本实用新型专利技术涉及一种道桥用防尘防水伸缩缝装置，包括两个侧边钢梁、防尘件和防水件，防尘件位于防水件的上方，两个侧边钢梁相对一侧上均设有连接件、C型钢板，连接件包括水平设置的焊接板和限位柱，焊接板一侧焊接于侧边钢梁上、另一侧固定连接限位柱，防尘件包括防尘板A和防尘板B，防尘板A包括面板A、左下缺口环和右上缺口环，防尘板B包括面板B、左上缺口环和右下缺口环，左下缺口环、右下缺口环分别与两侧的限位柱插套后转动配合，右上缺口环、左上缺口环均与销轴插套后转动配合，防水件采用橡胶条。通过上方的防尘件阻挡石子向下掉落进下方的防水件上；防尘件采用多折转动连接的结构，便于进行伸缩以及清理石子。便于进行伸缩以及清理石子。便于进行伸缩以及清理石子。
【技术实现步骤摘要】
一种道桥用防尘防水伸缩缝装置
[0001]本技术涉及交通设备
，尤其是一种道桥用防尘防水伸缩缝装置。
技术介绍
[0002]桥梁伸缩缝具体指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的可变形的缝。使用中，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
[0003]现有技术中，伸缩缝开放式设计，行驶中轮胎卡带的石子掉落伸缩缝，极易堵塞，使得伸缩缝不能正常伸缩影响桥体安全，且掉落的石子累积经车辆碾压压实，很容易导致下方的橡胶条损坏，造成渗漏，无法进行二次防水保护，降低了桥梁伸缩缝的实用性。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中伸缩缝内容易存在石子堵塞影响伸缩缝正常工作的问题，提供一种道桥用防尘防水伸缩缝装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道桥用防尘防水伸缩缝装置，包括两个侧边钢梁、位于两个侧边钢梁之间的防尘件和防水件，防尘件位于防水件的上方，通过上方的防尘件阻挡石子向下掉落进下方的防水件上，而且当车辆快速驶过伸缩缝装置上方时，车辆行驶产生的气流，把部分位于防尘件上的石子等杂物吹出；
[0006]所述的两个侧边钢梁相对一侧上均设有分别与防尘件、防水件限位连接配合的连接件、C型钢板，连接件包括水平设置的焊接板和限位柱，焊接板一侧焊接于侧边钢梁上、另一侧固定连接限位柱，
[0007]所述的防尘件包括通过连接件与两侧的侧边钢梁分别转动连接的防尘板A和防尘板B，防尘板A包括面板A、分别固定连接于面板A两侧的左下缺口环和右上缺口环，防尘板B包括面板B、分别固定连接于面板B两侧的左上缺口环和右下缺口环，
[0008]所述的左下缺口环、右下缺口环分别与两侧的限位柱插套后转动配合，右上缺口环、左上缺口环均与销轴插套后转动配合，当防尘板A或者防尘板B发生损坏时，更换较为方便。
[0009]所述的防水件采用橡胶条。
[0010]进一步的，所述的橡胶条包括橡胶条主体和限位件，限位件设于橡胶条主体左右两侧，
[0011]所述的橡胶条主体包括两个一体成型的橡胶条单体，橡胶条单体采用梯形结构，两个橡胶条单体组成上端带有夹角A的轴对称结构，
[0012]所述的限位件与两侧的C型钢板插扣配合对橡胶条限位，橡胶条老化后，更换较为方便。
[0013]进一步的，所述的橡胶条单体内设有与左右两侧面连接的连接条，所述的橡胶条
主体两侧设有缓冲条，缓冲条与C型钢板贴合，以实现橡胶条的多重防水。
[0014]进一步的，所述左下缺口环、右上缺口环、左上缺口环和右下缺口环中的缺口对应的圆心角度数为45
°
，
[0015]所述的防尘板A与防尘板B形成的夹角B的度数为90
‑
180
°
，防尘板A、防尘板B与两侧焊接板形成的夹角C、夹角D的度数均为135
‑
180
°
。具体的，初始状态时，防尘板A与防尘板B形成的夹角B的度数为130
‑
140
°
，便于防尘板后期发生伸缩变化。
[0016]进一步的，所述的左下缺口环、右下缺口环的内径略大于限位柱的外径，
[0017]所述的右上缺口环、左上缺口环的内径略大于销轴的外径，右上缺口环、左上缺口环的尺寸相同。
[0018]进一步的，所述的右上缺口环与左上缺口环形成环套结构时，位于外侧的缺口环的内径略大于位于内侧的缺口环的外径。
[0019]进一步的，所述的面板A和面板B采用瓦楞结构，使得石子不易堆积于一处。
[0020]进一步的，所述夹角A的度数为100
‑
120
°
。
[0021]本技术的有益效果是：通过上方的防尘件阻挡石子向下掉落进下方的防水件上；防尘件采用多折转动连接的结构，便于进行伸缩以及清理石子；防水件采用带有夹角的轴对称结构，配合连接条和缓冲条实现多重防水。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术的结构示意图；
[0024]图2是本技术橡胶条主体的结构示意图；
[0025]图3是本技术防尘件的结构示意图；
[0026]图4是本技术防尘板的结构示意图；
[0027]图5是本技术图4的俯视图；
[0028]图6是本技术右上缺口环和左上缺口环的一种连接示意图；
[0029]图7是本技术右上缺口环和左上缺口环的另一种连接示意图。
[0030]图中标号：1
‑
侧边钢梁，11
‑
焊接板，12
‑
限位柱，13
‑
C型钢板，2
‑
销轴，3
‑
橡胶条，31
‑
橡胶条主体，32
‑
限位件，33
‑
橡胶条单体，34
‑
连接条，35
‑
缓冲条，4
‑
防尘板A，41
‑
面板A，42
‑
左下缺口环，43
‑
右上缺口环，5
‑
防尘板B，51
‑
面板B，52
‑
左上缺口环，53
‑
右下缺口环。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]图1
‑
图3和图6所示的一种道桥用防尘防水伸缩缝装置，包括两个侧边钢梁1、位于两个侧边钢梁1之间的防尘件和防水件，防尘件位于防水件的上方，通过上方的防尘件阻挡石子向下掉落进下方的防水件上，
[0033]两个侧边钢梁1相对一侧上均设有分别与防尘件、防水件限位连接配合的连接件、C型钢板13，连接件包括水平设置的焊接板11和限位柱12，焊接板11一侧焊接于侧边钢梁1上、另一侧固定连接限位柱12，
[0034]防尘件包括通过连接件与两侧的侧边钢梁1分别转动连接的防尘板A4和防尘板B5，防尘板A4包括面板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道桥用防尘防水伸缩缝装置，其特征在于：包括两个侧边钢梁(1)、位于两个侧边钢梁(1)之间的防尘件和防水件，防尘件位于防水件的上方，所述的两个侧边钢梁(1)相对一侧上均设有分别与防尘件、防水件限位连接配合的连接件、C型钢板(13)，连接件包括水平设置的焊接板(11)和限位柱(12)，焊接板(11)一侧焊接于侧边钢梁(1)上、另一侧固定连接限位柱(12)，所述的防尘件包括通过连接件与两侧的侧边钢梁(1)分别转动连接的防尘板A(4)和防尘板B(5)，防尘板A(4)包括面板A(41)、分别固定连接于面板A(41)两侧的左下缺口环(42)和右上缺口环(43)，防尘板B(5)包括面板B(51)、分别固定连接于面板B(51)两侧的左上缺口环(52)和右下缺口环(53)，所述的左下缺口环(42)、右下缺口环(53)分别与两侧的限位柱(12)插套后转动配合，右上缺口环(43)、左上缺口环(52)均与销轴(2)插套后转动配合，所述的防水件采用橡胶条(3)。2.根据权利要求1所述的道桥用防尘防水伸缩缝装置，其特征在于：所述的橡胶条(3)包括橡胶条主体(31)和限位件(32)，限位件(32)设于橡胶条主体(31)左右两侧，所述的橡胶条主体(31)包括两个一体成型的橡胶条单体(33)，橡胶条单体(33)采用梯形结构，两个橡胶条单体(33)组成上端带有夹角A的轴对称结构，所述的限位件(32)与两侧的C型钢板(13)插扣配合对橡胶条(3)限位。3.根据权利要求2所述的道桥用防尘防水伸缩缝装置，其特征在于：所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文平，刘小泉，王路艳，丁娟萍，顾荣军，张菁燕，杨建辉，
申请(专利权)人：常州市建筑科学研究院集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。