一种汽车配件生产用胶体浇注装置制造方法及图纸

技术编号:36898222 阅读:7 留言:0更新日期:2023-03-18 09:18
本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种汽车配件生产用胶体浇注装置。其包括箱体,所述箱体内设有输送带,所述输送带的两端均贯穿至箱体的外部,所述箱体的两侧对应输送带的上方分别设有输入口和输出口,所述箱体的内部设有隔板,所述隔板上设有输料机构和烘干机构,所述输料机构包括输料箱,所述输料箱的一侧设有气缸,所述气缸上连接有活塞杆,所述活塞杆的一端贯穿至输料箱的内部并固定连接有推板,所述输料箱远离气缸的一端固定连接有送料管,所述送料管的底端贯穿至隔板的底部并固定连接有浇注头。本实用新型专利技术可以对胶体进行加热和搅拌,防止胶体凝固,提高浇注效果,同时能够对有害气体进行净化,保护工作环境和工人身心健康。工人身心健康。工人身心健康。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用胶体浇注装置


[0001]本技术涉及汽车配件生产
,尤其涉及一种汽车配件生产用胶体浇注装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。胶体浇注是汽车配件生产加工中的一道重要工序,现有的汽车配件生产用胶体浇注装置在使用时,料箱内的胶体长时间静置,极有可能会发生凝固和沉淀,装置缺乏对胶体搅拌的结构,胶体流动性差,影响浇筑效果,而且胶体浇注时会产生有害气体,装置不具备对气体处理的机构,有害气体直接排放会污染工作环境,同时损害工人身心健康。因此,需要一种汽车配件生产用胶体浇注装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种能够防止胶体凝固,可以净化有害气体的汽车配件生产用胶体浇注装置。
[0004]本技术为了解决上述问题,所提出的技术方案为:一种汽车配件生产用胶体浇注装置,包括箱体,所述箱体内设有输送带,所述输送带的两端均贯穿至箱体的外部,所述箱体的两侧对应输送带的上方分别设有输入口和输出口,所述箱体的内部设有隔板,所述隔板上设有输料机构和烘干机构,所述输料机构包括输料箱,所述输料箱的一侧设有气缸,所述气缸上连接有活塞杆,所述活塞杆的一端贯穿至输料箱的内部并固定连接有推板,所述输料箱远离气缸的一端固定连接有送料管,所述送料管的底端贯穿至隔板的底部并固定连接有浇注头,所述箱体的顶部设有加热箱,所述加热箱内设有料箱,所述料箱的顶部贯穿至加热箱的外部,所述料箱上设有搅拌组件,所述料箱的底部固定连接有连接管,所述连接管上设有电磁阀,所述连接管的另一端连通输料箱,所述加热箱的一侧设有净化箱,所述净化箱内设有净化组件,所述净化箱的一侧连接有气泵,所述气泵的进气端通过气管连接有三通调节阀,所述三通调节阀的两个进气端均固定连接有进气管,两个所述进气管的另一端均依次贯穿箱体和隔板并固定连接有集气罩。
[0005]所述搅拌组件包括电机,所述电机的输出端固定连接有搅拌杆,所述搅拌杆上设有搅拌叶片。
[0006]所述净化组件包括过滤网、活性炭吸附层、酸性吸附层和聚酯纤维过滤棉,所述过滤网、活性炭吸附层、酸性吸附层和聚酯纤维过滤棉从下到上的设置在净化箱内,所述活性炭吸附层内设有活性炭吸附剂,所述酸性吸附层内设有酸性吸附剂。
[0007]所述输送带底侧设有支撑腿,所述支撑腿的底端固定连接有支撑块。
[0008]所述气泵的出气端通过连接气管与净化箱连接,所述净化箱的顶部设有排气管,所述排气管上设有单向阀。
[0009]所述加热箱的顶部设有注水口,所述注水口上设有盖子,所述加热箱的一侧设有排水口,所述排水口上设有阀门。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]本技术将配件放在输送带上,能够连续性的依次对多个配件进行胶体浇注,从而实现工作的连续性,提高了工作效率。
[0012]本技术能够对料箱内的胶体进行加热和搅拌,可以有效防止胶体发生凝固沉淀,保证胶体的浓度均匀,从而提高胶体的浇注效果。
[0013]本技术可以对浇注时产生的有害气体进行净化,有效去除气体中的杂质和有害物质,防止气体直接排放污染环境,保护了工作环境的同时保护了工人的身心健康。
附图说明
[0014]图1为本技术一种汽车配件生产用胶体浇注装置的结构示意图。
[0015]图2为本技术一种汽车配件生产用胶体浇注装置的图1的A处放大图。
[0016]图3为本技术一种汽车配件生产用胶体浇注装置的净化箱内部结构示意图。
[0017](1、箱体;2、输送带;3、输入口;4、输出口;5、隔板;6、输料箱;7、气缸;8、活塞杆;9、推板;10、送料管;11、浇注头;12、排气管;13、注水口;14、排水口;15、加热箱;16、料箱;17、电机;18、搅拌杆;19、搅拌叶片;20、连接管;21、净化箱;22、气泵;23、三通调节阀;24、进气管;25、集气罩;26、支撑腿;27、支撑块;28、过滤网; 29、活性炭吸附层;30、酸性吸附层;31、聚酯纤维过滤棉;32、单向阀)
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0019]本技术提供的一种汽车配件生产用胶体浇注装置,包括箱体1,所述箱体1内设有输送带2,所述输送带2的两端均贯穿至箱体1的外部,所述箱体1的两侧对应输送带2的上方分别设有输入口3和输出口4,所述箱体1的内部设有隔板5,所述隔板5上设有输料机构和烘干机构,所述输料机构包括输料箱6,所述输料箱6的一侧设有气缸7,所述气缸7上连接有活塞杆8,所述活塞杆8的一端贯穿至输料箱6的内部并固定连接有推板9,所述输料箱6远离气缸7的一端固定连接有送料管10,所述送料管10的底端贯穿至隔板5的底部并固定连接有浇注头11,所述箱体1的顶部设有加热箱15,所述加热箱15内设有料箱16,所述料箱16的顶部贯穿至加热箱15的外部,所述料箱16上设有搅拌组件,所述料箱16的底部固定连接有连接管20,所述连接管20上设有电磁阀,所述连接管20的另一端连通输料箱 6,所述加热箱15的一侧设有净化箱21,所述净化箱21内设有净化组件,所述净化箱21的一侧连接有气泵22,所述气泵22的进气端通过气管连接有三通调节阀23,所述三通调节阀 23的两个进气端均固定连接有进气管24,两个所述进气管24的另一端均依次贯穿箱体1和隔板5并固定连接有集气罩25。
[0020]所述搅拌组件包括电机17,所述电机17的输出端固定连接有搅拌杆18,所述搅拌杆18 上设有搅拌叶片19。
[0021]所述净化组件包括过滤网28、活性炭吸附层29、酸性吸附层30和聚酯纤维过滤棉31,所述过滤网28、活性炭吸附层29、酸性吸附层30和聚酯纤维过滤棉31从下到上的设置在
净化箱21内,所述活性炭吸附层29内设有活性炭吸附剂,所述酸性吸附层30内设有酸性吸附剂。
[0022]所述输送带2底侧设有支撑腿26,所述支撑腿26的底端固定连接有支撑块27。
[0023]所述气泵22的出气端通过连接气管与净化箱21连接,所述净化箱21的顶部设有排气管 12,所述排气管12上设有单向阀32。
[0024]所述加热箱15的顶部设有注水口13,所述注水口13上设有盖子,所述加热箱15的一侧设有排水口14,所述排水口14上设有阀门。
[0025]工作原理:
[0026]使用时,通过输入口3依次将配件放在输送带2上,输送带2通过外部电机控制传动,输送带2带动配件移动,当配件移动到浇注头11的底部时,输送带2停止传送,打开连接管 20上的电磁阀,可将料箱16内的胶体输送到输料箱6内,控制气缸7带动活塞杆8伸长,通过推板9推动胶体,可将胶体推入到送料管10内,从而通过浇注头11浇注在配件上面,浇注结束后,输送带带动配件移动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用胶体浇注装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)内设有输送带(2),所述输送带(2)的两端均贯穿至箱体(1)的外部,所述箱体(1)的两侧对应输送带(2)的上方分别设有输入口(3)和输出口(4),所述箱体(1)的内部设有隔板(5),所述隔板(5)上设有输料机构和烘干机构,所述输料机构包括输料箱(6),所述输料箱(6)的一侧设有气缸(7),所述气缸(7)上连接有活塞杆(8),所述活塞杆(8)的一端贯穿至输料箱(6)的内部并固定连接有推板(9),所述输料箱(6)远离气缸(7)的一端固定连接有送料管(10),所述送料管(10)的底端贯穿至隔板(5)的底部并固定连接有浇注头(11),所述箱体(1)的顶部设有加热箱(15),所述加热箱(15)内设有料箱(16),所述料箱(16)的顶部贯穿至加热箱(15)的外部,所述料箱(16)上设有搅拌组件,所述料箱(16)的底部固定连接有连接管(20),所述连接管(20)上设有电磁阀,所述连接管(20)的另一端连通输料箱(6),所述加热箱(15)的一侧设有净化箱(21),所述净化箱(21)内设有净化组件,所述净化箱(21)的一侧连接有气泵(22),所述气泵(22)的进气端通过气管连接有三通调节阀(23),所述三通调节阀(23)的两个进气端均固定连接有进气管(24),两个所述进气管(24)的另一端均依次贯穿箱体(1)和隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵诗怡
申请(专利权)人:本溪捷讯汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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