一种汽车配件注塑模具组装工作台制造技术

技术编号:36883438 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-15 21:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件注塑模具组装工作台,包括工作台,所述工作台的顶面活动安装有外模,所述工作台的侧面可拆卸安装有组装组件。上述方案中,首先通过半圆槽向内部注入熔融材料,然后一端时间后,转动握杆,带动螺纹杆旋转,配合传动块将外模模体沿着限位槽拉开,产品贴合在内模的表面,当外模模体需要进行更换拆装的时候,将卡接销从台体的内部抽出,然后通过连接杆配合套接环将螺纹杆抽出即可,螺纹杆顺带着外模模体从台体的内部取出,利用外模配合组装组件可以实现对外模模体的快速的组装,节约时间,既提高其本身实用性,也避免了原本一体式工作台的缺陷性,达到了提高整体装置实用性的效果。整体装置实用性的效果。整体装置实用性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件注塑模具组装工作台


[0001]本技术涉及汽车配件生产
,更具体地说,本技术涉及一种汽车配件注塑模具组装工作台。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,其中一些塑料配件通过注塑成型来实现生产,而且在注塑的过程中大部分采用的都是一体化的工作台。
[0003]但是其在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如:一体化的工作台导致外模在进行拆装的时候无法很好的进行快速的拆装,因此降低了整体工作台的实用性。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽车配件注塑模具组装工作台,以解决现有技术一体化的工作台导致外模在进行拆装的时候无法很好的进行快速的拆装降低了整体工作台的实用性的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件注塑模具组装工作台,包括工作台,所述工作台的顶面活动安装有外模,所述工作台的侧面可拆卸安装有组装组件。
[0006]其中,所述工作台包括台体,所述台体的顶面固定安装有内模,所述台体的侧面开设有限位槽,所述台体的侧面开设有卡接槽。
[0007]其中,所述外模包括外模模体,所述外模模体顶面开设有半圆槽,所述外模模体的侧面固定安装有直角杆,所述直角杆的底端固定安装有传动块,所述传动块的内部螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆的右端一体形成有握杆,所述螺纹杆右端的表面开设有环槽。
[0008]其中,所述外模模体的数量为两个,两个所述外模模体的大小和内模的大小相适配,所述传动块的形状和限位槽的形状相适配,所述螺纹杆的左端转动安装在工作台的内部,利用传动块配合限位槽来进行限位,使其可以在移动的时候不会发生偏移。
[0009]其中,所述组装组件包括套接环,所述套接环的左右两端均固定安装有连接杆,所述连接杆的一端固定安装有卡接盘,所述卡接盘的顶端一体形成有套接块,所述套接块的内部可拆卸安装有卡接销。
[0010]其中,所述套接环转动安装在环槽的外壁,所述卡接销的大小和卡接槽的大小相适配,利用卡接销通过套接块将套接环整体卡接在工作台的外侧。
[0011]本技术的上述技术方案的有益效果如下:
[0012]上述方案中,首先通过半圆槽向内部注入熔融材料,然后一端时间后,转动握杆,带动螺纹杆旋转,配合传动块将外模模体沿着限位槽拉开,产品贴合在内模的表面,当外模模体需要进行更换拆装的时候,将卡接销从台体的内部抽出,然后通过连接杆配合套接环
将螺纹杆抽出即可,螺纹杆顺带着外模模体从台体的内部取出,利用外模配合组装组件可以实现对外模模体的快速的组装,节约时间,既提高其本身实用性,也避免了原本一体式工作台的缺陷性,达到了提高整体装置实用性的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的整体装置立体装配图;
[0015]图3为本技术的工作台连接结构示意图;
[0016]图4为本技术的外模结构示意图;
[0017]图5为本技术的组装组件结构示意图。
[0018][附图标记][0019]1、工作台;2、外模;3、组装组件;11、台体;12、内模;13、限位槽;14、卡接槽;21、外模模体;22、半圆槽;23、直角杆;24、传动块;25、螺纹杆;26、握杆;27、环槽;31、套接环;32、连接杆;33、卡接盘;34、套接块;35、卡接销。
具体实施方式
[0020]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种汽车配件注塑模具组装工作台,包括工作台1,所述工作台1的顶面活动安装有外模2,所述工作台1的侧面可拆卸安装有组装组件3。
[0022]其中,如图2至图4,所述工作台1包括台体11,所述台体11的顶面固定安装有内模12,所述台体11的侧面开设有限位槽13,所述台体11的侧面开设有卡接槽14,所述外模2包括外模模体21,所述外模模体21顶面开设有半圆槽22,所述外模模体21的侧面固定安装有直角杆23,所述直角杆23的底端固定安装有传动块24,所述传动块24的内部螺纹安装有螺纹杆25,所述螺纹杆25的右端一体形成有握杆26,所述螺纹杆25右端的表面开设有环槽27,所述外模模体21的数量为两个,两个所述外模模体21的大小和内模12的大小相适配,所述传动块24的形状和限位槽13的形状相适配,所述螺纹杆25的左端转动安装在工作台1的内部,利用传动块24配合限位槽13来进行限位,使其可以在移动的时候不会发生偏移。
[0023]其中,如图5,所述组装组件3包括套接环31,所述套接环31的左右两端均固定安装有连接杆32,所述连接杆32的一端固定安装有卡接盘33,所述卡接盘33的顶端一体形成有套接块34,所述套接块34的内部可拆卸安装有卡接销35,所述套接环31转动安装在环槽27的外壁,所述卡接销35的大小和卡接槽14的大小相适配,利用卡接销35通过套接块34将套接环31整体卡接在工作台1的外侧。
[0024]本技术的工作过程如下:
[0025]上述方案,首先通过半圆槽22向内部注入熔融材料,然后一端时间后,转动握杆26,带动螺纹杆25旋转,配合传动块24将外模模体21沿着限位槽13拉开,产品贴合在内模12的表面,当外模模体21需要进行更换拆装的时候,将卡接销35从台体11的内部抽出,然后通过连接杆32配合套接环31将螺纹杆25抽出即可,螺纹杆25顺带着外模模体21从台体11的内
部取出,利用外模2配合组装组件3可以实现对外模模体21的快速的组装,节约时间,既提高其本身实用性,也避免了原本一体式工作台的缺陷性,达到了提高整体装置实用性的效果。
[0026]最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
[0027]其次:本技术公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合;
[0028]最后:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件注塑模具组装工作台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶面活动安装有外模(2),所述工作台(1)的侧面可拆卸安装有组装组件(3);所述工作台(1)包括台体(11),所述台体(11)的顶面固定安装有内模(12),所述台体(11)的侧面开设有限位槽(13),所述台体(11)的侧面开设有卡接槽(14);所述外模(2)包括外模模体(21),所述外模模体(21)顶面开设有半圆槽(22),所述外模模体(21)的侧面固定安装有直角杆(23),所述直角杆(23)的底端固定安装有传动块(24),所述传动块(24)的内部螺纹安装有螺纹杆(25),所述螺纹杆(25)的右端一体形成有握杆(26),所述螺纹杆(25)右端的表面开设有环槽(27)。2.根据权利要求1所述的汽车配件注塑模具组装工作...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈振宇
申请(专利权)人:瑾睿达通机械大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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