浮式系船柱导向定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了浮式系船柱导向定位结构，包括底座和移动轮，所述底座底端固定安装有移动轮，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外部套接有导向块，所述支撑柱的顶端固定连接有顶板，所述顶板顶端的内部设置有活动槽。该浮式系船柱导向定位结构通过设置有固定架、定位杆等零件，打开驱动电机，驱动直角齿轮进行转动，从而可带动与之相啮合的齿杆向下移动，从而固定架会向下导向移动，因船柱本体套接在定位杆的外部，当定位杆插入所需要的安装位置后，将船柱本体向下滑动，即可进行安装定位，使得在安装定位的过程中更加方便、省时省力，解决了在安装定位的过程中，需要手动调节，在调节的过程中比较费时费力的问题。在调节的过程中比较费时费力的问题。在调节的过程中比较费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
浮式系船柱导向定位结构


[0001]本技术涉及煤矿运输
，具体为浮式系船柱导向定位结构。

技术介绍

[0002]浮式系船柱是一种通过船闸的系缆设备，通过利用浮力的作用随水位的变化而上下浮动，从而保证船舶的安全系缆，为了保证安装时导向性，需要一种导向定位结构。
[0003]根据申请号CN202220709093.5公开了浮式系船柱导向定位结构，包括：导向架，导向架上设有沿第一预设方向布设的导向槽；支撑面板，支撑面板可移动地设置在导向槽内，以沿垂直于第一预设方向的方向靠近或远离导向槽的内壁；调节组件，调节组件与支撑面板连接，以调节支撑面板和导向槽的内壁之间的距离。
[0004]根据上述方案，通过调节组件调节支撑面板与相应地导向槽的内壁之间的距离来保证浮式系船柱能够沿着导向架的导向方向平滑地移动，不会出现卡阻的问题，但是在实际安装定位的过程中，需要手动调节，在调节的过程中比较费时费力，不便于自动安装定位，因此需要对浮式系船柱导向定位结构进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供浮式系船柱导向定位结构，以解决上述
技术介绍
中提出在安装定位的过程中，需要手动调节，在调节的过程中比较费时费力的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：浮式系船柱导向定位结构，包括底座和移动轮，所述底座底端固定安装有移动轮，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外部套接有导向块，所述支撑柱的顶端固定连接有顶板，所述顶板顶端的内部设置有活动槽，所述顶板的顶端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有直角齿轮，所述直角齿轮的之间设置有齿杆，所述齿杆的顶端固定连接有限位块，所述齿杆的底端纵向贯穿活动槽的内部并固定连接有固定架，所述固定架的一侧设置有预留槽，所述预留槽的内部横向贯穿设置有调节杆，所述固定架内部的顶端固定连接有定位杆，所述固定架的内部设置有船柱本体，所述船柱本体底端的内部设置有装配槽。
[0007]优选的，所述装配槽套接在定位杆的外部，所述齿杆在活动槽的内部可活动，所述齿杆与直角齿轮之间相啮合，所述齿杆的顶端固定连接有限位块。
[0008]优选的，所述导向块顶端的一侧设置有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有固定螺栓，所述安装槽与装配槽的位置相吻合，所述导向块设置有两组。
[0009]优选的，所述调节杆的外部设置有外螺纹，所述预留槽的内部设置有内螺纹。
[0010]优选的，所述调节杆设置有两组，所述调节杆对称分布在固定架的两侧。
[0011]优选的，所述调节杆的一侧设置有夹持块，所述夹持块的一侧固定连接有固定槽，所述调节杆的一侧嵌在固定槽的内部可转动，所述夹持块的一侧固定连接有导向杆，所述导向杆在固定架的内部可活动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该浮式系船柱导向定位结构不仅实
现了便于自动导向定位，实现了便于快速拆装，而且实现了船柱在移动过程中的稳定性；
[0013]（1）通过设置有固定架、定位杆、顶板、驱动电机、齿杆、限位块、直角齿轮、活动槽，打开驱动电机，驱动直角齿轮进行转动，从而可带动与之相啮合的齿杆向下移动，从而固定架会向下导向移动，因船柱本体套接在定位杆的外部，当定位杆插入所需要的安装位置后，将船柱本体向下滑动，即可进行安装定位，使得在安装定位的过程中更加方便、省时省力；
[0014]（2）通过设置有导向块、固定螺栓、安装槽、支撑柱，在安装时，可将导向块的一侧旋转至与装配槽的位置相吻合后，再将固定螺栓旋拧进导向块和装配槽中，使其与之固定，这样船柱本体在向下移动安装定位时，更加导向稳定，拆卸时，将其固定螺栓旋拧打开即可，使得在拆装时更加方便；
[0015]（3）通过设置有调节杆、预留槽、夹持块、固定槽，因调节杆的外部设置有外螺纹，旋拧调节杆，可带动一侧的夹持块进行移动，这时导向杆会在固定架的内部导向移动，从而可对船柱本体进行夹持固定，使得在安装定位向下移动的过程中更加稳定。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的挡料板与第一固定座连接方式侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术的导向料与收料箱连接方式侧视结构示意图；
[0019]图4为本技术的导向块与导向槽连接方式俯视结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、移动轮；3、船柱本体；4、定位杆；5、装配槽；6、支撑柱；7、导向块；8、固定螺栓；9、调节杆；10、预留槽；11、固定架；12、顶板；13、驱动电机；14、齿杆；15、限位块；16、直角齿轮；17、活动槽；18、夹持块；19、固定槽；20、安装槽；21、导向杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：请参阅图1
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4，浮式系船柱导向定位结构，包括底座1和移动轮2，底座1底端固定安装有移动轮2，底座1的顶端固定连接有支撑柱6，支撑柱6的外部套接有导向块7，支撑柱6的顶端固定连接有顶板12，顶板12顶端的内部设置有活动槽17，顶板12的顶端固定安装有驱动电机13，驱动电机13的输出端固定连接有直角齿轮16，直角齿轮16的之间设置有齿杆14，齿杆14的顶端固定连接有限位块15，齿杆14的底端纵向贯穿活动槽17的内部并固定连接有固定架11，固定架11的一侧设置有预留槽10，预留槽10的内部横向贯穿设置有调节杆9，固定架11内部的顶端固定连接有定位杆4，固定架11的内部设置有船柱本体3，船柱本体3底端的内部设置有装配槽5；
[0023]装配槽5套接在定位杆4的外部，齿杆14在活动槽17的内部可活动，齿杆14与直角齿轮16之间相啮合，齿杆14的顶端固定连接有限位块15；
[0024]具体地，如图1和图4所示，打开驱动电机13，驱动直角齿轮16进行转动，从而可带动与之相啮合的齿杆14向下移动，从而固定架11会向下导向移动，因船柱本体3套接在定位
杆4的外部，当定位杆4插入所需要的安装位置后，将船柱本体3向下滑动，即可进行安装定位。
[0025]实施例2：导向块7顶端的一侧设置有安装槽20，安装槽20的内部活动连接有固定螺栓8，安装槽20与装配槽5的位置相吻合，导向块7设置有两组；
[0026]具体地，如图1和图2所示，在安装时，可将导向块7的一侧旋转至与装配槽5的位置相吻合后，再将固定螺栓8旋拧进导向块7和装配槽5中，使其与之固定，这样船柱本体3在向下移动安装定位时，更加导向稳定，拆卸时，将其固定螺栓8旋拧打开即可。
[0027]实施例3：调节杆9的外部设置有外螺纹，预留槽10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.浮式系船柱导向定位结构，包括底座（1）和移动轮（2），其特征在于：所述底座（1）底端固定安装有移动轮（2），所述底座（1）的顶端固定连接有支撑柱（6），所述支撑柱（6）的外部套接有导向块（7），所述支撑柱（6）的顶端固定连接有顶板（12），所述顶板（12）顶端的内部设置有活动槽（17），所述顶板（12）的顶端固定安装有驱动电机（13），所述驱动电机（13）的输出端固定连接有直角齿轮（16），所述直角齿轮（16）的之间设置有齿杆（14），所述齿杆（14）的顶端固定连接有限位块（15），所述齿杆（14）的底端纵向贯穿活动槽（17）的内部并固定连接有固定架（11），所述固定架（11）的一侧设置有预留槽（10），所述预留槽（10）的内部横向贯穿设置有调节杆（9），所述固定架（11）内部的顶端固定连接有定位杆（4），所述固定架（11）的内部设置有船柱本体（3），所述船柱本体（3）底端的内部设置有装配槽（5）。2.根据权利要求1所述的浮式系船柱导向定位结构，其特征在于：所述装配槽（5）套接在定位杆（4）的外部，所述齿杆（14）在活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊兵，贾小兵，刘曼曼，
申请(专利权)人：刘俊兵，
类型：新型
国别省市：