一种平板试验件定位夹具制造技术

本申请属于飞机剪切试验领域，为一种平板试验件定位夹具，包括定位台、移动台、驱动机构、第一夹持板和第二夹持板，第一传动机构包括第一齿轮、第一齿条和第一转轴，第二传动机构包括第二齿轮、第二齿条和第二转轴，当需要对平板类的试验件进行定位时，作动筒工作并驱动移动台向前移动，通过第一齿条和第二齿条带动第一齿轮和第二齿轮反向旋转，进而带动第一转轴和第二转轴反向转动，第一夹持板和第二夹持板均转动90

【技术实现步骤摘要】
一种平板试验件定位夹具


[0001]本申请属于飞机剪切试验领域，特别涉及一种平板试验件定位夹具。

技术介绍

[0002]剪切试验是一种常规的力学试验，其通常是考核结构或材料的剪切性能。剪切试验通常也是在标准的材料拉伸试验机上实施，因此往往需要设计相应的加载夹具来保证试验件剪切载荷的施加，在进行加载之前，需要先通过定位夹具进行定位。
[0003]对于板状的试验件来说，虽然其能够较为方便的夹持，但是其定位较为不便，并且在试验过程中，通常一种类型的试验件至少需要几十上百次的试验，如果每个试验件均进行一次定位，那么其效率较低，并且不同试验件由于装配的精度不会，会导致试验的精度较低。
[0004]因此如何对标准试验件，特别是平板试验件进行高效定位是一个需要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供了一种平板试验件定位夹具，以解决现有技术中平直试验件定位不便的问题。
[0006]本申请的技术方案是：一种平板试验件定位夹具，包括定位台、移动台、驱动机构、第一夹持板和第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板之间形成对试验件进行夹持的夹持槽，所述驱动机构包括作动筒、第一传动机构和第二传动机构，所述作动筒与移动台相连；所述第一传动机构包括第一齿轮、第一齿条和第一转轴，所述第一转轴与定位台转动连接，所述第一齿轮与第一转轴同轴相连，所述第一齿条沿移动台的长度方向设于移动台的内侧壁上，所述第一齿轮与第一齿条相互啮合；所述第二传动机构包括第二齿轮、第二齿条和第二转轴，所述第二转轴与定位台转动连接，所述第二齿轮与第二转轴同轴相连，所述第二齿条沿移动台的长度方向设于移动台的内侧壁上，所述第二齿轮与第二齿条相互啮合；所述第一转轴与第一夹持板相连，所述第二转轴与第二夹持板相连，所述作动筒能够驱动第一转轴和第二转轴反向旋转，并带动第一夹持板和第二夹持板分别与试验件的两侧相贴。
[0007]优选地，所述第一齿条和第二齿条分别设于移动台的两侧，所述第一齿轮设于第二齿轮的正下方，所述第一转轴和第二转轴同轴设置并且第二转轴为空心转轴，所述第一转轴从第二转轴内伸出。
[0008]优选地，所述移动台的下方设有导轨，所述导轨的下方一体设置有滑块，所述滑块滑移连接于导轨上。
[0009]优选地，所述第一夹持板和第二夹持板均为L型，所述第一转轴的上端高于第二转轴的上端，所述第一夹持板与第一转轴之间连接有调节板，所述第一夹持板和第二夹持板等高设置。
[0010]本申请的一种平板试验件定位夹具，包括定位台、移动台、驱动机构、第一夹持板和第二夹持板，第一传动机构包括第一齿轮、第一齿条和第一转轴，第二传动机构包括第二齿轮、第二齿条和第二转轴，不工作时，第一夹持板和第二夹持板处于张开状态，夹角为180
°
，当需要对平板类的试验件进行定位时，作动筒工作并驱动移动台向前移动，通过第一齿条和第二齿条带动第一齿轮和第二齿轮反向旋转，进而带动第一转轴和第二转轴反向转动，第一夹持板和第二夹持板均转动90
°
至与试验件的两侧相贴，作动筒的行程固定，则第一夹持板和第二夹持板能够转动到指定位置，处于两个夹持板之间的试验件也就能够有效的定位，在转动完成后，推动试验件与定位块相贴，完成定位，结构简单、定位精准。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本申请提供的技术方案，下面将对附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
[0012]图1为本申请整体结构示意图；
[0013]图2为本申请凸显驱动机构的结构示意图。
[0014]1、定位台；2、移动台；3、第一夹持板；4、第二夹持板；5、定位块；6、作动筒；7、第一齿轮；8、第一齿条；9、第一转轴；10、第二齿轮；11、第二齿条；12、第二转轴；13、滑块；14、导轨；15、调节板；16、试验件。
具体实施方式
[0015]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
[0016]一种平板试验件定位夹具，如图1
‑
2所示，包括定位台1、移动台2、驱动机构、第一夹持板3和第二夹持板4，定位台1上设有对试验件16进行定位的定位块5，定位台1设于剪切设备上，第一夹持板3和第二夹持板4之间形成对试验件16进行夹持的夹持槽，驱动机构包括作动筒6、第一传动机构和第二传动机构，作动筒6与移动台2相连。
[0017]第一传动机构包括第一齿轮7、第一齿条8和第一转轴9，第一转轴9与定位台1转动连接，第一齿轮7与第一转轴9同轴相连，第一齿条8沿移动台2的长度方向设于移动台2的内侧壁上，第一齿轮7与第一齿条8相互啮合。
[0018]第二传动机构包括第二齿轮10、第二齿条11和第二转轴12，第二转轴12与定位台1转动连接，第二齿轮10与第二转轴12同轴相连，第二齿条11沿移动台2的长度方向设于移动台2的内侧壁上，第二齿轮10与第二齿条11相互啮合。
[0019]第一转轴9与第一夹持板3相连，第二转轴12与第二夹持板4相连，作动筒6能够驱动第一转轴9和第二转轴12反向旋转，并带动第一夹持板3和第二夹持板4分别与试验件16的两侧相贴。
[0020]不工作时，第一夹持板3和第二夹持板4处于张开状态，夹角为180
°
，当需要对平板类的试验件16进行定位时，作动筒6工作并驱动移动台2向前移动，通过第一齿条8和第二齿条11带动第一齿轮7和第二齿轮10反向旋转，进而带动第一转轴9和第二转轴12反向转动，第一夹持板3和第二夹持板4均转动90
°
至与试验件16的两侧相贴，作动筒6的行程固定，则第一夹持板3和第二夹持板4能够转动到指定位置，处于两个夹持板之间的试验件16也就能
够有效的定位，在转动完成后，推动试验件16与定位块5相贴，完成定位，结构简单、定位精准。
[0021]定位完成后，作动筒6反向工作带动移动台2反向移动，使得第一夹持板3和第二夹持板4移动至张开状态，准备进行下一次的定位。
[0022]优选地，第一齿条8和第二齿条11分别设于移动台2的两侧，第一齿轮7设于第二齿轮10的正下方，相应的，第一齿条8和第二齿条11上下设置，第一转轴9和第二转轴12同轴设置并且第二转轴12为空心转轴，第一转轴9从第二转轴12内伸出。通过该设计，使得第二传动机构和第二传动机构在较小的空间下完成第一夹持板3和第二夹持板4反向工作的传动。
[0023]优选地，移动台2的下方设有导轨14，导轨14的下方一体设置有滑块13，滑块13滑移连接于导轨14上，导轨14的设置保证移动台2的移动稳定，不会发生偏斜。
[0024]优选地，第一夹持板3和第二夹持板4均为L型，第一转轴9的上端高于第二转轴12的上端，第一夹持板3与第一转轴9之间连接有调节板15，第一夹持板3和第二夹持板4等高设置。调节板15的设置使得第一夹持板3和第二夹持板4在与不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板试验件定位夹具，其特征在于：包括定位台(1)、移动台(2)、驱动机构、第一夹持板(3)和第二夹持板(4)，所述定位台(1)上设有对试验件(16)进行定位的定位块(5)，所述第一夹持板(3)和第二夹持板(4)之间形成对试验件(16)进行夹持的夹持槽，所述驱动机构包括作动筒(6)、第一传动机构和第二传动机构，所述作动筒(6)与移动台(2)相连；所述第一传动机构包括第一齿轮(7)、第一齿条(8)和第一转轴(9)，所述第一转轴(9)与定位台(1)转动连接，所述第一齿轮(7)与第一转轴(9)同轴相连，所述第一齿条(8)沿移动台(2)的长度方向设于移动台(2)的内侧壁上，所述第一齿轮(7)与第一齿条(8)相互啮合；所述第二传动机构包括第二齿轮(10)、第二齿条(11)和第二转轴(12)，所述第二转轴(12)与定位台(1)转动连接，所述第二齿轮(10)与第二转轴(12)同轴相连，所述第二齿条(11)沿移动台(2)的长度方向设于移动台(2)的内侧壁上，所述第二齿轮(10)与第二齿条(11)相互啮合；所述第一转轴(9)与第一夹持板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：