一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带，包括扎带主体，所述扎带主体为圆环形机构，所述扎带主体上等间距设置有四个RFID标签。本实用新型专利技术，硅胶扎带在车辆安装过程中套在车轴上，每个硅胶扎带待用4个电子标签，4个标签写入相同的EPC数据，就是车轴在任何一个角度下，都能读取至少一个标签；硅胶材料的封装，可以防水、放油、耐冲击，使用寿命可达到多年；闭环式的扎带，可以适应多个尺寸的金属柱，灵活实用。灵活实用。灵活实用。

【技术实现步骤摘要】
一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带


[0001]本技术涉及电子标签相关
，具体是一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带。

技术介绍

[0002]在工业4.0，物联网和大数据技术的应用普及过程中，无源的RFID标签因为其成本低，免维护，长距离读取，读取速度快，芯片数据储存10
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50年被广泛应用。因为RFID的对外界接近物体的介电常数敏感性，使用环境敏感性，很多应用需要特殊设计才能发会无源RFID的优异性能。
[0003]本设计是针对类似高铁车辆车轴的识别，追踪和运行状态的跟踪识别，特点：
[0004]1、车轴质量非常大，基本在600千克以上，所以认为的搬动都非常困难，任何条码标签或者激光打印都不容易找到标签位置；
[0005]2、运行环境非常恶劣，有高温，碎石撞击，油污，下酸雨，水泼，高低温交变以上巨大；这个标签必须能抵御各种环境
[0006]3、特别是铁路车箱的车轴上不能有任何物理破坏，不能钻孔，打槽来固定电子标签。为此，我们提出一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带，以解决现有技术中的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带，包括扎带主体，所述扎带主体为圆环形机构，所述扎带主体上等间距设置有四个RFID标签。
[0009]优选的，所述扎带主体采用硅胶扎带。
[0010]优选的，所述RFID标签的长度为40mm，RFID标签的宽度为20mm，RFID标签的厚度为2.5mm。
[0011]优选的，所述RFID标签采用无源UHF RFID陶瓷标签。
[0012]优选的，所述扎带主体的直径与金属圆柱体的外径相匹配。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：硅胶扎带在车辆安装过程中套在车轴上，每个硅胶扎带待用4个电子标签，4个标签写入相同的EPC数据，就是车轴在任何一个角度下，都能读取至少一个标签；硅胶材料的封装，可以防水、放油、耐冲击，使用寿命可达到多年；闭环式的扎带，可以适应多个尺寸的金属柱，灵活实用，便于安装和拆卸。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术展开时的结构示意图；
[0016]图2是本技术的主视图；
[0017]图3为本技术的俯视图。
[0018]图中：1、扎带主体；2、RFID标签。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术实施例中，一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带，包括扎带主体1，所述扎带主体1为圆环形机构，所述扎带主体1上等间距设置有四个RFID标签2；所述扎带主体1采用硅胶扎带；所述RFID标签2的长度为40mm，RFID标签2的宽度为20mm，RFID标签2的厚度为2.5mm；所述RFID标签2采用无源UHF RFID陶瓷标签；所述扎带主体1的直径与金属圆柱体的外径相匹配。
[0021]抗金属标签是特别设计的无源UHF RFID陶瓷标签，可以在金属附着的情况下工作距离达到3米，标签尺寸40x20，厚度2.5mm，经过高性能的硅胶硫化，4个RFID标签同时装入一个圆环型的扎带，根据实际要求按照直径210mm的高品质的动车车轴，硅胶扎带在车辆安装过程中套在车轴上，每个硅胶扎带待用4个电子标签，4个标签写入相同的EPC数据，就是车轴在任何一个角度下，都能读取至少一个标签；而避免为了读卡设备需要定位好标签的位置才能读取，几百公斤钢柱只有设备能移动，还不能产生任何物理撞击；硅胶材料的封装，可以防水、放油、耐冲击，使用寿命可达到5年；闭环式的扎带，可以适应多个尺寸的金属柱，灵活实用，便于安装和拆卸；多标签多角度可识别，轻松采集数据。
[0022]本技术的工作原理是：硅胶扎带在车辆安装过程中套在车轴上，每个硅胶扎带待用4个电子标签，4个标签写入相同的EPC数据，就是车轴在任何一个角度下，都能读取至少一个标签；硅胶材料的封装，可以防水、放油、耐冲击，使用寿命可达到5年；闭环式的扎带，可以适应多个尺寸的金属柱，灵活实用。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对大型金属圆柱体的RFID扎带，包括扎带主体(1)，其特征在于：所述扎带主体(1)为圆环形机构，所述扎带主体(1)上等间距设置有四个RFID标签(2)；所述RFID标签(2)采用无源UHF RFID陶瓷标签；所述扎带主体(1)的直径与金属圆柱体的外径相匹配。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶国华，
申请(专利权)人：上海华苑电子有限公司，
类型：新型
国别省市：