本发明专利技术涉及桥梁伸缩装置技术领域，尤其涉及一种全组装模数式桥梁伸缩装置及其安装方法。全组装模数式桥梁伸缩装置位移箱下部固定设置与支撑横梁滑动贴合的弹性元件，支撑横梁架设在弹性元件顶部，边梁底部与支撑横梁之间固定设置有位移控制组件；中梁与支撑横梁、位移箱顶部盖板与边梁和箱体均分别通过锚固螺栓连接。全组装模数式桥梁伸缩装置将其所有零部件全部化整为零，并通过工厂化集零为整组装而成。一旦伸缩装置零部件出现损坏，可及时进行拆除更换新件，而不再需要凿除锚固区混凝土后整体更换，养护维修速度提升，维护作业时间缩短，降低对桥面交通的影响，伸缩装置的全寿命期经济指标更好。命期经济指标更好。命期经济指标更好。
【技术实现步骤摘要】
一种全组装模数式桥梁伸缩装置及其安装方法
[0001]本专利技术涉及桥梁伸缩装置
，尤其涉及一种具有快速修复及更换优点的全组装模数式桥梁伸缩装置，还涉及该伸缩装置的安装方法。
技术介绍
[0002]桥梁伸缩缝是桥面系重要组成部分，其主要功能是适应桥梁在温度荷载、混凝土收缩徐变、不均匀沉降及车辆荷载作用下产生的变形，以保证桥梁结构受力安全及桥上车辆平稳、安全和舒适地通过桥面，并能防止桥面垃圾杂物、雨雪水进入或渗入接缝导致其阻塞或漏水。桥梁伸缩缝一般设置在上部结构相邻两孔梁端之间或梁端与桥台背墙之间的接缝处。
[0003]近年来，随着我国的经济快速发展，交通运输量不断提高，桥梁数量逐年增多。桥梁伸缩缝由于直接承受汽车轮载作用，工作环境恶劣（风吹、日晒及雨淋），是桥面系最易出现病害的构件，为了确保桥梁结构受力及桥面行车的安全，对桥梁病害伸缩缝及时快速进行维护更换就显得十分重要。
[0004]根据《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》（JT/T 327
‑
2016），公路桥梁伸缩装置按照伸缩结构可以分为模数式、梳齿板式以及无缝式三种类型。其中，模数式伸缩装置因其构造简单，受力明确，伸缩量适用范围广，是我国公路桥梁使用最广泛的一种伸缩装置。
[0005]模数式伸缩装置通过在伸缩装置的两根边梁之间插入N
‑
1根中梁，将伸缩装置的总位移量划分为N个伸缩模数，从而增大伸缩装置的位移适应能力。根据国内外相关规范要求，模数式伸缩装置每一模数通常为80mm，可以适应的位移变化为0
‑
80mm。
[0006]模数式伸缩装置的一般构造包括型钢组件、支撑系统、位移系统、防水组件等。常规的模数式伸缩缝包括锚固在两梁端桥面板的两根边梁，设在两边梁之间的中梁，边梁和中梁放置在支撑横梁之上，支撑横梁两端通过弹性支撑和压紧支撑与两个位移箱连接，位移箱锚固在梁端桥面板接缝处两侧，边梁与中梁之间设置有防水密封胶条，边梁两侧的锚固组件将与锚固区混凝土预埋钢筋焊接。
[0007]实际调查发现，常规模数式伸缩缝在使用过程中会出现各类病害，主要包括：（1）锚固区开裂、破损，出现局部或整体式破坏。
[0008]（2）中梁开焊、开裂甚至断裂。
[0009]（3）缝宽异常（过大或过小）、中梁扭曲导致缝宽均匀性差。
[0010]（4）弹性支撑元件及位移控制元件受损。
[0011]（5）缝内垃圾堵塞、橡胶条破损防水功能失效。
[0012]桥梁伸缩缝一旦出现病害，不仅会使通行者感到不舒适感，严重时甚至会影响到桥梁主体结构的受力安全和行车安全，因此必须及时进行修复或更换。桥梁伸缩缝的更换不单单是一项施工作业内容，还会影响到桥面交通的正常通行，存在一定的社会影响性。
[0013]目前，桥梁伸缩装置维修更换通常需要首先进行交通管制，然后依照凿除锚固区混凝土、清理垃圾、植入或焊接锚固连接钢筋、布设防裂分布钢筋、浇筑锚固区混凝土材料
的顺序进行施工，待锚固区混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。这种施工方式存在的缺点包括：（1）交通管制先行，维修时间受限。对于车流量较大的高速公路而言，通常需在夜间车流量较小时进行伸缩缝的更换施工作业，而伸缩缝槽口混凝土凿除、植筋、锚固区混凝土的浇筑和养生在整个更换过程中耗时最长，在交通通行压力及实际有效工作时间双双受限的条件下，一味追求速度往往会导致施工质量难以确保，造成伸缩缝使用寿命的缩短；当桥梁宽度较大时，伸缩装置更换还需分阶段进行，因此拼接处的伸缩缝锚固、型钢焊接质量要求更高，施工难度也同步增加。
[0014]（2）维修更换工作量大，浪费明显。针对出现病害的模数式伸缩装置，将其拆除后重新更换是目前较为通用的做法。但显然，对于伸缩缝局部损坏或锚固区混凝土破损的情况，槽口下部锚固性能尚且良好的伸缩装置，该法维修更换工作量大，人工机械投入多，存在较为严重的浪费情况。
[0015]由此可见，现有常规模数式伸缩装置存在一定缺点，如何实现桥梁病害模数式伸缩装置快速修复或更换显得尤为重要。
技术实现思路
[0016]本专利技术中从现有模数式伸缩装置的技术缺陷出发，在确保施工质量、提高施工便捷性、加快施工速度的前提下，提供了一种全组装模数式桥梁伸缩装置及其安装方法。
[0017]为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种全组装模数式桥梁伸缩装置，包括沿横桥向成对设置的位移箱、两端分别伸入每对位移箱中的支撑横梁、架设在所述支撑横梁上平行的两根边梁和设置在两根边梁之间的中梁、以及设置于所述边梁与其相邻的所述中梁和相邻两根中梁之间的防水组件，每对所述位移箱对应的支撑横梁和所述中梁的设置数量均包括一根及以上，且二者一一对应设置，所述边梁与所述位移箱侧面设置有锚固组件；所述位移箱包括箱体和与之匹配的通过锚固螺栓连接的顶部盖板，所述位移箱下部的上端面固定设置与所述支撑横梁滑动贴合的弹性元件，所述支撑横梁架设在所述弹性元件顶部，所述边梁的底部与支撑横梁之间固定设置有位移控制组件；通过锚固螺栓将一一对应设置的所述中梁与所述支撑横梁固定连接，以及，通过锚固螺栓将所述顶部盖板与所述边梁和箱体固定连接，所述顶部盖板、中梁和边梁的顶部平齐。
[0018]进一步地，所述中梁和支撑横梁之间也设置有弹性元件，通过锚固螺栓将所述中梁、弹性元件和支撑横梁固定连接。
[0019]进一步地，当所述中梁数量大于等于两根时，与每对所述位移箱对应的各所述支撑横梁之间通过阻尼结构连接，所述阻尼结构具有沿所述支撑横梁延伸方向的弹性形变能力。
[0020]进一步地，所述锚固螺栓上套设有减震结构。
[0021]进一步地，所述边梁至少位于所述位移箱内的部分设置有第一凸沿；所述第一凸沿与所述顶部盖板通过锚固螺栓固定连接。
[0022]进一步地，所述边梁底部至少位于所述位移箱内的部分设置有第二凸沿；
所述位移控制组件设置于所述第二凸沿与所述支撑横梁顶部之间。
[0023]进一步地，所述边梁的第一凸沿和第二凸沿之间设置边梁加强肋。
[0024]进一步地，所述顶部盖板覆盖所述箱体边缘，所述箱体顶部设置有安装凸沿，所述顶部盖体下缘设置与所述安装凸沿匹配的凹槽，所述箱体和所述顶部盖体通过所述安装凸沿和凹槽的配合实现嵌套安装。
[0025]进一步地，所述位移箱内部设置有若干竖向加强肋，所述竖向加强肋至少与所述顶部盖板相抵。
[0026]进一步地，所述边梁与所述箱体外壁之间设置有若干连接加强肋。
[0027]一种如上所述的全组装模数式桥梁伸缩装置的安装方法，包括预组装而获得伸缩装置成品件的过程，以及对所述伸缩装置成品件现场安装的过程；所述预组装过程包括以下步骤：根据设定的尺寸制作所述箱体、顶部盖板、支撑横梁、边梁、中梁、位移控制元件和弹性元件；在相对设置的位移箱的箱体内分别设置弹性元件，且在所述弹性元件上安装支撑横梁，所述弹性元件对所述支撑横梁两端进行支撑；在所述支撑横梁两侧对应位置分别放置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，包括沿横桥向成对设置的位移箱、两端分别伸入每对位移箱中的支撑横梁、架设在所述支撑横梁上平行的两根边梁和设置在两根边梁之间的中梁、以及设置于所述边梁与其相邻的所述中梁和相邻两根中梁之间的防水组件，每对所述位移箱对应的支撑横梁和所述中梁的设置数量均包括一根及以上，且二者一一对应设置，所述边梁与所述位移箱侧面设置有锚固组件；所述位移箱包括箱体和与之匹配的通过锚固螺栓连接的顶部盖板，所述位移箱下部的上端面固定设置与所述支撑横梁滑动贴合的弹性元件，所述支撑横梁架设在所述弹性元件顶部，所述边梁的底部与支撑横梁之间固定设置有位移控制组件；通过锚固螺栓将一一对应设置的所述中梁与所述支撑横梁固定连接，以及，通过锚固螺栓将所述顶部盖板与所述边梁和箱体固定连接，所述顶部盖板、中梁和边梁的顶部平齐。2.根据权利要求1所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述中梁和支撑横梁之间也设置有弹性元件，通过锚固螺栓将所述中梁、弹性元件和支撑横梁固定连接。3.根据权利要求1所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，当所述中梁数量大于等于两根时，与每对所述位移箱对应的各所述支撑横梁之间通过阻尼结构连接，所述阻尼结构具有沿所述支撑横梁延伸方向的弹性形变能力。4.根据权利要求1~3任一项所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述锚固螺栓上套设有减震结构。5.根据权利要求1所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述边梁至少位于所述位移箱内的部分设置有第一凸沿；所述第一凸沿与所述顶部盖板通过锚固螺栓固定连接。6.根据权利要求5所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述边梁底部至少位于所述位移箱内的部分设置有第二凸沿；所述位移控制组件设置于所述第二凸沿与所述支撑横梁顶部之间。7.根据权利要求6所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述边梁的第一凸沿和第二凸沿之间设置边梁加强肋。8.根据权利要求1所述的全组装模数式桥梁伸缩装置，其特征在于，所述顶部盖板覆盖所述箱体边缘，所述箱体顶部设置有安装凸沿，所述顶部盖体下缘设置与所述安装凸沿匹...
【专利技术属性】
技术研发人员：施俊信，王成明，吕建祥，
申请(专利权)人：江苏久安工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。