一种电池模组的CVTN测试装置及测试方法制造方法及图纸

技术编号:36895227 阅读:22 留言:0更新日期:2023-03-15 22:25
本发明专利技术公开了一种电池模组的CVTN测试装置及测试方法,包括控制箱体、测试箱体和温控系统,控制箱体与测试箱体的左侧固定连接,控制箱体与测试箱体的底部均固定连接有支撑脚,测试箱体分为上下两层,测试箱体的上层内部设置有实况模拟机构,实况模拟机构包括底座,底座与控制箱体的顶部固定连接,底座的底部固定连接有左右两个滑套,滑套的内表面滑动连接有滑杆,本发明专利技术涉及电池模组技术领域。该电池模组的CVTN测试装置及测试方法启动输入电机使得双向螺纹杆转动,从而调整两个第一安装架之间的距离,并手动调整两个第二安装架之间的距离,从而可以对不同尺寸的电池包进行测试,安装后,并通过启动振动电机使得支撑板上下振动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组的CVTN测试装置及测试方法


[0001]本专利技术涉及电池模组
,具体为一种电池模组的CVTN测试装置及测试方法。

技术介绍

[0002]锂电池模组是新能源汽车中电池包的重要组成部分,其电池的能量密度、容量、电压等性能是影响电池包在新能源汽车的续航里程、使用寿命、安全可靠性等关键因素。
[0003]现有CVTN测试装置只是对单个电池模组进行检测测试,而在多个电池模组组装在一起成为电池包后的工作情况并未进行检测,另外电池在不同工况下的检测也做的不够充分。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种电池模组的CVTN测试装置及测试方法,解决了现有测试装置未对电池模组组装在一起后的情况进行检测与电池在不同工况下的工作情况需要进行检测的问题。
[0005]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种电池模组的CVTN测试装置,包括控制箱体、测试箱体和温控系统,所述控制箱体与测试箱体的左侧固定连接,所述控制箱体与测试箱体的底部均固定连接有支撑脚,其特征在于:所述测试箱体分为上下两层,所述测试箱体的上层内部设置有实况模拟机构,所述实况模拟机构包括底座,所述底座与控制箱体的顶部固定连接,所述底座的底部固定连接有左右两个滑套,所述滑套的内表面滑动连接有滑杆,两个所述滑杆的底部固定连接有支撑板,所述滑杆位于滑套与支撑板相对一侧之间的表面套设有振动弹簧,所述支撑板的顶部固定连接有前后两个第一电机箱,所述第一电机箱内部固定连接有振动电机,所述振动电机的输出端贯穿第一电机箱并延伸至第一电机箱外部,所述振动电机的输出端固定连接有半圆盘,所述支撑板的下方设置有安装组件。
[0006]优选的,所述装组件包括开设在支撑板内部的第一限位槽与第二限位槽,所述第一限位槽位于第二限位槽的前方,所述第一限位槽内壁的左侧与右侧之间转动连接有双向螺纹杆,所述第二限位槽内壁的左侧与右侧之间固定连接有导杆,所述双向螺纹杆表面的两侧螺纹连接有第一连接块,所述导杆的表面滑动连接有左右两个第二连接块,所述第一连接块与第二连接块贯穿至支撑板下方的一端均固定连接有第一安装架,支撑板的底部开设有滑槽,所述滑槽通过连接块与滑槽内表面滑动连接,所述第一安装架的正面与背面均滑动连接有第二安装架,所述支撑板的右侧固定连接有第二电机箱,所述第二电机箱内壁的右侧固定连接有输入电机,所述输入电机的输出端与双向螺纹杆的一端固定连接。
[0007]优选的,所述测试箱体内壁的底部固顶连接有左右两个液压缸,两个所述液压缸的输出端均固定连接有工作台,所述工作台的顶部固定连接有左右两个液压器,两个所述液压器的输出端均固定连接有推板,所述推板与工作台的顶部滑动连接。
[0008]优选的,所述温控系统设置在测试箱体的下层中,所述温控系统包括冷凝器、缓冲罐与流量阀,所述冷凝器与测试箱体下层内壁的顶部与顶部之间固定连接,所述测试箱体上层内壁的右侧固定连接有防护箱,所述防护箱内壁的顶部与底部之间固定连接有蒸发器,所述防护箱的内部设置有风扇,所述测试箱体内壁的底部固定连接有压缩机。
[0009]优选的,所述冷凝器的进液口通过连接管与压缩机的出液口连通,所述冷凝器的出液口通过连接管与缓冲罐的进液口连接,所述缓冲罐的出液口通过连接管与流量阀的进液口连接。
[0010]优选的,所述流量阀出液口通过连接管与蒸发器的进液口连接,所述蒸发器的出液口通过连接管与流量阀的另一进液口连接,所述流量阀的出液口通过连接管与压缩机的进液口连接。
[0011]优选的,所述工作台的顶部等距离开设有多个半圆槽,所述半圆槽内部设置有滚珠,所述控制箱体的信号接入端连接有电池包插头与两个电池模组柱头夹具,所述电池包插头与电池模组柱头夹具均位于测试箱体的内部所述控制箱体的正面设置有控制器。
[0012]本专利技术还公开了一种电池模组的CVTN测试装置的测试方法,具体包括以下步骤:
[0013]步骤一:先对电池模组进行检测,将电池模组柱头夹具夹持在电池模组的柱头上,从而对单一电池模组的电流、电压与容量进检测,检测完成后,将电池模组进行组装。
[0014]步骤二:组装成电池包后,将电池包整体放置到工作台的上方,先启动液压器,两个液压器工作使得两个推板向中间靠拢,从而对电池包进行对中,工作台上设置的滚珠,可以方便电池的位置进行移动。
[0015]步骤三:电池包对中完成后,将电池包插头与电池包进行连接,然后启动输入电机,输入电机转动带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆转动带动两个第一连接块向中间或向两侧移动,从而调整两个第一安装架之间的距离,在手动调整第二安装架的距离,从而与电池包的尺寸相匹配,接着启动液压缸,液压缸工作推动工作台向上移动,从而使得电池包的安装孔与第一安装架、第二安装架上的安装孔相对应,并通过安装螺栓进行安装,先启动振动电机,振动电机转动带动半圆盘转动,并通过振动弹簧配合使得支撑板上下振动,并带动电池包上下振动,从而模拟出汽车经过颠簸路面的情景,从而进行检测,该项检测完成后,启动温控系统,从而模拟出极寒与极热条件,再对电池包的工作状况进行检测与测试。
[0016]有益效果
[0017]本专利技术提供了一种电池模组的CVTN测试装置及测试方法。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0018]1、该电池模组的CVTN测试装置及测试方法,通过测试箱体的上层内部设置有实况模拟机构,实况模拟机构包括底座,底座与控制箱体的顶部固定连接,底座的底部固定连接有左右两个滑套,启动输入电机使得双向螺纹杆转动,从而调整两个第一安装架之间的距离,并手动调整两个第二安装架之间的距离,从而可以对不同尺寸的电池包进行测试,安装后,并通过启动振动电机使得支撑板上下振动,从而模拟汽车行驶在颠簸路面上情况,从而对电池的工作状况及电池包的安装稳定性进行测试。
[0019]2、该电池模组的CVTN测试装置及测试方法,通过测试箱体内壁的底部固顶连接有左右两个液压缸,两个液压缸的输出端均固定连接有工作台,工作台的顶部固定连接有左右两个液压器,在安装电池包时通过液压缸与工作台将电池包进行顶起,并通过液压器推
动推板来使得电池包进行对中,从而方便进行安装。
[0020]3、该电池模组的CVTN测试装置及测试方法,通过温控系统设置在测试箱体的下层中,温控系统包括冷凝器、缓冲罐与流量阀,冷凝器与测试箱体下层内壁的顶部与顶部之间固定连接,通过温控系统来控制测试箱体内部的温度,从而模拟出极寒极热情况下电池的工作状况,从而提升测试结果的多样性。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的外观示意图;
[0022]图2为本专利技术的剖视图;
[0023]图3为本专利技术的侧剖视图;
[0024]图4为本专利技术支撑板的仰视图;
[0025]图5为本专利技术支撑板的侧剖视图;
[0026]图6为本专利技术工作台的局部示意图。
[0027]图中:1控制箱体、2测试箱体、3支撑脚、4温控系统、41冷凝器、42缓冲罐、4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组的CVTN测试装置,包括控制箱体(1)、测试箱体(2)和温控系统(4),所述控制箱体(1)与测试箱体(2)的左侧固定连接,所述控制箱体(1)与测试箱体(2)的底部均固定连接有支撑脚(3),其特征在于:所述测试箱体(2)分为上下两层,所述测试箱体(2)的上层内部设置有实况模拟机构(5),所述实况模拟机构(5)包括底座(51),所述底座(51)与控制箱体(1)的顶部固定连接,所述底座(51)的底部固定连接有左右两个滑套(52),所述滑套(52)的内表面滑动连接有滑杆(53),两个所述滑杆(53)的底部固定连接有支撑板(54),所述滑杆(53)位于滑套(52)与支撑板(54)相对一侧之间的表面套设有振动弹簧(55),所述支撑板(54)的顶部固定连接有前后两个第一电机箱(56),所述第一电机箱(56)内部固定连接有振动电机(57),所述振动电机(57)的输出端贯穿第一电机箱(56)并延伸至第一电机箱(56)外部,所述振动电机(57)的输出端固定连接有半圆盘(58),所述支撑板(54)的下方设置有安装组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种电池模组的CVTN测试装置,其特征在于:所述安装组件(6)包括开设在支撑板(54)内部的第一限位槽(61)与第二限位槽(62),所述第一限位槽(61)位于第二限位槽(62)的前方,所述第一限位槽(61)内壁的左侧与右侧之间转动连接有双向螺纹杆(63),所述第二限位槽(62)内壁的左侧与右侧之间固定连接有导杆(64),所述双向螺纹杆(63)表面的两侧螺纹连接有第一连接块(65),所述导杆(64)的表面滑动连接有左右两个第二连接块(66),所述第一连接块(65)与第二连接块(66)贯穿至支撑板(54)下方的一端均固定连接有第一安装架(68),所述支撑板(54)的底部开设有滑槽(67),所述滑槽(67)通过连接块与滑槽(67)内表面滑动连接,所述第一安装架(68)的正面与背面均滑动连接有第二安装架(69),所述支撑板(54)的右侧固定连接有第二电机箱(610),所述第二电机箱(610)内壁的右侧固定连接有输入电机(611),所述输入电机(611)的输出端与双向螺纹杆(63)的一端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种电池模组的CVTN测试装置,其特征在于:所述测试箱体(2)内壁的底部固顶连接有左右两个液压缸(7),两个所述液压缸(7)的输出端均固定连接有工作台(8),所述工作台(8)的顶部固定连接有左右两个液压器(9),两个所述液压器(9)的输出端均固定连接有推板(10),所述推板(10)与工作台(8)的顶部滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种电池模组的CVTN测试装置,其特征在于:所述温控系统(4)设置在测试箱体(2)的下层中,所述温控系统(4)包括冷凝器(41)、缓冲罐(42)与流量阀(43),所述冷凝器(41)与测试箱体(2)下层内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:程美红李可欣
申请(专利权)人:湖北德普电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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