一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，包括底座和固定在底座顶部两侧的侧板，所述底座顶部的两侧且位于两个侧板之间均固定有支撑架，左侧所述支撑架上设有第一夹具座，右侧所述支撑架上设有第二夹具座，本发明专利技术涉及测试夹具技术领域。该新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，通过驱动装置作用第一夹具座向第二夹具座一侧移动，来实现夹持效果，此过程中，通过转动过程转换为纵向的移动过程，再转换为横向的移动过程，不仅夹持效果稳定，而且夹持的行程缓慢，可以方便控制夹持的力度，保证了新能源汽车动力电池的夹持力度，并且能够翻转108°测试，提升了新能源汽车动力电池单体振动测试结果的精确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及测试夹具，具体为一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具。

技术介绍

1、对于安装有动力电池的电动汽车来说，在汽车的行驶过程中，道路颠簸等会诱发车身振动，车身的振动会传递到动力电池，引起动力电池振动。振动可能会破坏动力电池的正常工作和原有性能，导致电池失效。因此在将动力电池集成安装到车身上之前，需要应用振动台对动力电池单体进行振动试验。

2、针对动力电池做振动试验时，为了模拟其在车身上的安装形态，需要固定在振动台面上，现有的测试夹具通常采用液压夹持件进行固定，虽然能够起到固定的效果，但是夹持的行程过快，不易控制夹持的力度，往往导致夹持不彻底或者夹持过度，都会影响到新能源汽车动力电池单体振动测试结果，为此，本专利技术提出了一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，解决了上述
技术介绍
提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，包括底座(1)和固定在底座(1)顶部两侧的侧板(2)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧且位于两个侧板(2)之间均固定有支撑架(3)，左侧所述支撑架(3)上设有第一夹具座(4)，右侧所述支撑架(3)上设有第二夹具座(5)，新能源汽车动力电池放置于第一夹具座(4)和第二夹具座(5)的顶部之间；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，其特征在于：所述驱动装置包括滑动连接在左侧所述支撑架(3)上的转杆(7)，所述转杆(7)的两端均贯穿支撑架(3)并延伸至支撑架(3)的外部，所述转杆(7)的一端与第一夹具座(4)...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，包括底座(1)和固定在底座(1)顶部两侧的侧板(2)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧且位于两个侧板(2)之间均固定有支撑架(3)，左侧所述支撑架(3)上设有第一夹具座(4)，右侧所述支撑架(3)上设有第二夹具座(5)，新能源汽车动力电池放置于第一夹具座(4)和第二夹具座(5)的顶部之间；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，其特征在于：所述驱动装置包括滑动连接在左侧所述支撑架(3)上的转杆(7)，所述转杆(7)的两端均贯穿支撑架(3)并延伸至支撑架(3)的外部，所述转杆(7)的一端与第一夹具座(4)的一侧转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，其特征在于：所述转杆(7)的另一端固定连接有导向轮座(8)，所述转杆(7)的外部套设有第一弹簧(27)，所述第一弹簧(27)的一端与支撑架(3)的一侧固定连接，所述第一弹簧(27)的另一端与导向轮座(8)的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池单体振动测试夹具，其特征在于：两个所述支撑架(3)的相对侧之间均滑动设有横板(9)，两个所述横板(9)之间固定连接有衔接板(10)，左侧所述横板(9)的顶部固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的一侧一体固定连接有三角座(12)，所述三角座(12)的斜面上开设有斜槽(13)，所述导向轮座(8)内的滚轮沿着斜槽(13)滚动。

5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，李飞，程美红，
申请(专利权)人：湖北德普电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：