一种新型转向球头密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型转向球头密封结构，其特征在于：包括球销和球座，所述球销的一端呈球头状，所述球座的一端开设有用于安装球销的安装槽，所述球销的球头状的一端连接在安装槽内，其特征在于：所述的安装槽上下贯穿球座，所述球销的另一端从安装槽的下端伸出球座，所述安装槽的上端内可拆卸地连接有密封盖并通过其进行密封，所述安装槽上端的内壁上开设有与密封盖相匹配的连接槽，所述连接槽内上表面呈平面状，所述连接槽内的下表面设置有一圈向上的凸起部，所述的凸起部与密封盖的底面为线接触，密封盖的顶面在凸起部的作用下紧贴连接槽内的上表面。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。制造和实用高效的优点。制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型转向球头密封结构


[0001]本技术涉及车辆转向球头安装
，具体的涉及一种新型转向球头密封结构。

技术介绍

[0002]在商用车领域中，转向球头是转向直拉杆两端连接部件，是实现转向拉杆运动的主要部件，主要作用是传递旋转力矩，从而保证转向力矩的平顺传递，是实现转向的必要部件。为了更好的旋转运动，转向球头内部在制造过程中需要加注润滑脂。在转向球头设计时，密封是必须要考虑的设计要求之一。
[0003]目前转向球头密封型式主要采用平面涂胶工艺进行密封，涂胶增加了成本，而且在高温环境之下，随着运行时间的推移，密封胶也存在失效的可能，从而增加了渗漏风险。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题设计了一种新型转向球头密封结构，通过凸起部线接触的密封形式代替传统的密封胶密封，起到了大大降低成本的作用。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术提供了一种新型转向球头密封结构，包括球销和球座，所述球销的一端呈球头状，所述球座的一端开设有用于安装球销的安装槽，所述球销的球头状的一端连接在安装槽内，其特征在于：所述的安装槽上下贯穿球座，所述球销的另一端从安装槽的下端伸出球座，所述安装槽的上端内可拆卸地连接有密封盖并通过其进行密封，所述安装槽上端的内壁上开设有与密封盖相匹配的连接槽，所述连接槽内上表面呈平面状，所述连接槽内的下表面设置有一圈向上的凸起部，所述的凸起部与密封盖的底面为线接触，密封盖的顶面在凸起部的作用下紧贴连接槽内的上表面。
[0006]进一步：所述的安装槽的下端内设置有与球销球头状一端相匹配的弧形连接部，球销球头状的一端活动连接在弧形连接部内，所述球销球头状的外壁与弧形连接部上方的安装槽的内壁之间形成油腔。
[0007]又进一步：所述安装槽的上端内还设置有支撑胶圈，所述的支撑胶圈分别与密封盖和球销的球头状的一端相接触，球销的球头状的一端与安装槽的内壁之间通过支撑胶圈进行密封。
[0008]再进一步：所述密封盖是由形变部以及围绕其一圈并与其连成一体的密封部所组成，所述密封部的上下表面都呈平面状，所述形变部的上表面呈向上的凸起状，所述形变部的下表面也呈向上的凹陷状。
[0009]采用上述结构后，本技术通过凸起部线接触的密封形式代替传统的密封胶密封，起到了大大降低成本的作用；并且本技术采用上述结构后还具有便于拆装和便于后期维护的作用的，起到了增加实用性能。
附图说明
[0010]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为图1中A的放大图。
具体实施方式
[0013]如图1和图2所示的一种新型转向球头密封结构，包括球销1和球座2，所述球销的一端呈球头状，所述球座的一端开设有用于安装球销的安装槽，所述球销的球头状的一端连接在安装槽内，所述的安装槽上下贯穿球座，所述球销的另一端从安装槽的下端伸出球座，所述安装槽的上端内可拆卸地连接有密封盖3并通过其进行密封，所述安装槽上端的内壁上开设有与密封盖相匹配的连接槽，所述连接槽内上表面呈平面状，所述连接槽内的下表面设置有一圈向上的凸起部4，所述的凸起部与密封盖的底面为线接触，密封盖的顶面在凸起部的作用下紧贴连接槽内的上表面。本技术通过凸起部线接触的密封形式代替传统的密封胶密封，起到了大大降低成本的作用；并且本技术采用上述结构后还具有便于拆装和便于后期维护的作用的，起到了增加实用性能。
[0014]如图1所示的安装槽的下端内设置有与球销球头状一端相匹配的弧形连接部，球销球头状的一端活动连接在弧形连接部内，所述球销球头状的外壁与弧形连接部上方的安装槽的内壁之间形成油腔。
[0015]如图1所示安装槽的上端内还设置有支撑胶圈5，所述的支撑胶圈分别与密封盖和球销的球头状的一端相接触，球销的球头状的一端与安装槽的内壁之间通过支撑胶圈进行密封。
[0016]如图1所示的密封盖是由形变部以及围绕其一圈并与其连成一体的密封部3
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1所组成，所述密封部的上下表面都呈平面状，所述形变部的上表面呈向上的凸起状，所述形变部的下表面也呈向上的凹陷状。
[0017]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型转向球头密封结构，包括球销(1)和球座(2)，所述球销的一端呈球头状，所述球座的一端开设有用于安装球销的安装槽，所述球销的球头状的一端连接在安装槽内，其特征在于：所述的安装槽上下贯穿球座，所述球销的另一端从安装槽的下端伸出球座，所述安装槽的上端内可拆卸地连接有密封盖(3)并通过其进行密封，所述安装槽上端的内壁上开设有与密封盖相匹配的连接槽，所述连接槽内上表面呈平面状，所述连接槽内的下表面设置有一圈向上的凸起部(4)，所述的凸起部与密封盖的底面为线接触，密封盖的顶面在凸起部的作用下紧贴连接槽内的上表面。2.根据权利要求1所述的一种新型转向球头密封结构，其特征在于：所述的安装槽的下端内设置有与球销球头状一...

【专利技术属性】
技术研发人员：安霄，丁琦，董媛媛，陈顺华，姚福家，
申请(专利权)人：北汽重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：