻合;双向螺杆1001的外端凹陷至操控槽11内部,在U形加强板2插入立柱本体1内后双向螺杆1001不会阻碍,且双向螺杆1001的外端开设有矩形凹槽1002,通过将外部匹配的矩形杆插入矩形凹槽1002内就能轻松的转动双向螺杆1001。
[0020]本实施例中,通过在立柱本体1的一侧插接U形加强板2,在U形加强板2的内部开设有内槽7,通过在内槽7的内部设置竖向的加强支撑套柱8,加强支撑套柱8具有很好的支撑作用,能够对U形加强板2与立柱本体1起到支撑的作用,在安装的时候将U形加强板2完全插入立柱本体1内,插入后操控槽11与通槽9吻合,且两个移动杆1003将分别贯穿两个矩形通槽5延伸至立柱本体1的内侧,下一步将外部的矩形杆插入矩形凹槽1002内,然后转动矩形杆就可以带动双向螺杆1001转动,双向螺杆1001转动将带动两个移动杆1003远离移动,从而带动两个锁定杆1004远离移动,分别贯穿立柱本体1上的两个定位槽6且分别插入U形加强板2上的两个定位槽6内,即完成了对立柱本体1与U形加强板2之间的固定。
[0021]实施例二
[0022]如图1与图2所示,本技术提出的一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板,本实施例包括:立柱本体1,立柱本体1的一侧开设有U形连接槽,U形连接槽内设置有U形加强板2,U形加强板2的内部开设有竖向设置的内槽7,内槽7的内部设置竖向的加强支撑套柱8,加强支撑套柱8的内部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板,包括立柱本体(1),所述立柱本体(1)的一侧开设有U形连接槽,其特征在于:所述U形连接槽内设置有U形加强板(2),所述U形加强板(2)的内部开设有竖向设置的内槽(7),所述内槽(7)的内部设置竖向的加强支撑套柱(8),所述加强支撑套柱(8)的内部设置有与立柱本体(1)配合使用的锁定组件(10),所述锁定组件(10)包括转动连接于内槽(7)内侧的双向螺杆(1001),所述双向螺杆(1001)的外侧套设有两个均贯穿加强支撑套柱(8)的移动杆(1003),两个移动杆(1003)均贯穿U形加强板(2)的内侧且互相远离的一侧均连接有锁定杆(1004),所述立柱本体(1)与U形加强板(2)的两侧内壁均开设有与锁定杆(1004)匹配的定位槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种便于快速安装定位的汽车立柱加强板,其特征在于,所述(2)的一侧开设有操控槽(11),所述双向螺杆(1001)的一侧贯穿U形加强板(2)的一侧且延伸至操控槽(11)内。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:洪燕,张银,
申请(专利权)人:南通鑫威汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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